Комментарии:
재민이 파이팅!
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Ответить차는타볼만할것같은데 가격이 너무올라서. . . . . . . . .
Ответить등장부터 주차칸 꽉 차네요 차 진짜 크네요🙊
Ответитьf150랩터도 정식출시좀 해주세요 . 요즘 GMC도 잘들어오는데 f150정식은 언제쯤?
Ответить아침마다 해볼만한아침 잘보고 있었는데
여기서 만나니 다행입니다 😅
Kgm도 시승해주세요_😮😮
Ответить경찰차
구급차
소방차
특수차량 리뷰 보고싶어요
연료방식과 가격책정에 많은 아쉬움이 있는모델이네요.
랩터면 포드 픽업에서 최상위(고성능) 트림인데 디젤보다는 가솔린으로 나왔으면 하는 아쉬움과 gmc의 풀사이즈 픽업인 시에라와 가격차이가 크지 않다는 점(가격정책)이 국내시장에서 레인저랩터의 매력이 떨어지는 것 같습니다.
실제로 보면 디자인은 국내판매되는 미드사이즈 픽업중엔 최고이긴합니다.
와우. 딜러 맘에 드네요 👍
Ответить처음이네요 카시트 설치하는 리뷰는 굿입니다.
Ответить왜 비싼지는 안알려 주시나요?
Ответить가격이 ㅈㄴ사악함
Ответить이뻐서 구경 갔다가 배기량이량 편의사항 가격보고 시에라 샀습니다 정말 앞모습 빼면 하나도 매력이 없어요... 차라리 가격이라도 6천정도에 나왔다면 콜로라도렁 경쟁이라도 하지 선넘은가격....
Ответить랩터와 와일드트랙의 적재능력차이는... 차량 무게가 아니고 판스프링 쓰냐 험로 주파를 위한 쇽을 쓰냐 차이 아니던가요???
Ответить적재함 무게 차이나는게 리어 링크 구조가 달라서 무게가 차이나요
와일드는 리프 랩터는 다름
디젤이 너무 아쉽 60년대 정비공으로 시작해서 공업사 오너로 은퇴를 하신 아버님의 영향입죠 ㅜㅜ
Ответить구형은 본넷 유압인데 ㅡㅡ
Ответить왜 한국에서는 6V 엔진이 아닌가요?
Ответить차값도못하는기본옵션 쓰레기네.ㅋㅋ
Ответить올뉴콜로라도 출시가격 보고 오신분 손!
Ответить작대기 보닛에다 줄달아논 뒷문적재 안살란다 돈아깝다
Ответить태국 필리핀에 비해 엄청 비싸게 파니까 비싸지 포드는 철수가 답이다
Ответить사천에 주면 구경 갈수 있는데 ,,,
Ответить외관상으론 일반 레인져에서 오프로드를 위해 좌우로 휠하우스를 넓힌 차라서 차가 넓고 크게 보이지만, 승객석 자체는 일반 레인져하고 같아서, 위에서 보면 허리가 쏙 들어가 보이지요.
Ответить2열은 포터 더블캡이 더 편할거 같아요
Ответить3.0 V6로 들어오면 콜로라도는 쳐다도 안보겠네.
Ответить전폭이 네이버기준 1920인데요 어디서는 2030 이라는데.....휀다기준인가요?
Ответить공도만 탈건데 와일드트랙이랑 랩터 중에 머가 더 나은가요? 선배님들 댓글 조언 좀 부탁드립니다~!
Ответить이분 리뷰 솔직 과장 없는 솔직 리뷰 영업사원 있는데도 잘하시내
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