Комментарии:
Минус за отсутствие флага на номере
ОтветитьОт него много ожидать не надо китайцы сразу сказали это большой джип эконом класса. В самом китае на него куча допов. Мне лично нравится.
ОтветитьЗадолбали эти продажные блохеры- всё у них замечательно, а по факту следующее: колеса по ублюдски маленькие и поставить больше только через лифт подвески, клиренс по порогам как у легковушки, дикие просчеты по эргономике салона: посадка как в старом пикапе L200, машина внутри ОЧЕНЬ узкая и не удобная, если на передних сиденьях есть шанс устроиться более или менее то сзади ублюдская узкая лавка куда по ширине не поместятся 2 нормальных русских мужика, багажник да длинный но ОЧЕНЬ узкий. Так что не надо сравнивать данное дерьмо с Шевролет Тахо - оно даже рядом не стоит. Не надо вешать людям лапшу на уши.
ОтветитьКредиты конские ,так бы можно было взять
ОтветитьЭтта ха ра шо😄
ОтветитьРеально до 4 млн.. ля ! кто все эти мажоры для которых это реально взять машину за 4 млн 🤌 🤦. Россия страна невозможностей.
ОтветитьЕго конкурент в ценовом диапазоне и размере гак 8, в гаке есть весь фарш, но в н5 походу агрегаты по четче и засчет простоты он будет более живуч, хз. Сам мечусь между гак 8 и н5.
ОтветитьТакие профи, как Матвей способны создать автопромышленость в России, приятно слушать 👍👍.
ОтветитьА еще если смотреть сбоку, проглядывается Лада Веста и XRey
ОтветитьПрикольная машина, и действительно понравилось. Останавливает геометрическая проходимость - после танка страшновато брать... Хоть и не так часто езжу на выезды, все равно терять такой козырь именно внедорожника не хотелось бы. А так - дизель, да, менее динамичный, но зато жрет немного, тормоза - лучше, салон и багажник - значительно больше.
ОтветитьМатвей красавец!Разбирается!
ОтветитьЗдоровый внедорожник с грузоподьемностью всего 500кг.?! 😂 значит подвеска с 4-мя пассажжирами в сплоне пробивается на раз, как на всех Haval.
Китайский УАЗ Патриот без проходимости.
Почему люди в комментах делают выводы о машине, по любому даже не имея ее?) мне пока нравится. Машина для тех, у кого большая семья и кто иногда ездит на природу. Много места сзади, большой багажник, вполне норм бензин мотор
ОтветитьКитайские шушлайки
ОтветитьГавно Хавал?
ОтветитьА ещё умные люди, если и берут китайцев то например сделанных для Кореи и есть определенные марки которые любят в автомобильной стране знающей толк в авто,.
Машина на порядок лучше сделана чем то гавно на которое тут многие дрочат
Танк 500 прошёл краш-тест,поэтому Haval H5 безопасный автомобиль. Улыбнуло. А сам авто....ну смахивает на большой сарай на колесах. У кого есть деньги,будут брать Тойоту внедорожники и подобные, у кого денег нет будут брать вот это.
ОтветитьМатвей, отличное начало. Посмотри ролики с Тычилином на автоспоте и Мельникова для лучшего понимания матчасти автомобилей и будет вам счастье.
ОтветитьМолодцы китайцы , 👍
ОтветитьКаеф, красава, 100% инфы, 0% воды, техничка, цифры, и тд супер. Молодцы!
ОтветитьТретий ряд , нужен очень редко , а вот большой багажник , это нужно чаше
ОтветитьПочему про блокировки мосты , понижиный ряд , нечего не сказал?
ОтветитьДень добрый, подскажите как посмотреть забортную температуру?
ОтветитьСпасибо за разгон до 100 км/ч
ОтветитьКакого ТЭНКА , осел? Ты такой же, как Гусаров с КЭМРИ, а владелецы БМВ ездят на БИЭМДАБОЛЮ?
ОтветитьДвижки оч, слабые, есть тесты - эта тачка не едет, а обогнать на ней еще то приключение...
ОтветитьКупил бензиновый, кайфую 😊, основной причиной стало отсутствие третьего ряда сидений и огромный багажник. И ещё эта штука управляется с телефона, скачал приложение, делер добавил в базу номер телефона и всё.
Ответитьсколько ресурс у этого пакета 2л из под молока, еще и с турбиной??? Шлак в перпективе, с весом асфальтоукладочного катка((((((((
ОтветитьЭто что за ведро на пружинах :-) Подумал купить, но как услышал, плюнул. Идиоты что ли, пружинки ставить на колымагу такую... как легко всю машину сделать убогой....
Ответить16 расход в городе..
ОтветитьЗа такие деньги, а под капотом кочерга, или что пневмоупоров нету на заводе? блин!!! удивили!!!
ОтветитьQX80 Б/у за те же деньги 405 лошадей, 6.5 сек 0-100, размер еще больше, куча опций для комфорта. 3 ряда укладываемых в ровный пол
ОтветитьНа штатных колёсах-ужасен. На дороге видел. Просятся колеса кратно больше размером.
ОтветитьНа полисад похож больше
ОтветитьПар тайм… Зимой не страшно?
ОтветитьПочему на канале нет обзора HAVAL H6? Тоже стоящая модель. Или я не нашёл?
ОтветитьПоживем увидим..
ОтветитьНе стоит он этих денег. Это утилитарная, а не роскошная машина, предназначеная для определенных задач. Внутри на минималках все. Переплачивать за лишние сантиметры так себе удовольствие. Но надо отдать должное все таки это хорошая машина, которая будь подешевле хотябы на лям, нашла бы своего покупателя. За 4 у нее слишком много более роскошных конкурентов. Даже из хавалов лучше уж взять меньшей комплектации H9 чем H5 премиум
ОтветитьКупил бы но ..нету 💰
ОтветитьНужна муфта для сибири
ОтветитьМолодец! Обзор делаешь по существу. Главное, что технические характеристики и материалы из которых изготовлены основные агрегаты (блок цилиндров и головка) главные агрегаты влияющие на жизнь авто ( с добросовестными отношением к авто). А остальные фишечки это все подряд тарабанят.
Много смотрел обзоров с Лисой, на разные авто, но твой подход к обзорам, мне кажется ни как не хуже, а может и лучше.
Лиса очень много про кнопочки рассказывает. Технически она очень мало подробностям уделяет.
Спасибо большое, удачи!
Молодец! Без воды четко, мне понравилось!
ОтветитьСпасибо классный обзор очень информативно
ОтветитьЧугун и алюминий ...
ОтветитьУ него раздатка дерьмо, не стоит покупать. Нет режима "Авто". На снегу, на снежном накате, на гололёде будете плакать. А его полный привод отключается на 60 км/ч. И кому нужен этот катафалк - недоджип?....
ОтветитьЕму бы AWD вместо партайма.
ОтветитьОтличный обзор, приятная грамотная речь, столько подробной информации. Лайк и подписка!
ОтветитьТачка хорошая за свои деньги, но движок слабоват для таких габаритах особенно который 150 сил😊
Ответить