Какие меры будут приняты после ДТП с автобусом? Сферу образования лишат денег?

Столько отвлекающих рекламных щитов. Все это светится, мигает. Раньше ярче светофоров ничего не горело...Не оправдываю водителя, но тяжело стало ездить несмотря на стаж более 30 лет.

По восемь часов пусть работают, тогда можно и в три смены работать и при этом совсем не уставать.

В большинстве своём за рулём общественного транспорта находятся далеко не профессиональные водители, бесконечно отвлекаются на сотовые телефоны, не соблюдают скоростной режим и правила пдд, каждый день на дороге сталкиваюсь с беспредельной ездой общественного транспорта. Нужна постоянная переатистация данных водителей на знание пдд.

Ну к слову, изоляция водителя каким нибудь образом очень помогла бы. Не раз наблюдал ситуацию, при котором автобус находится в движении, а рядом с водителем стоит какой нибудь гневный, обиженный гражданин, и ругается с водителем. И так может стоять там и ругаться пока не выйдет, до самой своей остановке. Причины были разные, но не суть. Корень в том, что сами люди мешают зачастую водителю и с этим нужно что то делать.

Как жалко девочку. У нее вся жизнь впереди и уже инвалид из-за чудилы на букву "М".

Водители постоянно сидят на телефоне, ездят так что все пассажиры чуть ли не вылетают из сидений, на ходу закрывают двери! И почему водители работают по 18 часов???? Квалификация водителей сомнительное!!!

Так правильно сказала депутат Ирина Смирнова, акимы меняют бордюры новые на новые. Наконец-то появились депутаты,которые называют своими именами коррупцию

А самое главное. Дороги метут, ремонтируют. А на тратуарах можно ноги сломать

Водятлы сидят в тик токе за рулем.

мне показалось что столб посреди дороги стоит как разделитель, и светоотражающего я там в упор не вижу, ..серый фон в тёмное время суток, плюс у водителя уже глаз замыленный.. отражатель надо ставить там..

Почему этот столб по высоте НИЗКИЙ,что автобус в него въехал,какая необходимость была в этом столбе

Один раз, в пробке я видел как водитель во время движения в пробке молился . Было время намаза . Это же надо быть таким недолеким .

Меняют бордюры в одном и том же месте,лудше займитесь ремонтом дорог на переездах по Малахова.Герцена.ушатали дорогу фуры,бетономешалка,длиномеры.ведь есть объездная дорога,а на ПЕНОПЛАСТЕ НАДО ПОСТАВИТЬ ЗНАК ЗАПРЕЩЕННЫЙ ПРОЕЗД ЧЕРЕЗ ПЕРЕЕЗД.ВЕДЬ МАШИНЫ В ПЯТЬ РЯДОВ ЛЕЗУТ ,ЭТО НАРУШЕНИЕ,КАМЕРЫ НЕ РАБОТАЮТ,ЕСЛИ БЫ РАБОТАЛИ,ТО БЫЛИ БЫ ШТРАФЫ,НАВЕДИТЕ ПОРЯДОК НА ДОРОГАХ.ВЕДЬ АВТОБУСЫ ТАМ ТОЖЕ ЛОМАЮТСЯ.ГЕРЦЕНА ВСЯ В ЯМАХ.Живу в столице ,газ ждали годами,и в нашем районе его проводить Не будут.а мы печками весь город коптим.и уголь покупать и таскать его сил нет потому что уже пенсионеры.жить в столице и не иметь газопровода.это район онденис.

Жкрналисты вы где? Вы как спрашиваете у прохожих что , кто виноват, надо узнавать в
Автопарке, а то как вы думаете кто виноват! Ужас! СТОЛБ!
Нигде нет порядка!!!!

В советское время не было такого движения, а на автобусах работали два водителя, один с утра до обеда, потом другой до вечера. Хотя в то время конечно и с графиком не было такой гонки

Вы думаете вы нужны этому государству? Нужны только ваши налоги и ваши штрафы!

На многих предприятиях так же у водителей общественного транспорта должны изымается сотовые телефоны до конца рабочего времени. А связь переключить в диспетчерский центр предприятия и транспортного парка для связи населения с водителями (в экстренной ситуации) .

Живу не в Астане,но в нашем городе такая же ситуация.Водители сидят на телефоне, резко тормозят,поворачивают автобус так,что можно упасть если не держаться изо всех сил. Думаю при приеме на работу, нужно проводить обучение,как водить транспорт с людьми. Ощущение что набирают приезжих из сел,главное есть права, остальное не важно.А они может всю жизнь на тракторе на полях ездили и никогда в жизни не перевозили людей. Этим видимо работодатели не заморачиваются.

Вести огромные штрафы за разговоры по телефону.

Запретить водителям автобусов и такси телефоны . Пострадавших жаль ,всем здоровья .

Это в первую очередь не профессионализм Нет реакциии нужной Плюс телефон

Какой идиот установил рекламный столб посреди дороги?

И ни кто не сказал что мало профессионалов по вождения.такого ответственного транспорта

Как не вина водителя? Ведь это он находится за рулем! А ответственность.а насчет телефона,женщина права!!! Все сидят на телефоне и рулят одной рукой!еще одна ошибка,у нас например,автобусы пассажиры просят остановится не на остановках.и это сплошь и рядом.люди не хотят сделать лишних 10 шагов! Транспорта стало много! В некоторых семьях есть даже по 2 и 3 автомобиля,а дороги не расширены.бедным пешеходам негде уже ходить,даже по тротурам ездят. Летом,везде места с тенью,заняты автомобилями.почему гаи не решают эти проблемы,не знаю.узбекистан.

Почему перед столбом, который на середине дороге нет разделительной разметки? Разметку видно в такое тёмное время суток, плюс она бы заранее визуально указала край дороги. Говорите, что уже было подобное ДТП и можно обвинять водителей бесконечно, а можно создать условия, лучше освещать дорогу, яркие разделительные полосы и возможно такого второго ДТП не было бы.

ВОДИТЕЛЬ ОТВЕЧАЕТ ЗА ЖИЗНЬ ВОТ ПАРЕНЬ ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНО ГОВОРИТ СПАСИБО

Освещение на улицах!!! График работы водителей очень сложный!!

опрашивать ребят, у которых прав-то водительских скорее всего нет или стаж детсадовский о причинах почему произошло ДТП - это как опрашивать пассажиров самолета о причинах аварийной ситуации на борту самолета. В первую очередь это переработки, во вторых это отношение дорожной полиции - сам как водитель многократно убеждался в том, что экипаж в 80% случаев не реагирует на нарушения, которые происходят на его глазах, а на вопрос отвечают - я на вызов еду, у меня построение через 15 мин., я по заданию и тд. Читай - это не мое дело! А тогда чье? Зачем вас такое количество тогда?

Молодых неопытных брат. Не надо

ВОДИТЕЛЯМ АВТОБУСОВ НАДО РАБОТАТЬ В ДВЕ СМЕНЫ😢

Даже не знала что у них такой график.Позор попробуйте сами так деньги заробатывать

А проезд не дешевый ,раньше за 5 коп ездили и нормально

Сегодня и 2-3 дня назад я ехала на автобусе 56. Водители лёгких автомобилей подрезали 56-й автобус, из-за этого водитель произвёл резкое торможение. Естественно, стоявшие люди все попадали, ушиби были, но не сребёзные. Там был виноват водитель лёгкой автомашины.

Но то, что водители автобусов по телефону говорят, это правда. Наушники оденут и давай болтать всю дорогу. Сегодня так же было.

Вадитель недолжен работать более 8 часов

Водители городского маршрутного автотранспорта работают с колоссальной переработкой 💯.

Конечно, виноват водитель, потому что они ведут автобус так, создаётся впечатление, что он не людей, а дрова везут. Это во-первых, а во-вторых, правильно сказала женщина, что они либо "сидят" в сотках, либо болтают со своими знакомыми, либо с некоторыми пассажирами

Очень жаль ребенка, 8-летнюю девочку, которая лишилась из-за этого ног. 😢

От усталости водители автобусов совершают ошибки.а еще больше водители легковых авто подрезают , сидят в телефонах, есть неумехи которые купили права, это просто бедствие! Наши депутаты должны работать на улучшение качества жизни Народа , сидят на хороших зарплатах , и с чем то бы зарплаты отбить выводят штрафы и не контролируют цены на все 😢

Раньше водители работали по 4 часа. Им дааали отдвхать. А сейчас их не жалеют. Они ездят так, что летаешь по всему салону.

Надеюсь, следствие определит причину аварий с таким тяжелым исходом. Но действительно, проблем с водителями автобусов много. Во-первых, водители автобусов должны твердо усвоить, что они особо ответственны за жизнь и здоровье людей. Многие это не понимают. Во-вторых, прошла информация, что перед выездом водителей тщательно проверяют врачи. В этом можно усомниться. Надо запретить переработки водителями автобусов. В третьих, как отметила одна женщина в интервью, водители постоянно разговаривают по телефону. Я также свидетель этого. Стоит сделать замечание, нарвешься на скандал, и сам окажешься виновным. Разговором во время езды грешат все водители. Разговор во время езды притупляет внимание. В АдмКодексе есть статья об ответственности за это для всех водителей любого автотранспорта. Так, хоть раз кто-либо привлекался за такое правонарушение? Скорее всего нет. Часть вины несут автоинспектора. Пусть их будет много на дорогах. Если водитель не нарушает правила езды, ему нечего бояться инспекторов.

Водители встают утром не позже 4 час утра, заканчивают работу в 23 час вечера. Вот и прсчитайте скольуо часов в день они работают. И сколько у них остаётся времени на отдых? Пришёл домой, пока поужинал, помылся. Спать ложиться не раньше 00.час ночи. На сон у него максимум 4 часа. Так он работает подряд минимум 2-3 дня . Конесно, он устаёт. Поэтому, моё предложение,
рассмотреть график работы. Водитель должен работать не более 8 часов. На один график в день должны выходить 2 водителя. Один с утра, другой сменить его и доработать до ночи. В неделю каждый водитель должен отдохнуть 2 дня. Займитесь графиком, составьте его грамотно.
Тогда водители не будут так уставать. Конечно, запрет в рабочее время пользоваться телефоном.И, не делать из них кондуктора, который продаёт билет и тд. Пусть люди покупают на остановках билеты или оплачивают по карте и куар.

Я согласна насчёт телефона они едут и разговаривают, некоторые шофера вообще едут так как будто скот везут я сама езжу каждый день поэтому знаю особенно 14марш шофер Утегенов

Причина в том, что автоперевозчики - крахоборы и жмотятся нанять и оплачивать две смены водителей! Водители работают с 4-х утра и до 10-11ти ночи, а то и позже! Какой организм выдержит?! Работают за двоих, а получают за одного! И что за привычка втыкать эти дебильные баннеры с рекламами?! Это же лишняя помеха на итак перегруженных дорогах! Я считаю, что должны отвечать автоперевозчик и отдел градостроительства, который дал разрешение перегружать автостраду всякими столбами не несущими важных функций!

Столбы посреди дороги

Как водитель автобуса с 15 летним стажем могу сказать что дтп происходит в основной своей массе из-за того что водителя отвлекают пассажиры,но и пассажиров нельзя венить так как раньше были кондуктора которые напрямую работали с пассажирами. Сейчас кондукторов нет и пассажиры идут к водителю. И просьба к тем кто думает что водитель автобуса должен обязан ждать,высаживать где попало это не так. Водитель ездит по ПДД,ни каких особых правил для автобусов не существует. Раньше у автобусов было преимущество но в ПДД внесли изменения и теперь автобус ездит так же каки все участники движения. Нужно пересматривать ПДД конкретно для пассажирских перевозок, в населенных пунктах.

Поменять бардюры новые. На новые вот так и работают 😂

Водители отвратительно водят автобусы, сидят в телефоне, не знают правила дорожного движения, отмороженные и обдолбанные

При СССР было понятие, как биоритм человека, в автопарке кроме медика работал и психолог, который просчитывал биоритм каждого индивидуально, во вторых строго следили за графиком, что бы не было переработки, теперь в погоне за прибылью и жадностью все это забыли