Комментарии:
이게 맞나
Ответить이미 그랜저, k8도 5미터 넘겼죠ㅋㅋ
Ответить이젠 g80 < 렉서스 es ㅇㅇ
같은 급 아님 크기로 급 나누는 차알못들이 염병하니 5.1m로 가버림
운전하기만 더럽게 힘듬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Ответить아 씹 솔직히 실내디자인 전엔 네비게이션 모양 네모의집이더니 왜 또 테슬라로 바뀜? 개빡치네
Ответить작으면 작다고 난리, 커지면 크다고 난리.. 911도 아반떼만한데 그건 또 잣대를 안 들이대지.. 그냥 큰거 원하는 요란한 빈수레형은 버스를 타지 그러냐..렉서스 그렇게 실내 구식이라고 까대더만 이제 크기에 실내까지 보완됬는데 품질 내구성 효율은 넘사벽이고.. 결국 깐다는게 또 커졌다고 난리 ㅋㅋ 프리미엄 차중 가성비 원탑같더만
Ответить그래도 BMW 콧구멍 커지는 것보다는 낫자나 한잔해~
Ответить많이 글겠네 아파트 주차장에 카니발은 카니발 옆에 잘 안대더라 ㅎㅎ
Ответить컨셉카 고대로나옴 왜 나올때까지 정보가 없었냐가 아니라 그냥 그대로라서 나올게 없었네 ㅋㅋ
Ответить옵션에 크기 옵션도 넣어야할 정도임 ㅡㅡ..
Ответить기사들이 있는 차랑 같아져서 의미가 없지
Ответить에초에 준대형차는 없어
Ответить현재 렉서스 플래그쉽 Ls가 단종 수순을 밟고, es가 브랜드 내 플래그쉽 세단을 담당할 예정이라 그럼.
그래서 커지는게 당연지사임.
이태임은 왜 끼워넣는거냐 ㅋ
Ответитьg90 9미터 나오면 웃기겠다
Ответить어릴적 그렇게 크다고 생각한 각그랜져가 도로에 나타났는데 저차가 저렇게 삐쩍마르고 앙상했나??
Ответить폭 2미터, 길이 5미터 넘는 차들은 서울강남같은데 주차할때 다른차들보다 좀 힘들긴 하지…
Ответить전륜 구동으로는 휠베이스가 늘어나는게 어느 시점엔 한계가 있어서 커지다 보면 후륜으로 넘어가거나 lsd나 사륜이나 추가 조향시스템이 들아가겠지
Ответить차라리 길이 늘어나는게 낫지 폭 넓어지는게 민폐
Ответить100만원 이상 절약! 가능한
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