Течь масла УАЗ Патриот.

Прокладка сажалась 2 года назад на свое место обмазанная тонким слоем герметика Viktor Reinz.
Может благодаря этому она продержалась 2года и 15тыс. пробега.

Вот если оставишь эту втулку с прорезью и соберешь, то через год опять будешь разбирать! Заедь в любой магазин для Газелей и купи направляющую цельную и замени. 30 рублей она стоит плюс/минус). Или где гидравлика купи кусочек трубы 12х1 и сделай сам. Удачи!

Нет давления масла подключил манометр на холостых оборотах давление 0 газую до 3-4 тысяч поднимается на 2

Сказали что должно быть на холостых оборотах 2 а давление 0

Есть один вариант !поставить механический натяжитель а масляный канал законапатить нафиг ! Сразу 2 зайца наповал !давление повыситься и прокладка целая всегда будет ! Жаль что мне эта мысль пришла поздно после того как сам эту бромблму решал !

Машина на 2 то. Течь . Дилер отказал гарантии. Сказал незначительные течь допускается.

Втулку цельную с евро3 мотора поставь и забудь о проблеме

Устанавливаете механический натяжитель ИСАИ, а канал глушите.

А какой пробег

В инструкции по ремонту змз указано, что место вокруг направляющей необходимо мазать герметиком, и тогда все ок.

на полиуретановый герметик собрать

Может ли мочить из под датчика масла?

как обстоят дела после замены втулки?

Поставил механический натяжитель бонтред и заглушил канал.Чуть капало оттуда,сейчас всё сухо.

Так какое решение проблемы?

Заведомо заложен кконструктивно слабый узел.
Все силнее складываеться впечатлентие, о вредительстве, со стороны авторов этого "шедевра"

Мазгов нехватила из цельной трубочки направляющию поставить

Вы вдумайтесь какой урон нанесён этой гадостью. Выход есть: поймать инженера который спроэктировал эту гадость, и поить его вытекающим маслом из двигателей.
Поить долго пока не приставиться, вредитель.

На первых двигателях змз 409 евро-3 стояли втулка целые, проблемы с утечкой масла не было, можно вытащить втулку наружний диаметор 11.8 мм внутрений диаметор 9 мм высота втулки 15 мм

Если втулку повернуть в сторону цепи и в этом месте сделать прорез в прокладке, не большую щель, чтоб свободно уходило в сторону цепи масло. Или заменить втулку на цельную без прорези.