Комментарии:
Двигатель такой мощности и с таким объемом является высокофорсированым, а по сему его ресурс значительно ниже. Ну во всяком случае так я считал и считаю.
ОтветитьВладею фокусом, с таким шикарным мотором. Люди, засуньте ваши мерзости под ваши налоги. Пишете про расход в 9 литров - я ваще такой цифры добиться не могу, у меня выходит 6.2 если обычно ездить, 7.8 если дико гонять. Focus MK4 1.0 - каеф тачка
ОтветитьЛысые,вы - лучшие!!! Спасибо за видос!!!!
ОтветитьЕсть обзор на 1.6 ecoboost?
Ответитьне двигатель, а недоразумение. двигатель года? в очередной раз убедились, что титулы и награды абсолютно ничего не стоят, и раздаются некомпетентными организациями.
ОтветитьА мотор 1.0 турбо бенз, фокус 4
Ответитьклапана ж не гнёт?
ОтветитьСпасибо
ОтветитьНеобходимо заметить, что на версиях с АКПП 6f15 ремень маслонасоса коробки с натяжителем могут тоже доставить проблем— на 120к пробега Слизало все зубы на этом маленьком доп ремне— замена комплектом с ГРМ обязательно с натяжителем. При осмотре натяжитель немного цокал. Все обошлось— симптомы такие же в виде лампы Алладина
Ответитьзачет),как всегда
ОтветитьГена,мы всё просрали...
Ответитьремень ГРМ в масле - это какой-то идиотизм.
ОтветитьГосподи,Форд!!!что вы курите!!!😢
ОтветитьОдин член команды Brazzers - это хорошо, а два ещё лучше)))
ОтветитьА жених наш не плохой,
Только ссытся и глухой...
Полная кака, а не двигло....
ОтветитьСпасибо за подробный обзор!
ОтветитьЧто-то для литрового движка он большеват и высоковат. Как он умещается под капот таких компактных авто?
Ответитьвторой лысый член в команде это хорошо
ОтветитьДвигатель на Smart 453 - верх надёжности по сравнению с этим куском говна)
Ответитьэконормы придумали маркетологи, чтобы делать одноразовые моторы. Купать ремень в масле - это такая дичь. специально убивают двигателестроение, чтобы пересадить людей на электро.
ОтветитьКороче говно а не мотор
ОтветитьInterestingly these completely retarded engineering decisions didnt start until the so called Green energy nut jobbers got a hold of the main stream rubber oil pumo drive belts and CVT transmissions have sent more cars to an early trip to the salvage yard that they ever saved in energy in fuel saved what a wasteful bunch of stupid EPA based forced hogwash
ОтветитьThe Ford enginerds that thought giving this engine a rubber timing belt that runs in oil to drive the oil pumo should all be dry pounded in a local prison
Ответитьмокшане делают вид что они чтото там понимают в американских моторах при том что у самих автопром весь спижженый и полное гавнище
ОтветитьВ чем смысл этого двигателя обьясните. Я думал он мало жрет , так ведь нет жрет он много, кто знает точно напишите. Я думал он дешовый ,типа сломался просто дал500 евро и заменил так нет он стоит около 2 тыщ евро плюс замена итого 2.5 евро, в Чем смысл сего творения?
ОтветитьТехнические рассуждения русского, с позиции своей нищеты. 😭😭😭
ОтветитьА я капиталил такой двигатель после перегрева...
Всë получилось!
Фильтр масляный в гудок конструктору завернуть за расположение
ОтветитьРожденный инвалидом...
ОтветитьНесите Оскар за лучшую роль первого плана!
ОтветитьПомните персонажа из фильма "Идиократия", который пихал фигуру квадратного сечения в круглое отверстие? Вот это конструктор данного двигателя
Ответитьесли бы я был богом, то сжёг бы на костре тех ублюдков которые придумали купать ремень в масле
ОтветитьЕзжу на Форде 1985 года. Мотор на много надёжней. Спроектирован грамотней. Такой (херни) точно нет, что бы ремни в масле купались....
В гараже или в поле на коленке "Экобуст" не отремонтировать.
За то не гавноваз😂
Ответить"Третий шатун находится дальше всего". Да тут весь мотор сантиметров 25!)))
ОтветитьСупер!!!!!!!!!!! А можно про 1,5 литровй экобуст? Вот это было бы интересно. Хотел в 2015м году купить фокус 3-й с этим мотором. Хвалили его просто нечеловечески сильно!
ОтветитьИнтересно, какой ресурс у этой пукалки на Мондео? Тысяч 50? На мотиках моторы больше и ресурснее.
ОтветитьДвигатель от матиза: подержи мое пиво...
Ответитьчо ты бегаешь вокруг него?
ОтветитьFun fact, the 1.0 ecoboost is actually 995 CC....for "regulatory" reasons :)
ОтветитьЭКО! ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЭТОГО ГОВНАЭКО, СКОЛЬКО ЗАСРАЛИ ПРИРОДЫ?
ОтветитьМолодцы. Зкономят много времени всем.
ОтветитьУважаемый,Я такого черного юмора мало видел 🤣🤣🤣,нет гидрокомпенсаторов и проверять зазоры в клапанах проверять каждые 240 000 км 🤣🤣🤣. У мотора ресурс 150 000 🤣🤣🤣
ОтветитьВывод один- на хрена эти двигатели от мотоциклов???
Ездить надо на V8 HEMI, вот где счастье-то.
Ох уж эти пластиковые трубки в системе охлаждения.
У меня на мондео стали рассыпаться как макароны.
Заменил на силиконовые шланги, 2года полёт нормальный.
Лысый член команды 😂😂😂
ОтветитьСтыдпозор а не мотор. Всё где есть "есо", там налюбилово
ОтветитьТакой маленький двигатель - в А4 почти помещается🙂
Ответить