Китайский снегоход AODES SnowCross 1000 и SiberiaCross 1000.

Коммандер валится вправо. Пересел со старого скандика на xu платформе. Пока расширители не поставил думал за что я отдал 2.7 мл. С расширителями он перестал валиться. Если китайцы не решили вопрос с развесовкой, а брп на коммандере не решили этот вопрос то владельцы намучаются.Ну а лучший утиль это скандик 900ace xu платформа.

Алексей! Огромное спасибо за такое исчерпывающее объяснения про моторы! Я имея и квадрик и снегоход прочем топовые этого даже не знал!

Соскучился аж, Приветствую вас Алексей

Даже по этим признакам мы можем понять, что это редкое дорогое китайское гамно😂

Конечно, летом на асфальте и про снегоход 😮😅😅😅😅😅

-Снегоход это, да?
-Неа, квадроцикл 😂😂😂

Ждем китайского 2т , копию е тека

Osm отличный снеж, он нужен как раз тому, кому одес не нужен в такой брутальный компановке. Оба снежка отличные по своим характеристикам.

Алексей, в видео о разборке 850e tec, вы клеили впускные коллектора при попытке пройти опрессовку и обмолвились, что данным клеем вы клеите гусеницы. Что за клей?

Алексей профессионал в обзорах, всегда приятно смотреть качественно срежесированный контент, много технической информации, хорошо поставленный голос и так далее в общем достаточно профессионально, есть маленькое "но", в такой реально профессиональной подаче информации, периодически происходит "профессиональная" подмена понятий и "навязывание авторитетного мнения", потому все-же правильней такой обзор выглядел бы если было сказано что он "на правах рекламы", чтобы не быть голословным, привиду пару примеров подмены понятий из данного видео, принцип 4т и 2т рассказан по учебнику а вот уже как работают 2 цилиндра в 4т, работа "в догонку" второго цилиндра за первым через примерно 85 градусов удивляет, думаю правильно было сказать что 2 цилиндра дают коленвалу один рабочий ход на каждый оборот двигателя но момент приложения силы разнесен на 85 градусов, это не одно и тоже, и что это и есть причина повышенной вибрации, например тонкая подмена понятий в "....практически пересело пол России на АОДИС", сильно не соответствует действительности, точно по продажам АОДИС НЕ ЗАНИМАЕТ 50% рынка по отношению ко всем остальным официально продаваемым брендам, но звучит как приговор всем, что есть аодис и все остальные где то далеко сзади, в общем как у брп в реальности с остальными, и это же скопированно маркетологами АОДИС, ну и таких тонких подмен понятий по видео много. Считаю что не профессионалам и новичкам трудно отфильтровать истину от частного мнения автора. Потому упоминание о том что это видео " На правах рекламы" правильнее показало бы реальную картинку о данном снегоходе. Данный снегоход действительно выглядит классно, а вот на сколько он хорош, покажет эксплуатация хотя-бы 500-1000 единиц хотя-бы в течении одного двух сезонов. Ну и чтобы все было справедливо по отношению к труду автора, скажу что данный пост тоже частное мнение, уже моё.))

Алексей привет, ты красавчик, много полезного заливаешь в Россию 👍
Спасибо 🤝

НетV образных на снегоходах BRP и Polaris потому что сложно добиться оптимальной развесовки..

Алексей, за разбор циклов работы ДВС отдельное спасибо! Я продолжу ездить на 2Т, этой зимой заводился в -34, посмотрим как Аодес будет зимой заводиться...

Хорошая реклама👍

Скопировать внешне, это хорошо, еще бы скопировать технологии обработки металлов... Отчего ресурс китайского двигателя истребителя в 3 раза меньше чем СУ? Танковый тоже мусолят...

Вот не готов я ни к автомобилю ни к снегоходу, ни к лодочному мотору из поднебесной...

Какой вес снегохода?

это получается на нем можно будет ехать в полный газ , а мотор на автомате сам будет делать ванч ванч. Маркетологи свяжитесь со мной )

Леха Привет не привычно видеть тебя в таком прикиде!шорты рубашка!но так приятно сново в эфире:)

Спасибо за мат часть. Прям кайфанул

Стою на асфальте, я в лыжи обутый... Толи лыжи не едут,😂 а дальше вы знаете!

OSM уел совершенно справедливо! Чепуха, а не снежик. А тут к аодеса сразу правильный модельный ряд, хоть и движка спорная.

my question is why should I buy this aodes if you say literally to ervery part of the snowmobile its from lynx or skidoo. if they stole 90% of lynx then I should probably rather buy lynx ? I see 0 reasons to buy aodes and 100 reasons to buy lynx or other models/brands

Алексей молодец 👍 все ясно и понятно!

Коммерческий обзор? Или нет?

Хочу купить.

Ездил на коммандере с двигателем 900 асе, никуда не едущий кусок говна, здесь еще все хуже. берите брутал 850 будете кайфовать, никакая экономия бензина и масла не оправдает мертвый движок.

Лункс и скидо сами использовали v-800, и все было нормально и до сих пор ездят

И

А вот как у них с запчастями потом?

Так-то 2 цылиндровый V образный двигатель был всегда на brp 800, stels 800, тайга патруль 800, и до сих пор идут, так что если не знаете то ничего не говорите, вы сколько снегоходов видели, и горный с утилем сравнивать это капец

Обзор снегоходов летом это 😂😂😂😂😂😂 он запустится в -10 хотят?😂 Осм 1000 вообще ГОВНО, полу горник полу утиль

Всем привет. Пользует кто нибудь РМ фронтьер 1000?

В моих краях он будет стоить 2 миллиона с хвостом и это будет за не проверенный снегоход ,все равно кота в мешке покупать

За такие бабки себе его засуньте его вас ни кто не купит😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Почему наши не могут такой снегоход скопировать только с рядным двигателем, просто скопировать, не изобретать велосипед!?😢

Вот именно из далека а в близи. Сырой 😆

Ебать ты миллионер.Возьмито,возьми это.😂

Ты бы географию получил! У Китайцев как раз таки есть где испытывать в снегах снегоходы!

Этот точно не для работы.Дальше зоны покрытия сотовой связи,я на нём не поеду.

Не стоит забывать,что этот двигатель,а точнее целое семейство 800/1000/1300 в своё время"божественная"компания БРП активно ставила и на свои снегоходы!
На платформе Yeti 2 и всё отлично работало там и никто даже не задумывался,едет и едет,ведь в БРП наверное не дурачки же работают... поэтому скажу вам так,ему за глаза этих 87лс хватит,конечно не 165 лс,но для утиля этого за глаза хватит!

Не понимаю,что ему не нравится в ОСМ,отличный турист с небольшим акцентом на утилитарность,в остальном не вижу минусов!

Вот владельцы брп обрадуются если запчасти все будут взаимозаменяемые

Китайская копия Брп по цене оригинала🎉

На BRP v-образные моторы ставили и достаточно долго. Expedition v800,v1000,v1300

Чего...климат не позволяет в китае на снегоходе, ну ты чувак перегнул изучи лучше китай вот что я тебе посоветую ,а не знаешь так не говори.

Нет там 4.5 см. 41мм там, возьми линейку

Вот скопировали бы крепление рычагов у полариса и дрыг от сузуки, (ротакс сцука дорого) вот это бы был интересный снегоход и на российском рынке очень востребованный.

Фантазер😂

Хороший обзор👍🏻 и техническая часть -отлично. Но как мне думается для утиля вот этот момент с рабочим ходом ну не критично. Алексей сравнивает со своим опытом езды в горах. Когда надо лупить в лоб со всех щей и там дам потеря момента на валу черевата бууу -приехали.