Как нас динамят китайцы с Лодочными моторами!

Наглядно, толково, весьма полезно ...

Болты называть гайками это предел.

Ханкай шестерка нормальный мотор?? Стоит брать или лучше б у японца взять??

аптечная груша)))))
хорошее название для клизмы)))

Лично я думаю что нет ни какой разницы через какую пробку заливать главное чтобы количество соответствовало паспорту. А вот почему предпочтительней делать это через нижнюю пробку так это потому что так оно не будет брызгать и выливаться назад при появлении внутри давления в процессе самой заправки.

А вот тут я поспорю!

А вот тут я поспорю!Взял Suzuki dt9.9as в полностью заводской упаковке.После чего,в силу любопытства,решил проверить уровень масла в редукторе и был приятно удивлён,что уровень масла соответствует верхнему указателю!

С клизмой переборщил!

Продаван - а где предпродажная подготовка?

Мотор переверни и заливай.пробку колько закрути.)

Ты умница .пробку верхнию закрути мотор на колпак поставь и через варонку и помчал сети перебирать.)))

Капец...вы чего тут всё по написали то?
С цепи что ли сорвались?
Парень нормально объяснил зачем надо менять масло...если кому то жалко 500 рублей на масло,то ездите на том,что вам китайцы налили...потом про эти 500 рублей сто раз вспомните!!!говорят скупой платит дважды...тут будет минимум где то в 20 раз больше чем 500руб. В зависимости от поломки.

Ну скажу вам товарищи так,тот объем масла которое было слито вполне достаточно для надёжной работы гипойдной передачи. Я работаю старшим механиком на танкерах. Не в одном механизме я не видел что бы масло наливали полностью в весь картер механизма. Простой пример, ваш авто. Посмотрите масло в коробке или редукторе и пр. Или вы масло наливаете в редуктор автомобиля пока оно не польётся из сапуна? Подрабатывал как то на буксире, так вот там есть такая штука как ВРК(винторулевой комплекс), стоял фирмы Shottel, короче проще говоря нога лодочного мотора, так вот там масло тоже заливается не под жвак, а есть два смотровых стекла, в нижнем стекле должен быть уровень когда ВРК стоит( не работает, не на ходу), в верхнем, когда в работе. И расстояние между этими стеклами достаточно высоко. В ВРК заливалось по мануалу 1400 литров масла мобил геар 600, и это далеко не под верхнюю часть редуктора. Сначало почитайте, как смазывается гипойдной передача, затем думайте лить под верхнюю часть масло или нет. Кстати если после таких заливок у вас выдавит сальник, не удивляйтесь. Короче, наливать нужно столько, сколько сказано в мануале.

Говно оно и есть говно, сколько не лей! Готовь весла и наяривай!!!

Странно если нет масла в редуктор - это гарантия, у меня в Сузу ВСЕ МАСЛА БЫЛИ В НОРМЕ на сервисе проверяли перед продажей.

В конце января 2019 взял себе такой моторчик, отталкиваясь от слова "не жалко", т.к. яма 9.9 и тяжело, и ооочень берегу...
ОКАЗАЛСЯ АБСОЛЮТНО ИДЕАЛЬНЫЙ МОТОР!! Всё затянуто, масло в редукторе 200гр, чистый карб, импиллер мягкий и правильно посажен и т.д.., даже анод martyr...
Не был только смазан поворотный механизм..., но это я пережил))
P.S.: в первый день рыбалки ударил пару раз винтом об мель(один раз румпель из руки выбило).., отрыбачил на нём ещё три дня, мотор работал как часики..., оказалось свернуло шлицы на вертикальном вале.., собрал назад, катаю дальше(зимой переберу))

Купи шприц моне в аптеке им удобнее будет.

Покупал мотор был сухой

Китайское говно оно и есть говно, купил ханкай сраный, на огороде щас воляется. Столько нервов бля потратил.потратился один раз и нормально мерка тоха 9.9 вот аппарат

Я не такой богатый чтобы покупать китайские моторы . Сколько было японских всегда проверял перед обкаткой уровень масла - соответствует .

Купил два года назад Хангкай 4. Сразу полетел камутатор . Сделал его сам из радиодеталей за копейки с приличным запасом прочности и забыл о проблеме .масло в редукторе было с каким то порошком бронзового цвета .Сразу заменил на Эльф 75/80 .масло в бензин лью Ликви Моли 1/50.Движок работает как часики .Тянет классно .Ракету 3.20 с надувным дном тянет на Ура .Лёгкий и компактный , не хватает задней скорости а так для рыбалки вполне нормальный моторчик !

Вообще-то залевают через верх

Точно,,,!а я то дурак через верхнее заливное лью,вот оказывается дебил

Заливать масло через сливное отверсвие может только хто?

А не проще сверху заливать по уровень?

С вами магазин "свд маркет "))))))
Я чуть с стула не упал)))))при этом на фоне сарай, бочка , какой-то мусор)))) Блин чуваки вы реально походу дебилы, я просто в шоке с тем кто это придумал)))) не позорьтесь!

Зачем обобщать? В ямахе всё по уровню было залито.

Сергей возьми шприц на200 ивсе

Всем Доброго времени суток, чтобы не было такой шляпы Казахстан ,г Петропавловск магазин Турист,полная замена масел,полное ТО ,завели выставили холостой , потом уже только на прилавок,всех благ

А спортивный шприц в аптеке стоит копейки!))))

Мотор мож вертикально поставить!?

Купил тоху, 9.8 посмотрел твое видео слил новое и залил новое, все одинаково и запах одинаков и цвет, короче можно было не делать, после обкатки 10ч опять сделал тоже самое, чуть темнее стало и все👍

Сергей, приветствую. Подскажи, как тебя найти в Новосибе? Собираюсь махнуть к родственникам, ну и за одно лично познакомиться. Огромный привет из Гатчины.

Какое масло льете?

Масло с мотором через границу нельзя перевозить! Его заправляют наши уже.

А через верхнее отверстие закрыть при этом нижнее не проще масло заливать, точно также пока оно не дойдёт до верхнего отверстия.

И лучше это делать большим шприцом

В ямахе 9.9 как купил ничего не доливал в редуктор,так и обкатал с тем что там было

В каждый мотор заливают транспортирование масло ,что б не ржавело,на этом масле ездить нельзя

Я лично считаю что масло в новом моторе залито только в целях консервации (чтоб не ржавело ничего). Вы же платите копейки за вполне себе неплохой мотор, и считаете что вас наёбывают. Бля это масло стоит 200 рублей, залил и успокоился...

Купил технику, проверил залил. Для себя ведь. Дядям не доверяй. Лучше делай сам. Однако руки есть, не пропадёшь. А всё остальное ерунда.

Доброго времени. Не так давно приобрел TARPON 5. Попросил проверить уровень, уровень оказался в норме. Проверяли в моем присутствии.

Шприц в вет.аптеке 150г. Два шприца и готово,как нагнетатепь

Добрый день наткнулся на Ваше старое видео . Мониторю интернет т.к купил б.у ханкай 5ку и естественно буду его ремонтировать. Вопрос какое масло в редуктор взять?

Через жопу в гланды блин.

Полезное видео. Большое спасибо!!!

А при чем тут тавотница и масло в редуктор? Тавотница нужна совсем для другого, например, для того чтоб набивать консистентной смазкой поворотные узлы ноги мотора, а редуктор заполняют мед.шприцем для промывки ушей, а спринцовка для этого не самый удобный вариант. А уровень масла можно (нужно) посмотреть щупом через верхнюю пробку, масло то зачем сливать? На счет притирочных присадок в масло нового мотора напрасно не верите - это норма.

По поводу масла в редукторе в японских моторах. У меня было два Тохатсу 18, Ямахи 25,30: 4 тактная 20 и Ямаха 15 все брал новое и масло там всегда было в норме. Ненадо врать. Совет вам, клизму использовать надо по назначению.

Не хошь китайский - бери монгольский ! 😅