Комментарии:
❤
ОтветитьSuper film. Świetna narracja.
Ответитьnie da się oglądać, same reklamy
ОтветитьFord bezwatpienia był człowiekiem który zmienił świat. Zebrał wszystko co wiedziało wielu w jednym miejscu.
ОтветитьZ dupy filmy z reklamami
ОтветитьAttention ⚠️ ☝️
Chauffeur - kierowca ZAWODOWY
Chauffard - pijany kierowca ( niekoniecznie zawodowy 😂 )
Conducteur - kierowca "lambda "
Pozdrawiam 👋 🇨🇵 😆🫡
Nb. 🫵👍🫶
Pewien...Austryjacki malarz akwarelista 😆 , był zafascynowany Heńkiem Ford'em ze względu na jego przedsiębiorczość 🤫😉
ОтветитьMrsz. Piłsudzki...niechciał...bo tylko na "kasztance " umiał jeździć 😆😆😆
ОтветитьEleonore ☝️
ОтветитьNie każda morda pasuje do Forda .
ОтветитьWysłuchałem z uwagą. Ciekawe, jaka jest historia powstania i rozwoju technologii sprzętu muzycznego audio dzwięku, w sensie mono, stereo, etc.
ОтветитьMałe sprostowanie, Lamborghini Urus. Ursus też ma swoje miejsce w historii😜
ОтветитьSwietny odcinek
ОтветитьZnamy to zadrość uważaj to poniża ludzkość igdzie pędz
ОтветитьOstatni będą pierwszymi !
Rolls się wtrynił i zginął a Royce mimo że w nazwie marki na drugim miejscu lepiej na tym wyszedł ! ;)
Każdy antysemita to rozumny człowiek bez względu na religię czy narodowość !!! C19 - lotnisko Chopina w POLSCE ! Szyty tańczą w terminalu bez kagańców na gębie ! W czasie kiedy milicja katowała polaków za brak kagańca na twarzy !
ОтветитьNie kupujcie aut na "F" !!!
F iatów , F ordów i F rancuskich ! ;)
FORD chu JA wort !!!
ОтветитьFord nie był geniuszem, a pomysł np. na linię montażową zwyczajnie ukradł z . . . . rzeźni !!! ;)
ОтветитьNa yt nie ma filmu o wynalezieniu samochodu przynajmniej po.Polsku, może to był by fajny materiał.
ОтветитьMój pradziadek w 1905 roku w wieku 18 lat uciekl do fabryki forda. Spędził tam 17 lat, pracujac i oszczędzając na wszystkim, bardzo się wzbogacil bo po powrocie kupił sobie wieś i dużo ziemii. Odnalazłam ostatnio rekordy archwilane potwierdzajace jego przybycie do usa przez my heritage.
ОтветитьBardzo ciekawy materiał Dziękuję
ОтветитьGrill w Rojsie miał celowo krzywe szczeble. Z uwagi na padające na chrom światło. Te krzywe niwelowały złudzenie pogiętych.
ОтветитьCo do elektryków, to można się czepiać nie produkcji silników, ale ogniw. Dwa, mają wpływ na środowisko, nie na klimat. A to parcie na wyeliminowanie paliw kopalny ma na celu ochronę klimatu, nie środowiska. To są dwie z kilku zupełnie różnych części ekologii.
Początki motoryzacji to nie od razu dominacja spalinówek. Na początku musiały ostro walczyć z elektrykami i parowcami. I tak na dobre dopiero po 1WŚ przejęły pałeczkę z dużą przewagą nad konkurentami. Elektryki przegrały gdzieś około 1910, a parowce 1930 ( ale już jak maszyny rolnicze, jako auta w czasie wojny).
Niesamowicie ciekawy materiał!
ОтветитьO taki film mi chodziło. Dziękuję.
Ответитьza dużo chaosu i pierdolenia. Nie dotrzymam do końca, spadam....
ОтветитьHenry Ford mógłby jeździć Roycem natomiast Roycs na pewno nie kupiłby sobie Forda
ОтветитьJedno dla mnie jest pewne, nigdy nie kupie chinczyka. Nawet szpiegujacego podrobionego iRumbe. Wolę oryginała
W latach 2009 - 14 handlowałem z chińczykami... cholernie nie polecam.
Bardzo dobry film
ОтветитьA teraz niemcy w dupe palec angolom włożyli i kupili tą markę
Ответить