3 Ship models Royal William (1719); Warship; First rate; 100 guns | Relaxing classical music

Какая Красотища!!!

🤯

I don't know what captivates me more - with all due respect: I think it's the music! But the model ships are works of art, the real ships were, too.

When naval modeling becomes pure art !!

The fact that these models are over a threehundred years old gives them such an incomparable feel.

Kya itihash raha hoga
Selute be golden year

Itihash naam kar Gaye woh log jinkl ko malom tha jindgi ka rasta akhir mout he .. aaj maro ya kal par naam rahe hara ar
Selute in Bahadur sahshik ko

Thank，NO AD，good feel for watching and severing time。

Muito bom trabalho ,
Essas esculturas são de madeira ou outro material?

Музейный эталон !

How do I buy such a model?

Se supone que es de guerra por los cañone.... solo de pensar que en el barco real lo hacian añicos en un enfrentamieno con otro ...... ME QUIERO MORIR 😢😢😢😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Beauty. 💯

Beautiful

a massive amount of the models back then we're done exactly like this, not rigged !!!!

Craftsmanship at the top.
Few realize the amount of knowledge it requires to achieve such perfection.
Totally amazed by such result.

Love the model!
Händel's Sarabande can hardly be called 'relaxing' classical music, especially your follow-up tune. I'd say exhilarating! :)
Nice video though.

Why is the bottom of the ship ribbed?

И вот по такой красоте пушечными ядрами и книпелями. Носовая фигура тяжеловесная о маневрировании и речи не может быть. Все красиво и затратно а сколько таких кораблей на дно ушла.Как то так.

прекрасная модель, мастерство исполнения. всегда восхищаюсь адмиралтейками и сам мечтаю до такого уровня хоть немного приблизиться...не то что эти деагостини и коробочные модельки.

magnifique

Три модели знаменитого 100-пушечного, линейного, трехпалубного корабля первого ранга Royal William 1719 года постройки. Все модели этого корабля хранятся в запасниках Национального морского музея в Гринвиче, Англия (NMM - National Maritime Museum, Greenwich, London) и не выставляются в экспозициях музея.
Royal William был 175 футов в длину, 50-футов по бимсу и имел водоизмещение в 1918 брутто-тонн. Корабль был спущен на воду в Портсмуте в сентябре 1719 года. Его номинальный экипаж составлял 800 человек. На его орудийной палубе было двадцать восемь 32-фунтовых пушек, двадцать восемь 24-фунтовых на средней палубе, двадцать восемь 12-фунтовых на верхней палубе, а также двенадцать 6-фунтовых на квартердеке и четыре орудия на баке. Однако Royal William было не суждено выйти в море в качестве 100-пушечного корабля. Его активная жизнь началась после того, как в 1756 году он был перестроен в 84-пушечник второго ранга.
Во время Семилетней войны он служил в составе флота Хока в 1757 году, участвовал в экспедиции в Квебек и в 1759 году доставил домой в Англию забальзамированное тело генерала Джеймса Вулфа, где по представлению Сэра Саундерса генерал должен был быть похоронен со всеми соответствующими почестями.
В 1771 году Royal William был перестроен в корабль третьего ранга с 80-ю орудиями.
Во время Американской войны за независимость он участвовал в осаде Гибралтара, прежде чем стать судном стационарной охраны на мертвом якоре в бухте Портсмута и был разобран на части в 1813 году.
Девяносто четыре года достаточно активной службы - это великое достижение, навечно записанное в историю под именем Royal William. Долголетие корабля иногда приписывают особой любви к нему Георга III. Более вероятное объяснение заключается в том, что он был построен из обожжённого дуба, срубленного зимой.