Комментарии:
배터리 빼고 포르쉐 손 들어주고 싶네요. 물론 두개 다 쳐다도 못 보지만ㅠ
Ответить저도 포르쉐에 한표. 전기차에 가장 중요한요소는 테를라가 위라 생각하지만 전기차도 차인지라 차의 가장중요한요소는 안전성 신뢰도 라고 생각합니다. 또한 디자인에서 테슬라는 많은 노력이 필요해보입니다.
Ответить개인적인 생각으로 테슬라는 외부 디자인이나 차 내부 마감에서 감점요소가 많더라구요, 여러모로 아쉬움이 많은차! 포르쉐는 가격이 사악해서 아쉽지만 그래도 믿고타는 포르쉐!
Ответить타이칸 실제 주행거리는 어떤가요.. 아우디 이트론보니 실거리 서울 부산은 갈수있는 것 같더군요. 같은 계열사이니 같은 식으로 책정된거면 주행거리도 별다른 문제 없을 듯한데.
Ответить타이칸 터보 예약 걸어놓고 기다리고 있습니다.
4s와는 운동능력은 차이가 많고 퍼포먼스배터리와 PSCB기본 장착의 메리트가 있고, 터보 s와는 런치와 부스트시만 출력차이가 있지만, 주행거리는 최대 100km가까이 나오구요.
지금도 911 gt3를 타고 있어서 그런지 테슬라는 어떤 기종도 선택지에 있지는 않았네요.
테슬라s 오너로써 테슬라 로드스터랑 타이칸하고 비교대상 이라고 생각합니다
Ответить싱글이나 세컨카면 타이칸,
패밀리면 테슬라
편의성(오토파일럿)을 중요시하면 테슬라,
디자인을 중요시하면 타이칸. 주행성능은 모델s 퍼포먼스랑 타이칸 터보S랑 비슷
저도 사고셒네요 둘중에 하나..라도..잘 보고 갑니다. 벌써 구독..1000명을 바라보고 있네요..^^
Ответить구글 설문지 만드셔서 링크 써도..투표가능해요..
Ответить테슬라 완전자율 주행 업데이트 되어도 절대 안됩니다. 실제로 자율주행 회사중 거의 꼴지 입니다.
Ответить포르쉐가 넘사임. 가격 1억 더 비싸도 포르쉐 네임밸류에 조립품질 넘사......무엇보다 차량세팅 노하우 어디안감. 제원상 스펙 낮아도 포르쉐가 드래그 더 빠름. 서킷이나 빗길이면 더 차이남. 쉽게 포르쉐는 차팔아 큰 회사고 테슬라는 주식팔아 큰 회사임. ㄹㅇ
Ответить비교대상이 아니죠 당연히 타이칸이죠 개인적으로 테슬라 디자인도 별로고ㅋㅋㅋㅋㅋ 오토파일럿 오토파일럿 하는데 오류도 너무 많고 품질이슈에 심지어 바퀴도 빠진다면서요??ㅋㅋㅋㅋ
Ответить모델s 플레이드하고 타이칸 터보 s 풀옵하고 비교하면 가격도 비슷하고 괜찮을것 같습니다. 고급감과 마감품질, 브랜드 네임은 타이칸 완승, 이것 빼고는 모델s 플레이드가 완승일것 같습니다. 저는 주행거리와 제로백 때문에 모델s 플레이드가 더 좋아보입니다.
Ответить아니 p100d랑4s를 비교하는게 말이되? 적어도 터보모델이랑 비교를헤야지 터보 제로백:2.8초 터보s 제로백:2.5초
Ответить테슬라는 1억 넘는순간 그냥 포르쉐살듯
Ответить짐 르반떼 트로페오 랑 타이칸 gts 타는 사람임ㅋㅋㅋ 기능충들이나 생각할 개념임 ㅋㅋ 포르쉐 이상 사는 사람들는 테슬라가 성능이 두배 이상 좋아도 테슬라는 생각 자체를 안함. 성능 이상의 자기표현 수단으로 생각 하는게 그사람들인데 이걸 왜 처 비교하는지 머르겠음 ㅋㅋ 포르쉐 살려는 사람한테 테슬라 기능성 백날 이야기해봐라 ㅋㅋㅋㅋ 그게 뭐임 하지
Ответить테슬라요!!!!!!제드림카가 테슬라에요
Ответить유투브 투표 기능이 어느새 없어졌나보네요^^; 그걸 염두하고 만들었는데 안보입니다~! 댓글로 투표해주세요^^
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