Комментарии:
Хорошо бы попробовать сделать из механики на секвентальную коробку передач, бы интереснее будет.
ОтветитьЭто тутор как заделать из механики в полу автомат😂
Ответитьвот как трогаться без сцепления было полезно. было такое что вилка сцепления лопнула, заводили с талкоча, а вот переключения во время движения это использую густо и часто
Ответитьстранные люди - спрашивают как работает коробка. Меняете свой айфон на жигули или зубило и снимаете, разбираете коробку и всё становится понятно
ОтветитьЯ однажды на своей Тойоте 70 км ехал в таком режиме
Ответитьвсе блин!!!!! теперь на своей пятнахе. буду гонять как на автомате. тормозов один хрен нету. теперь и сцепление нафиг не нужно!!!!!!!!!
Ответитьжаль что скоро люди будут крути у виска и говорить что у них автомат
ОтветитьКак как двойной выжим делай с легкой перигазовкой как на газ 52 и можно ездить! На коробке 52 газона вообще не было синхронизаторов!
ОтветитьПосмотрел видео и стало страшно ездить на машине и переключать передачи
ОтветитьСамолет на автодроме ?
ОтветитьМне 15, даже я понял
Ответить😂😂😂😂синхронизаторы спасибо вам скажут за такую езду.катайтесь на здоровье.
ОтветитьТесть на моей старенькой рено тоже такие лайфхаки показывал в городе ему впадло было сцепление выжимать 😁 ведь был дальнобоем ...
ОтветитьВот это правда полезное видео. Если бы я это знал, то не шёл бы до магазина за тросиком 3 км.
ОтветитьЖаль не проверил, случился со мной момент когда привозил авто домой после покупки.
Сцепление выключилось и брало только в самом внизу, кое как доехал - обнаружил что тормозуха (объединено в тачке) будто бы вытекла, была только в чаше с тормоззом, а на сцепление пустота.
А с передним приводом такой номер прокатит???
ОтветитьЭто получается полуавтомат)
Ответитьдля мужиков из Азербайджана это хуйня каждый умеет
Ответитьмне кажется кадры не совпадают, если просмотреть нп крупном плане, там очень темно, а на втором светло как будто светит кто-то
ОтветитьМужик-красавчик,видно опыт!
ОтветитьУ меня четырка после разгона по лужам и грязям,перестал трогаться с места и ехать,но коробки включаются.В чём может быть причина?Могу ли использовать,такой вариант?
ОтветитьМолодец!!!
Ответитькто-то говорил инжектор на первой без сцепления не заведётся только не так как на карбюраторе там газулькой играть надо более культурно главное чтобы стартер выжил а дальше от мозгов можно и верх и вниз только надо знать как в современном мире учат хреново
ОтветитьНесколько раз выезжал из тайги на УАЗике без сцепления, переключение передач педалью подачи топлива
ОтветитьЯ переключаю без сцепления на ладах. Пробег был 550т на 2114 а сцепление родное. Сейчас 302т на гранте так же переключаю
ОтветитьУсе, просто. Низ педерачи, включил и поехал. Любая механика, так отработает, если синхронизаторы живые
ОтветитьУ кого на механике, выжимной наебывался, все знают это
Причем, вместе с выжимным цилиндром на вакуумнике
На переднеприводной автомобиле сложнее,у меня не получилось,срезало шруз
ОтветитьЛопнул трос! .... Я 200км!!!,в том числе и по городу(очень хреново, ибо надо стартовать на 1йпередаче!...)...иничего!с коробкой не случилось просто придрачиваешся чувством к оборот ам движка при наборе и нежно подавая рычаг кпп в сторону повышения ждеш "вс кока", при переходе на низшую ориентируешса на "сброс" скорости тоже подводит нужную передачу, если пропустил, то нежно газком добавь оборотов,...включитса легко и бесшумно🤗....СМЕХАНИКОЙ НЕПАНИКУЙТЕ!!!... НЕЖНО КАК ЖЕНЩИНОЙ С КОРОБКОЙ И ОНА ВАМ ПОДАРИТ КАЙФ!!! 😄😄😄🤗❤️❤️❤️
ОтветитьПочему вы передачи называете скорости, если скорость это вообще другое понятие?
ОтветитьА коробке вред не наносится ❔
ОтветитьОчень режет слух. У коробки передач нет скоростей!!!! у нее есть передачи! Механическая или автоматическая коробка передач но никак не скоростей.
ОтветитьВЫ НЕ правильно освещаете физику процесса!!!!
конусная "муфта" (я про синхронизаторы) при переключении ВЫДАВЛИВАЕТ масло из конуса КОНТАКТА .... ПОСЛЕ ЧЕГО ПРОИСХОДИТ полусухое/сухое "касание" трущихся поверхностей....... далее они сцепляются. (как при испуге при ебле)
Теперь тема, как ехать без тормоза. Тоже бывают ситуации.
ОтветитьБлин, да легко, я со своим 1 годом стажа вождения легко переключаюсь без спецы, но один хер когда трогаюсь нужно выжимать
ОтветитьВлияет это как то на коробку?
ОтветитьЗачем тогда вообще педаль сцепления нужна???
И почему нельзя завести мотор на нейтрали, а потом без сцепления врубить первую???
Спасибо!
Ответитьлысый старый сладкий
ОтветитьНасколько нужно быть глупым чтобы задавать такие вопросы 😮😮😮 на какой планете я живу....
ОтветитьЕщё не смотрел, но это очень просто. Трогаешся на стартере на первой передаче, дальше подбираешь обороты. Я с оторваным тросиком сцепления съездил из Армянска в Одессу и обратно в Севастополь, загрузился товаром и привёз его. Вот и всё.
ОтветитьНа "зубилах" такой же принцип или есть нюансы?
ОтветитьSuper
ОтветитьСпасибо, очень интересно! Жаль, что не посмотрел это полгода назад. У меня отказало сцепление и я не смог доехать в город на работу.
ОтветитьЛуноход 😂
ОтветитьКак то сломалась выжимная вилка на ИЖ-Фабула на вокзале города Екатеринбурга. До дома 15 км.
На перекрестке выключал двигатель,. На зеленый свет включал первую передачу, включал стартер. Машина заводилась и переключал передачи как в видео. Так доехал с грехом пополам до гаража.
Самое было здоровское , что смог заменить вилку сцепления через отверстие для неё в колоколе.
Видео лайк однозначно, может кому то пригодится в реальной жизни.
Спасибо за обзор коробки, первый раз так подробно вижу. Интересно.
ОтветитьНужно добавить что вытащить скорость элементарно, если отпустить педаль газа. То есть можно выдернуть , а потом оттормозиться на светофоре, потом заглушиться. И, когда надо трогаться , как и показал автор , со стартером на первой. При заглушенном движке легко втыкается первая. А если не втыкается, то чуть провернуть стартер можно.
ОтветитьПереключатель кпп кнопкой или липистковый как у ламборгини сможите сделать очень хотелось бы увидеть
Ответитьвы лучше расскажите как на машине с МКПП, у которой для запуска двигателя нужно выжать сцепление доехать до сервиса, когда сцепление сдохло
Ответить