Комментарии:
Todella kiinnostava video, olen sähkömiehenä erityisen kiinnostunut sähkö konversioista. Mutta, tänään on kahdeksas marraskuuta, 11.11 on kolmen päivän päästä joka on maanantai. Jos video on jo valmis, niin mitä helvettiä pantata sitä, kun viikonloppuna olisi aikaa katsoa pidempikin video? Tämä vaan suututtaa. Todella kiinnostava video, ja sit kiusataan, että ette te tätä vielä näe... Vihaan tätä ilmiötä.
ОтветитьMitä on maksanut tähän mennessä?
ОтветитьHienoa toimintaa👍
ОтветитьMönkijän sähköistys?
ОтветитьJos olen ymmärtänyt oikein, ajo-ominaisuuksien kannalta paras paikka raskaille komponenteille olisi alhaalla ja keskellä hitausmomentit minimoiden. Tuo 911 taitaa olla niin pieni, ettei ole mitään mahdollisuutta saada minkäänlaista akkutunnelia istuinten väliin.
ОтветитьSähköautopuolella nää on eniten mitkä mua kiinnostaa. Eli restomod sähköllä. Tosta katsastuksesta olisin halunnut vielä saada tietoa että miten katsurit suhtautuu tohon sähköauton kolariturvallisuuteen. Se että sähköt automaattisesti katkeaa eikä se pääse koriin. Testaako ne niitä tai onko siihen vaatimukset? Akun sijoittelu myös eli onko siihen vaatimukset. Näistä ilmeisesti vain mese oli tulossa rekisteriin joten muilla ei sinänsä olekkaan merkitystä. Vuosimalliraja tulikin tossa hyvin ja arvelinkin että eu tyyppihyväksytä 99 on se raja. Kiitos videosta.
ОтветитьEi mitään kunnioitusta polttiksia kohtaan kun mennään noin sähköistämään(no ei vainiskaan😊)Harrihan voisit tehdä saman Romeollesi.
Ответитьolis kiva nähdä näitä projekteja vielä tulevaisuudessaki
ОтветитьKoitas saada jutulle toi S mikä o monesti kivistös taksitolpalla, sillä o ajettu reilu miljoona, oli sun katsojaki.
ОтветитьItsellä Mazda 626 SS (-90 ) josta haavena tehdä sähkö konversio..
ОтветитьSiinä on yksi pioneeri! Aivan mahtavaa!
ОтветитьVähän toista tasoa kun Latelan pieru talli. Komia toi coupe mese.
ОтветитьTodella hienoja projekteja ja työnjälki timanttista❤. Oikein hyvä video jälleen.
ОтветитьEnnenmin olisin laittanu turbo dieselin mersuihin.
ОтветитьEntä sähköturvallisuusasiat? Jonkinlainen pöytäkirja tarkastuksesta kai vaaditaan, että katsastus onnistuu? Tämä taitaa kovasti jarruttaa näiden kotitekoisten konversioiden tekemistä, koska kukaan ei laita nimeä alle ja takaa toisen tekemän konversion turvallisuutta. Näin siis epäilen, mutta olenko väärässä?
ОтветитьNenitony kanavalla löytyy porssesta videoo
ОтветитьTohon Meslaan mahtuu kohtuu hyvä Frunkki? 😊
ОтветитьHarri, valo kameraan jatkossa (ehkä sulla on mutta olis kiva nähdäkin jotain) :peukku:
ОтветитьKuulostaa about seuraavaksi viksuimmalta äijältä Jessen jälkeen. Ehkä jopa menee edelle. Olis hieno nähdä näistä projekteista lisää videoita.
ОтветитьJarmo is the king
ОтветитьAmattimies 👍👍
ОтветитьEi saa ylittää 50% vaihdettujen osien määrä. Tulee uuden auton vaatimukset kun identiteetti ei ole enää sama.
Ответить