신형 스포티지 페이스리프트, 2800만원짜리 깡통 옵션이 대박이다!

솔직히 케이지 밀어 주고 싶은대 일을 너무 못한다 ㅠㅠ

낙수물을 줍겠다고 했다면서요...
낙수물이 없는데? 😂😂😂

액티언 ㆍ 토레스 힘들겠는대 8단 변속기라도 넣고 팔아야 ᆢ 미쉐린 타이어 빼고 변속기 넣어라 ᆢ 😢

깡통 혜자다 미쳤다 추천해도 결국 자기차에는 옵션 다 집어넣음... 저도 엑스라인 풀옵 계약함ㅎㅎ

엑티언 살빼야 그냥 돈 더주더라도 스포나 투싼 산다
카노코 케이지로 넘어가면서 약간은 기대 했는데 그냥 망하는개 나음
엑티언 코란도 뭐 다나오고
무쏘 나 올까봐 겁난다

콜레오스 아니였으면 평생 dct임

엑티언은 이름 조차 불리면 안될것 같음..
엑티온 코나 셀토스 스토닉 니로
이 그룹이 적당함

셀토스도 그렇고 스포티지도 그렇고 항상 기아가 좀더 앞서서 대응해주네 늦게라도 ㄳ
이것도 보니까 이것저것 넣고보니 셀토스처럼 풀옵되게됨 ㅂㄷㅂㄷ

쏘렌토 검색하면 콜레오스 비교나오고 스포티지 검색하니 콜레오스 비교 나오고.. 콜레오스는 뭐랑 비교 대상인거야

콜레오스가 긴장할건 없는것같은데..??

르노 쉐보레 kgm 아니었으면 현기는 안변했겠지. 사주면 안됨. 그리고 차의 보이지않는 기본기에 들어간 비용 생각하면 콜레오스가 무조건 탑!

라이트는 프레스티지 옵션도 호박전구 아니고 기본 led로 적용된거 아닌가요?

콜레오스랑은 비교 자체가 안되죠. 싼타페 쏘렌토조차 차의 성능과 하브에선 밀립니다. 하지만 스포티지 가격이 비싸 비교가 되어서 올리신듯 하네요. 준준형이 잘 팔리니 옵션 있는거 없는거 모두 넣어서 영업이익을 끌어 올리려고 하는것 같네요. 이러면 곧 국산 중형 SUV는 풀옵은 6천만원대로 갈꺼 같네요. 차의 선택지가 많고 경쟁해야 소비자가 유리한데 페리도 넘 자주하고 계속 올리니 안타깝네요.

기아차 두번사고 두번다 불량품만 뽑아서 좋아보여도 사고싶진 않네. 서비스 대응도 말하면 뭐하나 욕만 나오네요.

엑티언은 트렁크의 크기가 딱 제가 바라던 크깁니다
다만 파워트레인과
주행질감이 조금 부족합니다 그래서 지켜 보기만 합니다

흉기차는 경쟁사가 찌르면 부랴부랴 좋은부품과 옵션팡팡질함

360도 서라운드 뷰는 어디 옵션이 있지요 용어들이 너무 어렵네요

이래서 경쟁 이 좋은거임. 그랑코레오스 아니었으면 한국 에선 무조건 개시래기 DCT 였지 . 미국에선 DCT 집단 소송 도 걸려 있는상황 이라 무조건 일반 변속기 로 출시함 . 하브 도 그랑 한테 안됨. 모터 개입할때 이질감 있는 운전 재미 일도 없는 현기 하브 는 이제 새로 처음 부터 개발 시작해야함.

분명 가격이 올랐는데 오히려 저렴해진 느낌... 깡통은

프레에 네비 빌트인캠 스타일 선택하는게 가성비 좋은듯

프레스티지에 컴포트 옵션 자체가 없는데?

프레스티지에는 컴포트 못넣습니다

프레스티지에서 네비옵션만 넣고 타면 완벽함.

프레에 컴포트 못넣어요.. 내비 빌캠 스타일 넣어서 계약했는데 놀래서 한번더 확인하고 왔네ㅡㅡ

쌍용은 그냥 옛날 코란도 , 무쏘 그대로 만들어 헤드렘프만 렉스턴꺼 껴서 나오는게 더 잘 팔릴 듯

프레스티지 방향지시등 전구인가요?

어디든 차만 나오면 빨기바쁘네

kr10 기다리다가 스포티지 시그니처 계약 했습니다
kgm 응원 했는데 아쉽네요

곧 있으면 스포 하부 영상 나올텐데 그거보고 취소 할 사람 많이 나올듯

스타일에 또 led인질잡네.. 19인치휠은 마이너슨데

대형밴 시장좀 선택권이 넓어 졌음 좋겠네요
승합 밴 15인승 또는 쓰리밴으로
스타리아 보돠는 적재함이 좀 크고
카니발 보다는 좀 넖은 모델들이
좀 많아졌음 좋겠네요
현대의 솔라티가 밴이 있는진 모르겠지만 기본가 6천4백 시작
르노의 마스터 는 현제 승합은 승합은 수입 안되고 있고
밴만 s3650만원 L3850 단일옵션 적재함만 차이
포드는 6만 5천달라 시작
벤츠도 스플린터는 계약해야 가격을 알수 있는거 같고
솔직히 마스터 비슷한 가격대 밴 모댈과 몇백 올린 승합의 라인업이 나온다면 스타랙스와 카니발의 뭔가 아쉬운 공감감을 채워 줄수 있을듯 합니다
솔라티 타는 분들 보면 가격대비 완성도는 많이 아쉽다고. 하더군요ㅎ
현대는 솔라티를 가격대를 낮주거나. 상품성을 올리는게 맞는거 같고
벤츠나 포드는 비싼대신.
기존 르쌍쉐급 정비센터 확보가 되준다면 경젱력 있을거 같고
KGM도. 예전에. 이스타나를 만들어 본 경험이 있으니 차체를 좀. 키수고 디자인 수정해서 거기에 맞는 파워트래인 장착해서 밴스나 포드. 와 경쟁할 생각말고 현대의 아쉬운점 르노의 아쉬운 어딘가를 타겠잡아 나오면서 가격도 현제의 마스터와 가격정책이 나오면
중간에서. 득보는 모덜이 될거 같은 저혼자의 잡생각 입니다
전 밴형 모델이 필요하기도 했고
추후 적재함을 좀 꾸며서 차박도 해보려고 7월에 르노 마스터 출고 하긴 했는데 앞으로 선택의 폭이 좀더 넓어지면 좋겠네요😊

투싼도 팀킬하는 수준이라 이번슾티지는 잘 나왔다고 보는게 맞다

지금 차 10년 넘게 타고 있어서
다음차 생각하고 있는데

이번 스포티지 깡통
꽤나 합리적이고 괜찮은것 같음

차는 가성비로 타고 쓰다가
결국은 버리는 물건임

적당히 타면 됨

같은 급과 파워트레인으로 비교해야지 ㅎㅎ
저도 차 바꾸는데 갑자기 고민이네요.
트림을 뭘로 가야할지

가성비가성비해도
결국 시그+드와,빌트인2,모니터링,파선까지 거의풀옵으로 갑니다

예수님 믿고 천국가세요~

"영접하는 자 곧 그 이름을 믿는 자들에게는 하나님의 자녀가 되는 권세를 주셨으니"
(요한복음 1장 12절)

이분 콜레오스 이악물고 까던사람 아닌가 결국 잘 팔리던데 ㅋ

엑티언 밟으려고 사양 가격 낮쳤네

스포티지는 갈수록 못생겨지는것 같아요 ㅠㅠ

콜레 지금 대박남~작정하고 나온것같음
한달생산량이 얼마안되 판매량을 현기를 이길수없음

액티언은..... 도로에 단 한대도 보지 못하고 있는....^^;;;;;;;

와 휠진동.. 제네시스 탈때 있었던... 상향평준화..

콜레오스는 전혀 의미 없음 액티언이 문제지 스포티지 페이스리프트 는 셀토스 시그니처 트랙스 크로스오버 rs
가 더문제 스포 깡통하고 같은 선상에 있음

배가 처 불렀따 ~
갸 ~~~~~~~ 자동차 !!!!!
A/S서비스가면 속터지는
갸 ~~~~~~ 자동차

스포티지나 액티언이나 ㅋㅋ

어차피 돌고 돌아 결론은 스포티지 3000
IIHS Good 등급 / 가죽변속기 노브

깡통은 루프랙도 없고 운전석시트도 수동이고 별로이고 깡통은 스타일과 썬루프만 옵션이다!!

똥티언 언급 자제

Suv 는 하브나 LPG 아니면 절대 사지마셈 연비 답도 일나옴