Комментарии:
Hatte mir den Clio mit gleichen Motor und guter Ausstattung für meine Frau angeschaut. Für den Preis ein top Wagen.
Ist es dann aber doch nicht geworden weil der Turbo sich bei jedem Gang eine Gedenksekunde Zeit ließ obwohl man immer im Drehzahlbereich des Turbos war.
Also ein nogo fürs beschleunigen - wurde dann ein Suzuki Swift Sport mit 140 Ps bei 200kg weniger.😉
Wollten die nicht in Europa alles still legen ?
ОтветитьDann doch lieber einen Hyundai i20 N aus 2 Hand.
Der Verbrauch und Leistung die das Fahrzeug an den Tag bringt, bleiben harmonisch und knackig 😉
Wenn man schon einen Kleinwagen mit Elan sucht, dann bietet sich dieser kleiner 4 Zylinder doch an😅
1.6 204Ps.
Für Mutti und dem Umweltbewusstsen, reicht dieser und andere 3 Zylinder mit Hybridantrieb usw.😎🏁
Also da geh ich in der Bewertung mal garnicht mit Alex mit, auch wenn ich da meistens zustimme.
Im Vergleich zum Swift Sport Video finde ich das etwas lustig. Weil nur ein Punkt Fahrspaß mehr? Der Colt ist doch auch schon zu schwer...
Irgendwas muss Alex gegen den Swift haben, eigentlich macht der bei den technischen Werten sooo vieles Besser vom Fahren ganz zu schweigen...
Kein echter Mitsubishi mehr. Das gleiche wie beim neuen ASX, der baugleich zum Renault Captur ist. Das letzte Facelift des alten ASX-Modells fand ich schöner. Zurück zum Colt, der Vorgänger (Z30) war optisch wenigstens noch eigenständig, trotz gleiche Plattform wie der damalige Smart Forfour. Der neue Colt ist ja, bis auf wenige Details, komplett identisch zum Clio. Da der Clio schon 2019 auf den Markt kam, ist der "neue" Colt im Grunde schon 4 Jahre alt.
ОтветитьDie Colt-Reihe ist sympatisch, auch wenn der vorletzte ein Smart ForFour und der aktuelle ein Renault Clio ist.
Warum aber der aktuelle Colt keine Haltegriffe im Dach hat, obwohl die Ausbuchtungen dafür vorgesehen sind bleibt mir ein Rätsel. Gerade beim Kleinwagen, in den man im Stadtverkehr x-mal am Tag ein- und aussteigt finde ich Handgriffe im Dach extrem nützlich.
Eigentlich (wie im Video erwähnt) ein Renault Clio, an dem die Mitsubishi-Designer in Teilzeit vorne und hinten ihre Arbeit machen durften. Wird sich nur über den Preis gut verkaufen.
ОтветитьKein Galant, kein Charisma, kein EVO bzw kein Pajero mehr. Schade, was aus der Marke geworden ist. Bleibt halt nur noch Subaru als als Alternative zu den großen japanischen Marken von Toyota, Mazda und Honda.
Wie man Kleinwagen unterschiedlich designt zeigt Stellantis bzw der VW Konzern .
Den elend langen Mitsubishi Schriftzug hinten hätte es irgendwie nicht gebraucht 😂
Ответитьnen sport modus bei 1,0liter und 90ps, ääähm ok 😂😂
ОтветитьIch bin auch kein fan davon, dass Mitsubishi im europäischen markt nur noch gelabelte renaults sind. Jedoch verstehe ich diesen schritt aus wirtschaftlicher sicht.
Designtechnisch ist z.b. die Rückfahrkamera absoluter mist. Bei renault im logo versteckt, hätte man dies anders lösen können.
Zur Aussage "man komme um den Turbo nicht mehr Rum" , muss ich sagen, dass unser space Star mit seinem 3-zylinder Sauger schon 80ps hat. Der selbe Motor war im Colt mit 96 PS unterwegs wenn ich mich nicht irre. Warum also nicht einfach einen minimal größeren Motor verbauen und einen zuverlässigen Sauger einbauen?
Nun ist die Technik von Renault nicht schlecht jedoch bin ich abgeschreckt da Renault jetzt nicht die Schrauberfreundlichsten Autos sind.
Ich würde Embleme an Heck,Front und Lenkrad entfernen, und nen Renaultbishi Aufkleber drucken....
ОтветитьWas Ausstattungen bei Kleinwagen angeht wäre ich definitiv mal für einen luxuriösen Kleinwagen. Eine S-Klasse im Kleinformat sozusagen.
Das wäre für mich persönlich ein wirklich interessantes Konzept ohne den dicken Sedan durch die Gegend zu kutschieren und nen minnimum V6 fahren zu müssen.
Ein Einliter-Milchtütenmotor mit einem Sportmodus. Die Hersteller werden immer witziger.
ОтветитьSchade einfach zu viel Renault und kein Japaner mehr da wird die zuverlässig futsch sein auf Dauer
ОтветитьEtikettenschwindel 😉
ОтветитьGutes Video. 👍
ОтветитьGefälliges Kfz, 10.000.Euro zu teuer.
ОтветитьPoah, Du bist überaus höflich gegenüber dem Auto 😂
ОтветитьDa können auch 10 Mitsubishi logos and der front stehen . Trotz der veränderten scheinwerfer sehe ich einen clio
ОтветитьMitsubishi ist tot in Europa…
ОтветитьIch habe mir nach 28 Jahren Mitsubishi, die ich immer gern gefahren bin und nie Probleme hatte, im Frühjahr einen Subaru gekauft. Die Mitsubishi-Modellpalette hat sich in den letzten 20 Jahren immer weiter ausgedünnt. Galant? Eclipse? L400? Grandis? Pajero? Space Runner? Outlander?Lancer?L200?....? Alles gute Autos und alle sind sie weg! In meiner Familie fahren alle Mitsubishi und keiner will so einen umgelabelten Renault! Das Argument, man solle über den "neuen" Colt froh sein, ist doch Quatsch! Mitsubishi verkauft weltweit PKW. Man braucht nur nach Amerika, Australien, Südostasien schauen!
ОтветитьWenn ich mir Mitsubishi kaufen will, dann will ich auch einen echten Japaner, schade.
ОтветитьEine vernünftige Lösung und mir gefällt er echt gut!
Ответить3 Zylinder sagt schon alles, es geht nichts über einen guten 4 Zylinder
ОтветитьImmer mehr Gleichteile... langweilige Doppelgänger. Garantie hin, Garantie her. Und "Made in Turkei", die legendäre Haltbarkeit der Made in Japan Kleinwagen wird der nie erreichen!
ОтветитьIch bin zutiefst erschrocken…
Nun ist der Clio 5 als Facelift also auch ein COLT?! 😳
Wir haben seit drei Jahren in unserer Familie den Clio 5 in Valencia-Orange in Vollausstattung! Ich als Frau war in ein eigenes Auto noch nie so „verliebt“, wie in unsere kleine französische Göttin!! 🚗🧡
PS.: ich liebe den Bose-Sound, das große „ipad“ ist ein schönes Spielzeug und für mich mit das Beste in diesem Kleinwagen ist die 360 Grad Kamera! 😍 Mehr braucht es nicht…
Was positiv erwähnenswert ist --> der 1.0L 3 Zylinder (91PS) hat eine Saugrohreinspritzung - keine Direkteinspritzung!
Das erspart einem die BEDI Reinigung und somit verkoken die Ventile nicht.
Von hinten total häßlich-
ОтветитьDer autotester ist absolute spitze man hört gerne zu das Auto ist gut 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Ответитьwann kommt eigentlich das Video zum Colt 6 ? 5 und 7 haste aber 6 übersprungen :D
ОтветитьMazda😊 kann es ohne Turbo
Ответитьna Alter, ein Orgamus erscheint wohl als extrem lahm im Verhältnis zu deinem Gahabe!
ОтветитьGen Renault
ОтветитьEin Mitsunault Clicolt 💪😎
ОтветитьMein nächstes Auto 🎯
ОтветитьTolle Vorstellung
Ответитьwas mich am neuen Colt stört ist das viele Chrom, ansonsten ein gefälliges Auto.
ОтветитьMir würde jz noch der Vergleich zum Mazda 2 fehlen 😂 sonst echt Hammer Danke 😎👍🏻
Ich bin am überlegen Mazda2 oder der Mitsubishi.
Mazda 2 weil der halt ewig hält und werkstatts arm ist. Was mir finanziell sicher sehr zum Vorteil kommt. Wie ist das beim Mitsubishi?
Leider kein Schiebedach! Geschichte: Der erste Colt ist von 1960 - der erste in Deutschland 1978! Motor: Renault oder Mitsubishi?
Ответить46.000 DMark für einen Golf aus der Türkei…., never ! Der Space Star mit 71 PS für 15.000 Eur ist optimal. Null Grund mehr auszugeben.
Ответитьsehr lange Garantie, dass wars
ОтветитьAls Kunde habe ich unbestritten einen recht bedeutenden Vorteil, ich kann jeden Mist abschalten und zwar ganz brutal!
Ответитьdas ist es ja, schwule Menschen sind ja auch all zu leicht zu begeistern, ist das nicht schön ... ?
ОтветитьRenault Clio
ОтветитьEin Clio bleibt ein Clio
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