réparation injecteur / restauration injecteur hdi

Bonjour à tous ,ce tuto est formidable . Un grand merci a digdan . J ai un partenaire 2.0l hdi ,je suis allé mettre de gasoil à casino mais la pompe claquait tout le temps je me suis dit merde fond de cuve j ai repris la route et là le moteur cal . Impossible de redémarrer. J ai été les voir mais comme pour tous le monde dans mon cas on est des menteurs et on doit ce débrouiller. Je me doutais que cela m avais flinguer les injecteur ,Impossible de trouvé en casse car trop bon moteur ça part au bled. Ducoup foutue pour foutue je me suis dit on vas démonter mais avant j ai regardé cette vidéo, j ai suivi pas à pas les étape remontée les 4 injecteur et la miracle , mon vieux coucou démarre comme une horloge avec ces petits 300105 KLM. Encore un grand merci pour avoir sauvé ma voiture sinon je ne sais pas comme t j aurai pu faire ne pouvais pas investir ni dans des injecteur neuf ni dans une nouvelle voiture❤❤❤

Merci beaucoup BigDan !!!

Bonjour,
Merci pour cette incroyable vidéo très très instructive. Franchement vous êtes un mécano extraordinaire.
Avant de me lancer, je voulais avoir votre avis d'expert si mon moteur a un/des injecteurs fatigués.
Le matin quand je démarre, le moteur est bruyant, et ca fait des à-coups sur place de temps en temps avec voyant check qui s'ensuit. Parfois, ca se cale même. Quand je roule, doucement, le voyant s'éteint de lui même après redémarrage après qq km de roulage, et je retrouve le bruit normal du moteur.
J'ai parfois de gros à-coups en sollicitation tour moteur bas, et quand je demande de la puissance.
Pas le temps de checker à la valise car le défaut n'est pas permanent.

Merci à toi j'ai un injecteur à nettoyer et peut être à restaurer sur un 307 hui 2.00l de 2002 tout est bien expliqué je ai plus qu'à ! !😓

Fond de musique, couvre ta voix 😮

Merci, bonne vidéo qui peut être utile. Juste dommage pour la musique qui n'est pas assez forte car on entend encore un peu le commentaire 😉

Dommage que c est filmé de coté

Bonjour ma 308 SW 1,6 HDI 110 chevaux 2009 j'ai changé les quatre joints avec les rondelles en cuivre des injecteurs j'ai tout remonter j'ai purgé les bulles d'air j'ai démarré le moteur la voiture tourne sur 3 pattes vibration du moteur fumée blanche grise accélération mauvaise j'ai passé la valise de diagnostic elle me marque injecteur 3 circuit ouvert , j'ai changé la prise de l'injecteur rien à faire elle tourne toujours sur 3 pattes je sais plus quoi faire est-ce que vous pouvez m'aider si vous avez le temps merci.

Desole je n'avais pas termine de regarder 😅

Bonjour, super tuto. Connaissez-vous oe couple de serrage de la douille du nez d'injecteur surblz corps ? Merci

salut a tous pour une bmw 520d f10 j ai un injecteur qui commence a rendre l âme je peu en prendre un est mettre la tête de mon injecteur sans passer la valise ou bien faire comme tu a fait bien le nettoyer !! super video bravo merci pour t on tuto

Super

Super les explications et le rodage au p3000 à l'huile

Bonjour , alors une vidéo pas du tout top., brossage de buse a ne pas faire , les codes d'un injecteur a un autre ne fonctionne pas toujours sauf moracle si on ne touche pas a la partie haute , il ya pas mal d'informations a ne pas oublier , ah j'oubliais les injecteurs c'est mon travail de tous les jours , je regle et je passe au banc et donc je sais de quoi je parle , parfois vaut mieux changer les pièces comme les buses au lieu de les brosser et de les flinguer 😡 , je dis cela mais c'est pas pour etre mechant

Bonne vidéo sauf musique trop forte

Merci de m'avoir mis en confiance !

Merci grand maître pour les infos sur les injecteurs.

Salut , merci pour ta video , peux tu faire une video quand tu démonte la tête d injecteur ( partie Electronique ) sur un 1.6 hdi stp ?

Bonjour faut il remettre les injecteurs a leurs places d origine?

4/2/2004 bien la vidéo merci

Enfin une vrai vidéo bien expliquée !
Merci 1000 fois 😊

SURTOUT PAS A LA BROSSE MÉTALLIQUE A CAUSE DE LA LIMAILLE DE FER

Salut et Merci!
Comment arriver a enlever l'aiguille sur des injecteurs de J5_C25? Il n'y a pas de circlips.J'ai mis du wd40 mais l'aiguille ne bouge pas.Pourtant les injés fonctionnaient bien...Merci

Merci pour la vidéo et si tu as le mélange du gazoil à de l'huile moteur... possible de dépanner les injecteurs qui sont là cause sans les changé automatique ? Merci de me répondre svp.

Merci bien,je souhaiterais tellement un jour de connaître ce beau métier de réparation d'injection,je voudrais vraiment ke vous puissiez vraiment me formé, merci

merci cette vidéo et super bien expliqué je m'abonne

Génial je m abonne ❤

Merci pour la vidéo. Toutefois, ya t'il pas moyen de tester un injecteur directement sur le moteur, comme on fait poser les injecteurs diesel.

quant vous démontez vous parlez pas assez fort

Bonjour,
Avez-vous une astuce pour ouvrir l’injecteur ? Sur le mien, j’ai beau forcer même avec un bras de levier et il ne veut absolument pas se dévisser.
Sur votre vidéo, ça a l’air pourtant si facile.
Merci

Bonsoir, la vidéo n’est pas d’aujourd’hui mais j’espère que vous êtes encore là. Une question si vous permettez le joint nez d’injecteur doit il être changé par un neuf ?
Merci de votre réponse

Merci pour le tuto j’ai pu le faire sur mes injos mais je ne trouve pas les couples de serrage des buses sur le corp de l’injecteur. Vous sauriez le couples pour des injos de 2l hdi ?

Bjr super comme vidéo pour Picasso xara 1.6 HDi ses la même chose le nettoyage

Bonjour monsieur. Que pensez-vous d'un nettoyage à l'ultrason de la tête de l'injecteur non démonté ? Et ensuite un deuxième nettoyage à l'ultrason de toutes les petites pièces démontées ?

Pcl Clv
il y a 2 jours
salut Dan, je fais un retour pour te donner des nouvelles de mon problème rencontré...j ai passé la valise '' ODB2 '' et j'ai le code P0670 qui s'affiche , ce qui correspond au '' boitier électronique des bougies de préchauffage qui me dit '' panne du crcuit '' . j ai pu effacer le code avec la valise et il ne revient pas, cela fait déjà 4 jours. Donc, le problème ne vient pas des injecteurs..... oufff ..moindre mal ...je cours de nouveau les forums pour ce problème des bougies préchauffage. Sinon un grand '' MERCI '' encore à toi et ta précieuse aide. Je ne manquerai pas de regarder tes prochaines videos et info que tu fais très bien ( ce n'est bien entendu que mon avis ) et je t'encourage à continuer et te félicite pour le temps que tu passe à aider d'autres personnes qui en ont besoins. encore Merci et bravo..

Bonjours,
J'ai acheté il y a quelques mois une Alfa GT en 1.9 JTD 150 16v.
Voilà, j'adore cette voiture mais depuis peu, à chaud, le moteur tremble et j'ai un claquement. J'ai fait des tests avec un kit pour tester les retours d'injecteur, et problème, les 4 se sont remplis en à peine 20 secondes. Le 4 (tout à gauche) s'est rempli plus vite que les autres.
Votre méthode permettrait-elle de solutionner les 4 injecteurs ou je doit prévoir 4 nouveaux injecteurs ?

Un injecteur qui fait retourné trop de gazoil ,quel pièce il faut revoir

salut, je suis très satisfait de ta vidéo.. claire ,simple et compréhensible.je te contacte car j'a un souci avant de le lancer dans le nettoyage de mes injecteurs. j'aimerai avoir ton avis sur la question. je m'explique : j'ai un message qui s 'affiche sur mon tableau de bord qui dit : "injecteur à contrôler" j'ai regardé pas mal de vidéo déjà et j'ai compris que le problème peut venir de différents paramètre ( tel le régulateur de pression carburant ou capteur de pression carburant voire d 'autres paramètre encore. bref , mon moteur tourne bizarrement ,c'est à dire , sans régularité si tu vois ce que je veux dire...donc ,ma question est : peux tu me dire de quoi cela peut provenir ?! et m'aider à y voir plus clair afin que je puisse faire le nécessaire à moindre coût car je ne suis pas très fortuné...merci d'avance pour ton aide.. ma voiture : renault mégane 1.9 dci phase 2

Joli tuto j'ai appris beaucoup sur ta vidéo j'ai les miens à faire ça va m'aider... Merci 👍

Bonjour évidemment super vidéo je met un pouce,
J'ai une question j'ai fait pareil que toi nettoyage buse et coté électro-aimant pour les 4 injo j'ai tout nettoyé au petit oignon et remonter dans les règles de l'art met ça ne démarre plus 😕 est-ce que le couple de serrage est indispensable pour le haut comme le bas ?

bonne video et bonnes explications ce qui n'est pas toujours évident. .

Génial j'ai un 307 Peugeot HDi qui me dérange problème d'injecter

je vous remerci pour injecteur Chevrolet Captiva ,svp

dommage que la caméra soit trop loin, on ne voit pas les pièces. SUPER TUTO, JE V TENTE DE LE FAIRE MOI MEME MERCI A VS

le piano est plus fort que le commentaire

Bonjour, vous êtes d'où svp ?

Belle vidéo, dommage que la musique gâche le commentaire et le rend inaudible par moment