Ремонт рулевой рейки на Land Cruiser 100 / Lexus LX 470

Доброе утро ребята! Спасибо за интересный обзор.

Просто смотрель )

Иван привет! молодец, что сам машину крутишь!!!! Но есть два нюанса. 1 надо было поменять сайлентблоки самой рейки, на которых она крепится к кузову (эти по любому устали за 15 лет, а деталь копеечеая), после замены перестаешь машину ловить по дороге. 2 ремкомплект надо ставить только оригинал ( я брал за 3600) sat к сожалению через год или раньше побежит.....

Капец Вы "рукастый" на все дела )))
Если на валах и металле нет выработки, то с этим ремкомлектом Рулевая походит дольше новой тайваньской .
P.S. Не жутковато работать под авто, стоящем на чурочках?! )

Однозначно 5 за саму решимость самостоятельно ремонтировать рейку, - тот ещё геммор. Правда немного сумбурным получилось описание. Ну и как уже говорили, надежды на sat маловато

Надеюсь не скоро попасть на такой ремонт но если вдруг то пересмотрю )))

Тот Редкий Случай, когда Машина используется на 100% человеком который знает Что и Как с Ней Делать ! Уважуха!

Лайк! Так и надо стараться самому во всё вникать - лучше тебя самого никто не сделает.

Мне сделаете? И сколько денег?

Почему не показали как поменяли внутренний сальник , на посадочном месте ?

Здравствуйте, скажите пож-та, когда вы ставили рейку обратно как правильно совместить шлицы на валу рейки и карданчике рулевой колонки, Вы что то метили или там иначе не поставить?, спрашиваю потому что на моем авто меняли вал руля( в рулевой колонке) и возможно что то сбили, не можем ни как руль прямо поставить раз восемь делали развал и ничего

Мужики подскажите кто может знает, от 570 подходит ли рейка на 470?