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Creo que no hubo apoyo al ferrocarril porque como siempre hay gente del gobierno que para ayudar a sus amigos para que prosperara el transporte en furgones .
El sr Arias lo abandona completamente .
En este momento 2023 vemos cómo es necesario que haya servicio de ferrocarril de lunes a Domingo a todas horas del día , constantemente .
ОтветитьQue vergüenza Fernando Naranjo , un ricachon metido en política buscando el beneficio de unir sabe quienes .
ОтветитьEl asunto es que todo está herrumbrado , es empezar de cero .
Costa Rica no tiene el dinero , tendrían que darlo en concesión .
Lo bueno de que no esté en manos del gobierno es que el servicio sería mejor , porque en los tramos donde funciona es horario de oficina de gobierno .
Y los servicios qué hay algunos no llevan los suficientes vagones y la gente tiene que ir de pie.
Así como estamos con una serie de necesidades económicas y la mayoría de los inteligentes diputados están regalándole millones de los impuestos que deben empresarios nacionales he internacionales , no solo actuales sino también del futuro .
ОтветитьHacienda no giro dineros por culpa de Figueres para empezar y seguido del platanazo de Óscar Arias.
ОтветитьBuen Reportaje muy conmovedor es una verdadera PENA que no hayan puesto más información respecto qué ADMINISTRACIONES Gubernamentales fueron dejando de lado este icónico Transporte, no me extraña debe de haber intereses POLITICOS acá en "La Nación" considero que es muy importante quienes dejaron morir este avance tecnológico más minuciosamente desde casa Presidencial y Asamblea Legislativa...
ОтветитьHola saludos morire con esta epoca del tren electrico al pacifico...Miguel caravaguia..descanse en paz
ОтветитьTicos, valoren su tren. Tendrá problemas y cosas por mejorar, pero lo tienen. En mi país, Colombia, estamos intentando resucitarlo y a ver si se hace realidad. Un motivo más para visitar Costa Rica.
Ответитьlos intereses personales de unos pocos quitaron el ferrocarril, cuanto actualmente desearimos porder ver ese ferrocarril en actividad actualmente, no haber permitido que aquellos cullos camiones eran las nuevas linias de trasnporte, se enrriquesieran dejando al ferrocarril morir.
ОтветитьVean cuanto dinero se han robado ciertos inescrupulosos, y no tenemos nia l ferrocarril niiii carreteras dignas esa supuesta modernizacion solo deudas han dejado en pais
Ответитьel despota figueres
ОтветитьEl tren del Parque Viva ya les salio?😂
ОтветитьQue hombre más ignorante haber quitado el derecho del ferrocarril siempre por tener ignorantes al cargo pagamos el pueblo humilde y sumiso 😖😭😭😭
ОтветитьSe puede hacer otros trenes como esos cunmins nuca es tarde,si el resto de Centro Americano lo tiene porque no los ponen de vuelta,Pero que sean hechos en 🏴 England or made IN USA,or Madein French
ОтветитьMinistro es que ustedes se roban la plata andan en buenos carros,y porque no poner el tren eléctrico que no sean MADE IN CHINA;Que sea MADE IN FRENCH
ОтветитьQue trago más amargo y doloroso. Un activo y un icono tan caro y tan simbólico al olvido por nefasto gobierno y demás poderes corruptos.
ОтветитьPor eso no voté por Figueres en el 2022. Que falta de visión, estaríamos sin tanto trailer en las carreteras. Sin tanta contaminación. Murió tanta gente construyéndolo y él de un sólo acabo con todo eso.
ОтветитьLa mala administración, incompetencia burocrática, corrupción, tráfico de influencias y los sindicatos, acabaron con el ferrocarril. Así es mi Costa Rica.
ОтветитьTodo por culpa de las maldecidas ratas asquerosas y corruptos de liberación nacional a cargo de jupa de picha y cachetes de escroto
ОтветитьQué hermoso documental… me hizo sacar las lágrimas
ОтветитьSiempre el PLN, sus secuaces y sus intereses económicos, destruyendo La Patria.
ОтветитьY chema se frotaba los tentaculos.
ОтветитьVarazo the worst’s President of Costa Rica . Viva PRESIDENT PEPE FIGUERES ❤❤❤❤❤✌️💯💯💯💯💯✌️👍
ОтветитьPresident OSCAR ARIAS THE BEST AFTER ….
ОтветитьImaginar tranvia , electricidad avanzado electrico, lo quitaron , tren electrico y otros paises Rusia , USA los usan hoy en dia
ОтветитьQue va:; pueden pasar años pero la pudrido queda es peor
ОтветитьLo que hizo figueres pasearse en el progreso de nuestro país.. Millones de colones botados a la basura.
ОтветитьRata de figueres fue el que se cagó en los ferrocarriles de Costa Rica ese siempre ha sido una rata lástima que no se le ha escapado un tirón sicario y lo ha matado a ese ladrón para meter camiones en tren y los moroides El Salvador siempre se robaron al país para despedazar las carreteras tan malas que hacen en este país junto con las empresas que ellos manejaban como hh y Solís y otros que se robaron las carreteras subiéndolas de precio ese ferrocarril era para que lo metieran desde San José hasta guanacaste dejando una ramal para puntarenas para recoger la carga de camiones por eso eso es una rata novio cómo se fue para para Suiza o para para no ser investigados y el viejo ladrón de Daniel era otro narcotraficante que metieron a caro Quintero metieron a Robert besco y como no le dieron dinero entonces los echaron lo hicieron invertir en este país podían haber hecho de limón a punta Arenas un Canal seco de los cerdos de liberación siempre se robaron al país juntamente con la unidad y otros diputados desgraciados
ОтветитьLas añoranzas , hoy no es sino la fría burlesca sombra de nuestra joven y linda COSTA RICA , tanto que no me atrae para nada abordar ninguno de esos disfraces de esa maravillosa istoria
ОтветитьLastima que quedó en el olvido y gracias a Figueres que nos quitó lo más bello que teníamos en Costa Rica.
ОтветитьYo cuando viene en el Año 80 de la sona sur a Limón estánba lo mas bien.
ОтветитьSolo escusas nada más ahora hay más contaminación que hantes.
ОтветитьEstos 2 eran los canales a cada puerto ya fuera para inportar y exportar pero mataron los ferrocarriles y un sin fin de lavores
ОтветитьUrgen los trenes de puerto a puerto para limon puntarenas que sea prontopara carga y pasajeros como en los tienpos dorados del ferrocarril costarricense
ОтветитьAlgunos amigos del gobierno con líneas de camiones,
ОтветитьLa explicación es un cuento chino para justificar la ineptitud de funcionarios culpables !
ОтветитьEXCELENTE ...
ОтветитьEXCELENTE ...
ОтветитьEste documental se traduce en corrupción corrupción y mas corrupción. Gracias a las administraciones anteriores a figueres (excepto carazo). El mismo figueres puso la cereza al pastel de cerrarlo. Porque seguro sirvieron a los intereses de unos muy pocos.
ОтветитьEse fue contra que compró trailer
ОтветитьEsque caraso si fue un presidente
ОтветитьQue dice Chema que es mejor un tren de hidrógeno.
ОтветитьQué triste mientras en Alemania e Inglaterra y otros grandes países los modernizaban.En Costa Rica lo cerraron 😢
Ответитьtrágico...
ОтветитьLa verdad es que:- Las malas administraciones y tanta corrupción han estencado al ferrocarril. Vean que después de que en 1989 había tren desde limón a San José, ahora no hay presupuesto ni para llevarlo a paraíso.
ОтветитьOjo, costarricenses, slgo asi ouede pasar con ka CCSS, si continúa irrespetándose la ley, pretendiendose privatisar.
ОтветитьYO ME ACUERDO LOS ULTIMOS PASEOS QUE FUI AL PUERTO PAGABA 6 COLONES 60 CENTAVOS CADA VES QUE PASO X LA RUTA 32 ME TRAE MUCHOS RECUERDOS GRACIAS AL PLN
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