Как избавиться от вибраций без замены кардана?

На уаз патриот 2006г.в такая дороботка подойдет, изменится ли что-нибудь?

применять карданы на машине критическая ошибка, давно надо переходить на шрусы, карданы работают только под одинаковыми углами, в подвеске машины это сделать невозможно, загрузил мешок картохи подвеска просела и все углы съехали кардан начнёт бить

Хабы хорошие, на патриоте их пол года пользовал но вот кто то скрутил у меня крышку😢, а ещё если не ставить шестерню на место ( я убирал её в пакетик) в моём случае сьело втулки полуоси, так как они не фиксировались по центрам в хабах. А так действительно, хабы простые, надёжные и самое главное герметичные

54 видео не могу найти) там где курсовую устойчивость

Севодня снял перед, кордан все разбито кресты шлицы. Да угол крестовин не в пи,,,, у ге сов армию наверное сделаю также,, мысля приходила,, попробую

Автор много раз говорил о том, что Патриот, это примерно такой же Хантер, только больше и дороже. Вот сейчас послушал звуки изнутри Хантера... вы меня простите, но в Патрике на 120 кмч, на уши так не давит и не вибрирует, в общем, можно ездить как на любой другой "обычной" машине. Впрочем у меня АКПП, так что на 100 кмч у меня 2200 оборотов, на 120 кмч примерно 2500-2600.

Рейка рулевая?

Уменьшили угол с зади, но увеличили с переди. А если теперь подключить хабы и передний мост? Если где-то убыло, значит, где-то прибыло?! Тоже уазовод и пытался также решить проблему - не помогло. 🤷

Ситуация лечится путем замены увазика на… автомобиль

Спасибо огромное каналу, отвлёк от военной темы на 100 %, а то прям в депресняк уже чувствую стал скатываться.

я смотрел и плакал. военный инженер. все вибрации на уазе идут от флянцев хвостовиков. поменяйте подшипники в мосту и раздатке, выставьте правильные зазоры. и тогда даже с карданом разбитым в хлам у вас не будет даже намека на вибрацию.

Уазы с раздаткой Даймос с завода комплектуются карданами с "маленькими" крестовинами . Причина тому несоосность ведущего и ведомого валов переднего моста. Как только владельцы меняют заводской кардан на кардан с обычными крестовинами ,появляется её величество вибрация. В данном видео опущенная на пару десятков мм раздатка уменьший угол между валами и в придачу передний кардан имеет несоосность крестовин, проще говоря крестовины работают под углом относительно друг друга. вот вам и причина пропавшей вибрации.

Как самому сделать клиновые проставки? Подскажите пожалуйста

Как эксперимент, то нормально. Но для постоянной эксплуатации нужна еще доработка. Дело в том, что это не только поперечина для крепления силового агрегата. А еще и траверса рамы. А потому вместо гаек нужно изготовить полноценную проставку из цельного куска металла под всю площадь кронштейна .
По поводу хабов. Зимой они должны быть постоянно включены ( инструкция), будет вибрация от переднего кард вала. Нужно и его дорабатывать обязательно.

Про карданы, нет ХАБОВ нет вибраций, так как кардан постоянно вращается. Для ХАБОВ есть старое решение - пыльник с рулевой от восьмёрки. Но, зависит от количества смазки и скорости. Любишь быстро ездить-шлицевую не маж!

Ещё до объяснения понял тоже самое хочу сделать

Уазоводы езжайте на завод и покажите этим инженерам, Романовский УАЗИК.
Тыкните прям носом....

А с обычной раздаткой так возможно сделать? Уаз 469

У меня вопрос. Если фланец заднего кардана совпадал бы с осью фланца переднего кардана, то проблема с вибрацией исчезла?

Вчера себе купил уаз 3151, очень рад, всё только начинается!!!😁😀😄😆😃

Это не единственная причина вибрации.но значимая.респект!

Скажите, а можно ли без установки хабов использовать этот метод с опусканием?

А можно объяснить , что произошло в теории то? ну опустили зад раздатки, углы работы кардана как поменялись, ведь в идеале фланцы должны быть параллельны, у васпоудчаетс не так?

Ляяяяя! Цвет то какой!👍

Когда свой уаз разыгрывать будете?

Подскажите пожалуйста, а на патриоте это тоже сработает?

А я всегда говорил, что в ниве нужно расположить раздатку и мосты таким образом, чтобы карданы встали ровно, а не ШРУСы внедрять. То же самое и в УАЗе, не понимаю, почему инженеры так сделали. ЛАдно Нива была доработанными жигулями, а УАЗ то чего?

Здравствуйте, это наполном приводе?

На Патриоте так же можно опустить раздатку?

Первым делом если купил новый УАЗ это протяжка ,шприцовка.Ну а дальше дело вкуса и фин возможностей. Да и не требуйте от УАЗа возможностей спорткара. Когда я работал на охотнике,мой маршрут пролегал через туристическую достопримечательность.На пути к ней по асфальту меня делали импортные кроссоверы и легковушки. А на грунтовом направлении я был вне конкуренции.

Подскажи если так сделать на патриот 2019 года, получится или нет

УАЗ после третьей стопки гладко идёт

А где, интересно, балансировали кардан?

А какая резина стояла у друга, военного инженера?

У тимкина ещё и редуктор короче чем у Спайсера😎

Кстати доказательство, что Кастор не влияет на прямо линейность

Сонда перестала делать передние карданы. А редбтр только на лифтованный.

Я себе на соболе тоже КПП опускал ,но не на много,где-то на 8 мм , вибрация чуточку ушла .

Так если он завалил двигатель то и масло в нём не равномерно в картере

УАЗик это развлечение для не совсем бедных людей, живущих за городом в своем доме. Пузотерка жены, на всякий случай поможет, на время ремонта))

Больше всего в восторге от хантер дети, как ни странно!

Смысл в ловле соосности?

Уаз это сила💪

Я такую доработку сделал лет десять назад, просто я не блогер. Кстати, передний кардан остался родной и вибраций нет.

Наверное Сайлент блоки из полиуретана, вообще то я видел следующий видос😄

Посмотрев видео понимаю, чтобы владеть Уазиком, нужно иметь навыки автоинженера/конструктора/механика... и запас свободного времени на его доработку. Т.е. это хобби вырисовывается такое-доделай сам. Смотреть интересно.

У меня Уаз Патриот 2016г кардан родной а крестовины 3 раза менял за 95 000км пробега я еду иногда и до 150кмч нет вибраций как на карданах так и в движке даже подруливать мне не приходиться, цепь ГРМ не менял, не какого ремонта не было, гнать люблю, ям не боюсь и даже шума от цепи ГРМ нет у меня на тёплом движке 50-60 градусов температуры.
МНЕ ЧТО ПОВЕЗЛО СО СБОРКОЙ?!!! У Всех что-то не так и постоянно дорабатывают хе-хе))) Да я сам протяжку делал и как купил сразу ушол от Гарантии дилера после ТО-1. Кстати Обслуживание Машин Говно у Дилерах! И единственное что что-то не так у меня так это Шкворни)))) шкворни это мой косяк и то от лени 2 раза просрал протяжку хы-хы)))))

Ну... Да Да Купер стал лить при 68 000км пробега

Спасибо за совет.

👍👍👍