Комментарии:
👍👋
ОтветитьGlück gehabt.. Immerhin ne Spritzepumpe und kein 13er Putzlappen
ОтветитьDeine arme Frau😂
ОтветитьMoin Rene,
hoffentlich geht der Schuss nicht nach hinten los. Wenn deine Frau sieht wo eigentlich IHR Geschenk gelandet, bzw. eingebaut ist, will sie statt Layla lieber Gerhard und du musst doch wieder ne Vollrestauration anfangen;-). Wie dem auch sei, ich verpetze dich nicht.
LG ausm Westerwald
Deiner Frau das mit dem Parfümkauf zu erklären, verhält sich wohl genauso, wie wenn man(n) einer Frau erzählt, wie lang 20 cm sind.😊
ОтветитьHallo Renè.
Top Erfindung mit dem Lackiergestell! Du Bist halt ein Fachmann! Denke auch daran das Das Geschenk für Deine Frau zu ordern, sonst ist die Couch 🛋️ Dein schlafplatz in den nächsten Tagen! Kl Scherz am Rande!
Viele Grüße.
Hey René sehr schön dein neues Drehgestell. So kann man arbeiten. 👍👍🍺🍺
ОтветитьHallöchen Renne. Super schöne Einleitung in dein Video! Aber leider ist es so mit den Betrügern. Davon gibt es es leider auch genug. Die Pumpe sieht sauber aus und ist mit Sicherheit von einem Fachmann gemacht worden. Mfg Heiko
ОтветитьDer Stoff ist gut aber zu viel Gelaber in letzter Zeit
Das nervt
Was teures, was gut riecht? Auch eine Dieselpumpe?
ОтветитьNa so einfach ist es ja nicht eine Pumpe zu tauschen, da man ja die Steuerzeiten einstellen muss, da wünsche ich noch viel Spass, bin gespannt wie der Unimog dann läuft.
ОтветитьLieber René. Zwar kenne ich deine Frau nicht, aber ich bin mir fast sicher sie gehört zu den gutmütigsten und verständnisvollsten Wesen auf dieser Erde.Warum ich das weiß? .....ich kenne deine Hobbies und bin schon 2mal geschieden. Liebe Grüße aus Wien wünscht Erich
ОтветитьIch hab das an Anfang echt geglaubt… Bis du die Pumpe ausgepackt hast 😂😂
ОтветитьIch bin ganz schön weit mit deiner Verarsche gegangen bis bei mir der Groschen viel. Du bist der Hammer denkt sich was aus und macht, super Patent mit dem Drehspieß.😍
Ответить😂
ОтветитьDer Rene kanns 👍👍👍
ОтветитьHallo René, ja das Leid mit den Betrugsmaschen. Hoffe du kommst drüber hinweg und vielleicht hasst du ja eine Verwendung für die Pumpe. Viel Spaß damit. Das Drehgestell ist ja prima und wieder ein klasse Video
ОтветитьSchlau gelöst mit der drehbaren Vorrichtung. Das gut ist das die Vorrichtung auch für Gerhard gebrauchen kannst wenn Bauernblind dir nicht mehr ausreicht...gg. MfG Sven
ОтветитьHallo Rene für die besagte Mutter von der Einspritzpumpe beim Gerhard gibt es einen gebogenen Ringschlüssel der aussieht wie ein Halbmond
ОтветитьSuper
Würde in das Drehrohr noch ein 14 er Loch bohren und eine Mutter aufschweissen zum Festklemmen.Damit Wenn er hochkant steht nicht umfällt.
Moin Rene, nur ne Kleinigkeit - Die Schraubenlöcher an den Gerhard Felgen hätte ich nicht mitlackiert - nicht dass die Bolzen (oder Muttern) sich mal lockern.
Hatten wir alles schon.
BG Thomas
Hi Rene. Schonmal in Erwägung gezogen den Rahmen Feuerverzinken zu lassen ? Das wäre dann nahtlos geschlossen....und du hast ewig....ewig....ewig Ruhe. So Schweineteuer ist das nämlich auch nicht. Ansonsten.....wieder mal TOP Vorstellung. Hau weiter rein 🤘🤘🤘
ОтветитьPrima gelöst mit dem Rahmen
ОтветитьEs ist trotzdem genau das, was du für deinen Frau wolltest.
- Überraschung ist gelungen (garantiert!!!)
- Der Diesel Duft ist doch toll (oder nicht?)
- Es ist teuer und toll (wenn die Pumpe nicht teuer ist, teurer als die mir bekannten Düfte)
Dann noch ein schönes Universal-Dreh-Gerät für das Universal-Motor-Gerät. Top! 👍
Wat willste auch mit so nem blöden Parfüm !
Stinkt doch nur !
Pumpe ist wesentlich nachhaltiger 🤪
Drehvorrichtung für den Rahmen hätte ich auch gerne gehabt.
Umdrehen geht aber auch 👍
Grüße aus Köln
Keine Ahnung wie verbaut deine Einspritzpumpe ist und ob mein Tipp dir hilft?
Bei einigen Anlassern hat man auch so seine Not die "letzte" Schraube zu lösen.
Kennst du Ratschen mit Drehgriff? Gibt es einmal mit normalem Drehgriff und mit Ratschenaufnahme am Griffende um mehr Kraft zu übertragen. Denke das diese Kraftübertragung ihre Grenzen hat, da relativ grosse Kräfte in kleinem Bauraum übertragen werden.
Fällt mir gerade noch ein. Maulschlüssel mit Ratschenfunktion sind bei mir auch noch nicht in der Werkzeugkiste, können aber bei verbauten Schraubenköpfen oder Mutterm eventuell weiter helfen.
👍
ОтветитьWie immer eine sehr schöne Folge und finde es wirklich lobenswert wie viel Liebe und Zeit du in die Restaurierung des Unimogs steckst. Und Gerhardt seine Arbeit dann auch bald verrichten darf nach der Low Budget Instandsetzung.
Ответитьmoin rene...deinen rahmen könntes du rein katholisch sogar ohne strahlen lackieren, wird aber ne schweine arbeit....öl unf fette runter ist klar...grob vorreinigen trocknen lassen oder auch nicht und dann mit rostumwandler/phosphorsäure mehrmals einpinseln und ziehen lassen....bis dato noch easy...nun aber muß du dann dem ganzen so gut es geht mit der flex und drahtbürste zu leibe rücken damit du das ganze angelöste runter bekommst, dann nochmal phosphorsäure drüber und abtrocknen lassen, jetzt direkt und fett grundieren dann lackieren.........zum motor und die esp, wahrscheinlich wirste da deine helferlein für haben die da was von kennen...winfried und co....denke bitte ganz einfach daran das du den motor VOR der demontage etc auf ot-marke stellst und die pumpe eben auch auf jene marke stehen sollte....erleichtert die sache mit dem starten ungemein....und...ok, keiner weiß so richtig was das wirklich für ein motor ist, warum haste denn nicht auf stulle ak drehen lassen?? nur weil er es dann ja kann heiß es ja nicht das man dann nur noch dauervollgas fährt, aber im falle x sind 10-15 ps mehr schon ein wort und meistens saufen die aufgedrehten motoren auch noch weniger...
Ответить😀 jetzt kommst du mit der Idee mit der Drehvorrichtung... das hätte mir mal früher einfallen müssen oder sehen sollen. Dann hätte ich das für meinen Unimog Rahmen auch gemacht. Dann hätte ich mich nicht so verbiegen müssen 👍👍👍 Beste Grüße
ОтветитьWenn ich etwas neues brauche, sage ich immer das Alte ist kaputt und muss ersetzt werden. Die Frau hat sowieso keine Ahnung sagt ja. Dafür kauft die sich neue Handtaschen und sagt: gucke, genau diese Farbe/Größe/ Beschaffenheit hatte ich noch nicht, genau die hat gefehlt. Was willste da machen?
ОтветитьEinspritzpumpe riecht doch auch gut!
ОтветитьMoin René,
deine Frau hat aber auch einen sehr guten Geschmack, ............🤣
Diesel Duft, wie geil.
Video, ............schön.
Wendeeinrichtung, praktisch, sehr gut. Wäre ja komisch wenn es anders wäre.
Gruß v.d.Kante
Gert
Hallo Rene, ich gucke deine Videos sehr gerne, Und ein rießen Lob und Respekt mit der Unimog-Hütte ich habe eine Frage bezüglich des Galvanisierens: In unserer Ecke hier gibt es nur Verzikungsfirmen keine Galvanik, Wo lässt du die Teile immer galvanisieren? LG Frank. Mach weiter so
ОтветитьDer Motor ist ein OM615 und die Pumpe ist auf 55Ps eingestellt?
Ist die dann bei einer Drehzahl von 3000 Umdrehungen, oder 35000 Umdrehungen abgeregelt?
Danke für deine tollen und detaillierten Videos.
Bin selber einen Unimog am restaurieren und konnte mir schon viel bei dir abschauen.
Danke für deine tolle Arbeit.
Gutes Video Rene.😊
ОтветитьHallo René schlau gelöst mit dem Rahmen . Top
Der Start vom Video sehr geil 😂😂 . Lg Guido ❤
Ja Rene dann Pass aber auf das deine Frau nicht mit Gerhard losfährt jetzt wo du ihr Geschenk verbaust😅
ОтветитьErinnert mich an meine Lehrzeit bei Accord als Schlosserlehrling im Vorrichtungsbau, wie man den Schwerpunkt nach "Gefühl" die Schweißvorrichtungen für den Drehbock ermitteln musste. Die waren aber bis zu 6m lang und "etwas unübersichtlicher"...😅- Ich würde da doch noch ne Sicherungsschraube an Ende der Hülse mir gönnen!😉
ОтветитьMoin Rene.
Der Rahmen ist auf einem guten Weg 🔩.
Strahlen und danach vernünftiger Lackaufbau , das wird 👍👍.
Beste Grüße aus NRW
Michael
Historische Maschinen aus dem Filstal - Das industrielle Erbe Göppingens Ich weiß nicht ob du das gesehen hast bei YT. Liebe Grüße
ОтветитьWir sind hier ja nicht in Peterslahr 😂😂😂 Weltklasse 😅😂
ОтветитьHallo Rene,wäre ein MB Truck als nächstes Projekt mal was für Dich.
Ответить