ÉCHEC DU PROJET ROUILLUS

Serait t’il pas possible de trouver le meme rodius en casse de découper toute la traverse et de ressouder la pièce entière sur le tien ?

Il faut l offrir à un lycée automobile mécanique et carrosserie

Petit clin d'œil à une mécanicienne qui nous a quitté ce jeudi 8 septembre et qui aurait sûrement pu te donner des conseils en mécanique automobile

Toute la vidéo j ai espère que ça soit clic bait,
..... malheureusement la fin m a fait chuter dans la déception.

Maintenant, il n y a pas que les pneus, les écrans dvd peuvent aussi être récupéré

Bizarrement j ai eu la vidéo d un certain vilbrequin juste après.....

C est dommage j habité à côté je serai Venu te donner un coup de mains bouchonnage a l Enver ça se fait il y a juste plus de meulage par rapport à la goutte pour ta pièces Au forme compliqué il faut la découpe sur la moitié de son épaisseur avec un dremel ou autres pour plié correctement est resouder a l intérieur la pièce sera encore plus solide

Salut François il faut pas te décourager , il Ya surement une solution pour le sauver , trouver la pièce en occasion c'est possible il dois reprendre la route🚙👍

la moistang! la moistang, la moistang!

Bonsoir à tous. Oui François c est une triste nouvelle avec touts les projets que tu as réussi. D'échouer mais tu auras essayer. Maintenant il faudrait que tu prenne contact avec mad forged-motor .Regarde il fait des belles choses est il peut te renseigner sur des choses.
Bonne soirée

Je l'ai toujours dit, rafistoler une Ssangyong, c'est comme faire revivre une Triumph, faut aimer les migraines 🤣🤣

Voir avec un professionnel ?

Même si le projet n'a pas eu l'aboutissement souhaité, toutes mes félicitations pour l'énergie et les efforts consacrés. Ce que tu as appris pendant ces travaux te sera précieux pour tes prochaines projets. Bravo à toi et vivement la suite !

Tu perds avec classe.. Bravo..

Dommage que ton projet ne puisse aboutir , car il est vrais que ce n'est pas simple , les positions de soudures dites en corniche ne sont pas les plus favorables et de plus il faudrait une épaisseur plus rassurante pour la solidité de la réparation , vers 5 ou 6 mm idéalement ! Hors tout le monde n'a pas une plieuse de chaudronnier à la maison ! Bien essayé en tout cas , mais ce n'est peut être pas irréversible ! Courage ! ( Un ancien chaudronnier ! ) A très vite , et merci pour ton bel esprit à chaque fois ! ! !

Ah mon pauvre François. Je faisais partie de ceux qui pensaient que c'était de l'énergie perdue de s'aventurer à réparer ce bateau. Je suis triste de constater que ton expérience m'a donné raison. Mais comme tu le dis - Hauts les coeurs et ça te fait de l'expérience supplémentaire pour l'avenir

Se n'est pas obligé de refaire les pièces à l identique. Il faut les réaliser à l inspiration pour que se soit réalisable mais pas à l identique, tu as fait le plus dur

Cc François j'aime bien Set voiture se rodius le confort bientôt une révision complète

Abandonne pas le rouillus tu a fait le plus gros

Oh la la... À l'époque où tu avais fait un sondage pour savoir si le projet était faisable ou non j'avais répondu un non clair et net basé sur mon propre point de vue, mais toujours avec l'espoir que François le faiseur de miracles arrive à remettre le vénérable Rodius sur pied... Tu t'es donné à fond pour tenter de le réparer et même si l'objectif de le sauver n'est pas atteint, je suis admiratif de l'ingéniosité et de la patience qui t'ont poussé à tenter de trouver des solutions jusqu'au bout. Alors forcément avec une pointe de tristesse vu l'histoire de ce Rodius mais en rapport avec l'actualité outre-manche et un autre projet au potentiel infini : the Rodius is dead, long live the Moistang :)

Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Bravo pour tout ce travail malgré tout François. RIP le Rouillus et en route pour de nouvelles aventures !

Ta bien raison en vrai, la modification de châssis en cas de problème est condamnable devant la justice donc, pour un élément de carrosserie pourquoi pas mais pour le support d'essieu arrière c'est bof

Mais franchement on se regale devant tes vidéos 😘

Est ce que le rodius ne pourrait pas servir au CNVA?

Salut François, trop costaud n'a jamais cédé... ! Je pense que tu sous estime largement le travail que tu réalises car les tôles que tu utilises en réalisant les longs cordons de soudure, tu passes 50kg par mm2. Donc ta coupelle ressoudée sans boutonnage mais avec cordon dans le cercle visible et derrière, tu es bien plus costaud que la soudure par point initiale. Je comprends cette incertitude, mais je suis sûr qu'une fois remontée, si tu descends des escaliers avec, ce ne sera pas tes soudures ou tes tôles qui lâcheront. Après c'est certain qu'il ne faudra pas revendre cette voiture modifiée, et ne pas avoir de carton avec car l'assurance pourrait se retourner pour se défausser...
A+, Fabi1.

Je sais pas si tu aurais pu prendre la piece sur une voiture a la scrap puis la souder sur la tienne sa aurais ete une belle alternatives;)

≋p≋r≋o≋m≋o≋s≋m 🙄

La pièce de rechange existe et Super simple pour changer

Ce n'est pas un échec loin de la, par moment ont peut pas tout sauver.
Bravo à toi pour tout ce travail

Bonjour monsieur . Tout d'abord félicitation pour votre courage et votre persévérance . J'ai un CAP et BEP de carrossier tolier formage des métaux en feuille et un BT de chaudronnier tuyauteur .Aujourd'hui a 56 ans je suis architecte automobile . Alors quelques remarques . Pour le foret a dépointé les points de soudure il faut au préalable mettre un coup de pointau au centre du point de soudure pour guider le foret . Pour ce qui est de la refabrication des pieces en tole voila ou cela a merder => L'idées de faire des gabarits en scotch n'est pas la bonne .ce n'est pas précis et pas réaliste . Il faut faire des gabarits en carton de 1mm d'épais , trouvable en librairie en format A0 .Tu fais tes gabaries et tu les ajustes sur la voiture.Etape facile car c'est juste ciseaux + scotch . Tant que cette étape n'est pas satisfaisante ce n'est pas la peine de se lancer dans la construction en tôle .Parlon soudure . Comme tu précise tres difficile de souder au plafond , ben le liquide aime bien retomber sur terre , c'est normale ca s'appel la gravité !Dans ton cas précis , j'ai mes pièces fini en tôle fini et lors de la conception des pièces je m'assure que les assemblages sur la caisse soit tous sur un mur verticale , a vérifier avec les gabarits en carton . Une fois les pièces en tôle fini je vérifie la mise en place sur la voiture sans les pointer dessus .Je les maintients en place avec des serre joint ou autre . Si c'est un assemblage de plusieurs pièces entre elle , je les pointes en position pour figer la géométrie .Ensuite je les démontes de la voiture et je retourne a l'établie . Je soude par bouchonnage la coupelle par au dessus . Je fait des cordons de 10 mm de long espacé de 30 mm pour assembler les autres pièces . Aucun intérêt de faire du cordon continu car cela engendre des tensions internes qui conduise a la rupture de la soudure .Sur la voiture il faut absolument que les zones de soudure soient métal a nu .Je remets en place l'assemblage sur la voiture et la pareille cordon de 10 mm tout les 30 mm . Ensuite isolan corp creux de chez blackson et peinture noir mat de carrossier spécial sous caisse de chez blackson pour la partie extérieur .Des questions ?

Quel volonté ! Bravo.

si tu avais été voir un carrossier , il t'aurait donné un avis sur la faisabilité ou pas de ta réparation

Peut être faire un feat avec Pascal Dragotto je suis sûr que ça les brancheraient.

Salut j'ai fait faire control technique depuis sa bouger y'a certaine chose je comprend pas dans la semaine sur ta page les intervention a plus Christophe

Soudure avec un chalumeau tig

Sa me regarde pas Celui qui une fausse dans son garage pour mieux travailler

Tres bien la chaîne et. Du vrai

J'ai rien fait. Débarrassé une j'ai un pote en mécanique comme il a toujours une passion de Maquet moto Harley Davidson cadeau il va me donner un coup main

Un déménagement pour fin décembre laisser libre la maison bref Christophe

C'est pas pour demain un prototype toit en panneau solaire c'est pas vilain déjà edf manque dinergrr' .pour le client sa coûte pas d'argent mais sa

Je l'avais pressenti lorsque tu avais démarré ce projet : ce n'était pas une bonne idée.
Cependant, ce n'est pas un échec : tu as choisi la voie de la prudence en laissant tomber. Car même si tu avais réussi à former la pièce "impossible", je n'aurais jamais voulu monter dans cette bagnole. Je ne sais pas pourquoi, mais je ne la "sens" pas...

C'etais sur quil partez a la casse

Ta détermination est source d’inspiration !

C'est dommage.... Un moule sable? Ou la découpe sur un rodius à la casse

Règle ton poste il es mal régler et ton point ne doit pas être bomber c'est comme du collage sinon ... Bon courage 😅

Je suis tellement triste que tu n’ai pas pu réparé le rodius en si bon état malgré la rouille 😢

Le rexton ça rouillus pareil en dessous peut être avec cette époxy + antirouiilis ça le fait.
Mais alors ces Corée ennnes ça rouillus rapidement.
En tout cas c impressionnant le travail que tu visionnes .
Bravo et mille merci pour tes démos génial.
Roodous le break des papas rouillus le suv des mamans. Roodous.

j'ai une question pourquoi tu n'as pas eu l'idée de demander a ton carrossier pour la mustang de ressouder le plancher du bon gros rodius? ca serait une idée qui serait pas idiote... si c'est un probleme financier on est la nous

pourquoi n'as- tu pas trouvé un autre Rodius et découpé la partie qu'il te fallait et ressouder celle-ci dessus?