590. SähkökonversioMIES rakentaa Mesla-, Mercedes G- ja 911EV-projekteja

590. SähkökonversioMIES rakentaa Mesla-, Mercedes G- ja 911EV-projekteja

HARRI SALO

54 года назад

16,518 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

@jme2359
@jme2359 - 08.11.2024 20:38

Todella kiinnostava video, olen sähkömiehenä erityisen kiinnostunut sähkö konversioista. Mutta, tänään on kahdeksas marraskuuta, 11.11 on kolmen päivän päästä joka on maanantai. Jos video on jo valmis, niin mitä helvettiä pantata sitä, kun viikonloppuna olisi aikaa katsoa pidempikin video? Tämä vaan suututtaa. Todella kiinnostava video, ja sit kiusataan, että ette te tätä vielä näe... Vihaan tätä ilmiötä.

Ответить
@kaukopussinen
@kaukopussinen - 09.11.2024 10:06

Mitä on maksanut tähän mennessä?

Ответить
@arik2360
@arik2360 - 09.11.2024 10:28

Hienoa toimintaa👍

Ответить
@petrikuukka6040
@petrikuukka6040 - 09.11.2024 10:35

Mönkijän sähköistys?

Ответить
@phyotyla
@phyotyla - 09.11.2024 11:41

Jos olen ymmärtänyt oikein, ajo-ominaisuuksien kannalta paras paikka raskaille komponenteille olisi alhaalla ja keskellä hitausmomentit minimoiden. Tuo 911 taitaa olla niin pieni, ettei ole mitään mahdollisuutta saada minkäänlaista akkutunnelia istuinten väliin.

Ответить
@JW_Cars
@JW_Cars - 09.11.2024 12:18

Sähköautopuolella nää on eniten mitkä mua kiinnostaa. Eli restomod sähköllä. Tosta katsastuksesta olisin halunnut vielä saada tietoa että miten katsurit suhtautuu tohon sähköauton kolariturvallisuuteen. Se että sähköt automaattisesti katkeaa eikä se pääse koriin. Testaako ne niitä tai onko siihen vaatimukset? Akun sijoittelu myös eli onko siihen vaatimukset. Näistä ilmeisesti vain mese oli tulossa rekisteriin joten muilla ei sinänsä olekkaan merkitystä. Vuosimalliraja tulikin tossa hyvin ja arvelinkin että eu tyyppihyväksytä 99 on se raja. Kiitos videosta.

Ответить
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 - 09.11.2024 13:01

Ei mitään kunnioitusta polttiksia kohtaan kun mennään noin sähköistämään(no ei vainiskaan😊)Harrihan voisit tehdä saman Romeollesi.

Ответить
@geponen
@geponen - 09.11.2024 14:19

olis kiva nähdä näitä projekteja vielä tulevaisuudessaki

Ответить
@JUUeikunn
@JUUeikunn - 09.11.2024 15:40

Koitas saada jutulle toi S mikä o monesti kivistös taksitolpalla, sillä o ajettu reilu miljoona, oli sun katsojaki.

Ответить
@jordis9446
@jordis9446 - 09.11.2024 17:42

Itsellä Mazda 626 SS (-90 ) josta haavena tehdä sähkö konversio..

Ответить
@pikaraportti
@pikaraportti - 09.11.2024 18:04

Siinä on yksi pioneeri! Aivan mahtavaa!

Ответить
@mattukko
@mattukko - 10.11.2024 11:05

Vähän toista tasoa kun Latelan pieru talli. Komia toi coupe mese.

Ответить
@janisinimaa6007
@janisinimaa6007 - 10.11.2024 20:26

Todella hienoja projekteja ja työnjälki timanttista❤. Oikein hyvä video jälleen.

Ответить
@Savumuikku
@Savumuikku - 10.11.2024 21:35

Ennenmin olisin laittanu turbo dieselin mersuihin.

Ответить
@michael001437
@michael001437 - 11.11.2024 13:59

Entä sähköturvallisuusasiat? Jonkinlainen pöytäkirja tarkastuksesta kai vaaditaan, että katsastus onnistuu? Tämä taitaa kovasti jarruttaa näiden kotitekoisten konversioiden tekemistä, koska kukaan ei laita nimeä alle ja takaa toisen tekemän konversion turvallisuutta. Näin siis epäilen, mutta olenko väärässä?

Ответить
@karituunainen
@karituunainen - 12.11.2024 09:19

Nenitony kanavalla löytyy porssesta videoo

Ответить
@Duracelbunny
@Duracelbunny - 16.11.2024 00:18

Tohon Meslaan mahtuu kohtuu hyvä Frunkki? 😊

Ответить
@Duracelbunny
@Duracelbunny - 16.11.2024 00:23

Harri, valo kameraan jatkossa (ehkä sulla on mutta olis kiva nähdäkin jotain) :peukku:

Ответить
@Duracelbunny
@Duracelbunny - 16.11.2024 00:43

Kuulostaa about seuraavaksi viksuimmalta äijältä Jessen jälkeen. Ehkä jopa menee edelle. Olis hieno nähdä näistä projekteista lisää videoita.

Ответить
@JarnoKoskinen
@JarnoKoskinen - 16.11.2024 04:20

Jarmo is the king

Ответить
@Sawonmies
@Sawonmies - 16.11.2024 10:59

Amattimies 👍👍

Ответить
@mikakari9498
@mikakari9498 - 18.11.2024 21:19

Ei saa ylittää 50% vaihdettujen osien määrä. Tulee uuden auton vaatimukset kun identiteetti ei ole enää sama.

Ответить