КАК УСТАНОВИТЬ И НАСТРОИТЬ ПЕРЕДЕЛАНЫЙ ДМРВ VOLKSWAGEN AUDI OPEL BMW!

Добрый вечер.если на газу авто,то датчик желательно тоже установить? 2 поколение.

Рахмет тебе. Всё чётко и ясно объясняешь.

у меня не получается его отрегулировать, на горячую выставил на ХХ 0.83 работает нормально, потом на холодную завожу, машина начинает поднимать обороты до 4 тыс, и так стоит на них "орёт" начинаю опять крутить этот диск, она успокаивается. потом поновой так же, постоянно кручу этот диск с утра(( короче что то не так, а что низнаю.

Молодец Alex, спасибо за подробный видос, у тебя так легко делается😁,... Скажи пожалуйста, пластина на котором датчик сколько мл?!

А как он работает без датчика хх?

Маленькое дополнение может пригодится, 0.29 не такой и важный параметр на закрытом дросселе, после регулировок может быть и 0.3 ничено страшного, теперь по порядку к чему я это, заводское положение пружины 4-5 зубов ( ослабляем до момента когда заслонка не закрывается сама толкая её пальцем и натчгиваем после этого 4-5 зубов. Почему это важно и почему регулировки пружины не должны далеко уходить от 4-5 зубов, меньше заслонка зависать будет,а сильно больше 4-5 зубов скажем 10-15 уде будет большое сопротивление и даже если показания близко будут, то провал и затуп хоть и малозаметный обеспечен, я регулировал так, ставил 5 зубов и затем на холоствых 0.83 и далее смотрел по таблице, если уходило то натягивал или ослаблял пружину ну ослаблять там на 1-2 зуба можно, а подтчгивать максимум на несколько зкбов буквально 3-4, если для достижения совпадения таблицы пришлось натчнуть на 10 или вообще 20 зкбов, то где то ошибка или что то не так. ( Например с проводкой, контактами где) Подведя итог 0.29 вольт на закрытом дросселе не решающий параметр в регулировке, важнее таблица на заведеном и эталонное положение пружины 4-7 зубов максимум и ещё на полном открытии заслонки вручную должно быть близко к 5 вольт, а 0.29 на закрытом это второстепенный параметр, если всё выше перечисленное ьудет хорошо совпадать, а на закрытой заслонке после регулировок станет например 0.35, то ничего страшного.

Помогите опель вектра а с20ne
После прогрева тоже хх 0.83 должен
Интернете написано с 0.5 до 1.5

Везде на пассат есть покозания а на опель нетттт

Столько сказано про бесконтактный расходомер воздуха, но ни слова, что после переделки контроллер его не видит, а это значит он в аварийном режиме работает, нужно прошить контроллер под новый датчик

Поставил датчик и при выключенном зажигании 0,73, крутишь и не реагирует, думал с датчиком беда, но нет, купил новый, тоже не реагирует… в чем может быть причина? Ауди 80 2.0 абк

Вы с какого города? Случайно не Астана? На мою ауди можно так-же сделать?

Ассаламу алейкум уменя опел можете мне зделат я сКызылорды

На опела вектра попровали вы????

Ну поставил датчик, а дело в чём? Что он даёт новый датчик? расход топлива уменьшает на 2-3 литра? или что? для чего его переделывать?

Доброго времени, подскажите пожалуйста, если на дмрв 5 контактов, а не 4, действовать как показано на видео или провода паять уже подругому, спасибо

Спасибо большое за видео 👍👍

Я так понял ,вы с Актобе?

На вектру стоит переделывать?

А не 0.24? Как на заводских настроках

Можно тел номер мастер

Салам брат напиши номер телефона насщет дмрв Ауди 80 б4

ребята помогите пожалуйста все сделал четко как на видео и когда настраивали крутилку нижнюю мне пружину в нем сорвали с места и с тех пор не могу нормально отрегулировать !

Брат сколько по деньгам это все стоит

Ассалаумалейкум адрес можно?

Насколько была информация что должна 0.25.....

Брат не будет расход бензина?

В прошлом видео показывал что бегунок на нижний левый угол но так показание не правильные нужно на левый нижний угол?

Здарова брат 0.29 вольт установил и у меня растет постепенно до 0.45 от чего??

Подскажите пожалуйста, стоит электронный Дмрв, то есть уже переделанный, на холодную работает хорошо, но как только прогревается двигатель, машина живёт своей жизнью, жор бензина, не тянет и повышенный тахометр. Что может быть!?

а как определить какой датчик нужен? у меня 1.8л объем , ценник от 400руб до 4.600руб

На опел вектра а можно так сделать?

Доброго времени суток вам, у меня уже переделанный проверил показывает 0,29 на выходе , дальше лезть не стал чтобы не наделать делов, датчик хола работает (заслонка клацает) , свечи крышка трамблёра и провода новые, но всё равно есть пропуски зажигания на холодную и судя по запаху выхлопа со смесью не порядок, расход в норме для 2Е , может лямбда отрыгнула не знаю что ещё может быть дёргается двигатель на холостых и на холодную (тахи нет часы стоят) осталось на кумалаках погадать что за болезнь посетила..ээх 😢 🙄

А чем он лучше оригинальной платы, если она в норме, то есть я 2 года назад сдвинул на 2 мм и полозок по новой плате елозит, хватит еще на 300тыс км. Нет, я не за критику. Я спрашиваю, лановский чем-то лучше?

Молодец мужик всё ясно

0.83В на ХХ должно быть. У тебя расход бешеный.

А где купить такой датчик не подскажете. У меня бмв м20б25

Все думают что делал немец это дмрв значит там что то необычное, а по факту та конструкция переменного резистора и вариантов много какой кому понравится, я проэкмерементировал всю эту бадягу с обекновенным переменным резистором который ставили во многих электронных приборах телевизорах и других изобретениях и что с этого получился отлично подходит по параметрам резистор 10 килоом 2,3,4 киловатта но ни в коем разе не 4,7 килоом и не больше десяти так как 180 градусний угол работы лопаты в дмрв не будет соответствовать дорожке применяемые других резисторов, сделал на колене переходник от вала дмрв к валу резистора, вал дмрв отверстие м 8,вал резистора м 6 плотно садится и ничего не нужно фиксировать, задача крепежа самого резистора и это кто как придумает, устанавливаешь его от минимума сопротивления 0,25-0,28 погрешность в 3 сотых допустима,,полярность нужного направления вращения резистора сопротивление меняется на ножках самого транзистора один щуп на средний контакт, другой на правый если не соответствует движению лопаты меняете с правой стороны на левый контакт и вся работа, итог, все работает в идеале на автомобиле БМВ, немец был бы в шоке,всем удачи.

А для Ауди 80 В4 2.0Е тоже положение 0.29 выставлять ? Оно для всех подобных вагов одинаково ?