Комментарии:
이런 옵션은 일본애들도 좀 배워라~~~
Ответить중국산이라고 까기만 하지마세요......
실물 봤는대 우리나라껀....
(뭐 법이나 기업들 운영방식을보면 당연하지만)
비벼볼만한 기종도 없습니다/
KTM이나 기타등등 유럽 자동차/이륜차 메이커
지분구조를 보면 이미 중국업체들은
무시하고 조롱할 수준은 한참전에 넘었어요
저렴한 가격에 가성비로 바이크를 풀다보면
기존회사들 경영악화나 도산... 임직원들 대량 흡수....
기술력 상승........ 이넘의 돈지랄을 보여주니;;;;;
이미지가 ㅈㄹ 같아도 이가격이면 산다... 이건 못이깁니다.
조금 과장해서 말하면...
일본/이탈리아/독일 바이크 .... 업체도 가내수공업으로 근근히
살아남아야 하는 경우가 생길지도 모릅니다.. ㅎㄷㄷ
"별다른일(?)이 없고 철저히 시장의 논리로만" 이라는
전제는.... 있지만요
중국이 하는행동이 치사하고 더럽긴하죠 ...
왕서방들은 돈을버는일이라면
욕먹는것 따위는 당연또는 감수. 해야한다고 생각합니다..
욕만하지말자고요,,, 우리나라 기업들도 배울건 배웁시다....
지나가던 2종소형 면허자가 비싼 프리미엄 신봉자분들께
깝깝해서 한마디 올립니다
중국산은 선풍기에도 백도어가 있다던데..
Ответить괜찮은 듯
Ответить지금이 가장 쌀때죠.
Ответить짱깨 오토바이는 쪽팔려서 공짜로 줘도 안탐. 그렇게도 좋으면 도로에 깔려있겠지
Ответить발톱을 길러야 겠군요
Ответить내가 유일하게 짱게 부러워하는거 단하나 모터싸이클 산업..... 대한민국은 뭐하나... 보조금 빼먹기 바쁜 족속만 있고...😅
Ответить라이더 여러분 목숨은 하나입니다. 잘 판단하세요ㅠㅜ
Ответить주.. 중꿔..
Ответить까치발 장난아니구만 뭘 부담없어...
Ответить노우 스마트키
Ответить825mm 인데 170이 부담없이 탄다고? 800mm 오토바이도 까치발 인데. 게다가 무게는 231kg 인데 경사지 타다가 넘어지면 깔려 디짐.
Ответить부담줜나있어보임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Ответить그냥 보면 아프리카트윈인줄 알겠네요. 중국산 바이크...발전속도가 대단합니다. 그냥 예전에 저 배기량 저가 바이크 정도였던 수준에서 점점 치고 올라오는 게 ...덜덜덜..물론 문제는 저런 거 어느정도 탄 후에 중고상태에서의 품질은 신뢰가 전혀 안되겠지만....일제에 비하면 비교도 안될듯.
Ответить이런건 중고 감가 이빠이 먹은거 있으면 호기심 해결 차원에서 타볼만함
Ответить일반적인 라이더가 투어용으로 타는데는 전혀 지장이없을것같네요.. 저걸가지고 오프로드나 랠리를 할게아니잖아요? 어떤 브랜드의 바이크도 다 고장납니다.. 차주가 어떻게 관리하느냐에 따라 달라질수있는 문제고 수리만 잘된다면 싼가격에 즐길수있는 바이크라고 생각이되네요.. 그리고 요즘 중국산 무시할 수준이 아닙니다..
벤츠도 중국에서 만들고있고 전기차판매량 1위라잖아요..전세계.. 좋은물건 싸게 사서 즐길수있으면 소비자 입장에서 좋은거겠지요..
중국산 이런걸 떠나서 주변에 AS매장없으면 그냥 마음을 비우세요
이런 어드벤처 바이크 사려거든 그낭
스즈키 브이스트롬650 구입하는게 속편할것 같습니다.
존테스 310M 1년 타본사람으로써 주변에 수리점없어서 바이크 타는데 부품 교체공부도 해야되는게 중국산 바이크 특징입니다.
시트고 부담 없다길래 보고 있는데 발레를 해버리네ㅋㅋㅋㅋ
Ответить많이들 열심히 타십쇼ㅎㅎㅎㅎ
Ответить물건은 괜찮음 시트고는 높음.
Ответить시트고는 부담이 없습니다. 하지만 엄지발가락엔 부담이 있어보입니다 ㅋㅋㅋ 저도 170인데 너무 공감이 가는 발가락입니다 ㅋㅋㅋ
Ответить까치발 너무 웃겨요 ㅋ ㅋ
Ответить한번 사면 안팔리는 cf모토..
Ответить중국인만 타게 둡시다
ОтветитьA/S는 어디서 받냐?
Ответить좋다고 좋은거 천날 만날 광고 해봤자 ㅋㅋ 850만원짜리 cls 700 3000km탄 중고가 520만원에도 안팔림. 그게 cfmoto임 ㅋ 민주당 지지하고 일본 불매운동은 외치면서 일제4사가 최고라고 하고.... 할리나 트라이엄프는 빨면서 중국산 욕하는 애들이 바이크 타는 늙은이들임 ㅋㅋ 그런 인간들한테 이런 합리적인 가성비를 이해시키려면 한 세대가 교체되어야 가능할듯 ㅋㅋ 아직은 멀었다.
Ответить진지하게 꼭 오토뿐 아니라 자전거류 전기자전거같은 이륜차라면 중국이 한국보다 강국맞음.. 아주 싼 싸구려 아닌이상 만듦새 쥑임
Ответить바이크를 떠나서 인도산카레면서 영국 물타기로 바이럴해대는 로얄엔필드보단 당당하게 중국산임을 밝히고 영업하는 여기가 더 낫다
Ответить일제는 뭐하나... 달리기위해서는 저런 작은 기능따윈 필요없다는 마인드라 안넣어주는건가?? ㅋㅋ 하긴 600rr은 기름게이지도 없던데
Ответить네비게이션 그냥 달려있는거에여?
Ответить엔진 소리 기절하겠던디 옵션은 좋네요
Ответить시트고 부담 없다길래.
집중해서 봤는데... 발레 .......
중국산은 20년전부터 두바퀴괜찮았음 다만 수입사가 단가후려쳐서 사고나면쥬드 안나면조커이런거같이 단가후려치기해서 가져온게문제고 드럼인거 디스크로 사자마자 돈만원 가지고 바꾸는게 국룰이었고 다만 as만 좀 쥬드사자마자 발전기 불량이라 스트레스받고 헐값에 구매매장에판기억이 찐해서 중국산 권하기 어려움
Ответить시트고 매우 부담 있어보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Ответить오우 중국발도 갠츈해 보이네요~
전 GS 타겠습니다 ^^
중국제품이 차나 바이크나 모니터에 신경을 많이 쓰는건 좋아보임.
하지만, 차나 바이크는 나와 내가족 타인의 생명과도 연결된 부분이 있어서, 수년내에 탈 생각은 없음.
현재 전반적인 상황을 보면 중국제품의 비약적 발전이 추세입니다. 자동차(자율주행) 도 급격한 발전을 이루었고 핸드폰 반도체 모두 급성장을 했습니다. 심지어 제조업의 근간인 절삭툴의 경우 국산은 7천원 중국산은 600원. 근데 내구력도 좋아서 제조현장에선 중국산으로 넘어가고 있는 추세입니다. 지금도 중국산을 무시하다간 어느순간 오토바이도 중국산으로 점령되어 있을 겁니다. 어차피 국내시장에 국산 오토바이는 없는거나 마찬가지니 어느 외산 오토바이제조사가 점령하던 마찬가지이지만 중국산은 일본산보다는 가성비가 있으니 중국산이 점령하는것도 시간문제일겁니다.
Ответить오토바이가 큰 기술이 필요한게 아니기에
이제 중국산도 괜찮긴 할 듯
서비스센터만 좀 생기면...
우와~~~달리다가 바퀴 빠지지않을까
Ответить앞꿈치는 닿아야 부담 없는겁니다 ㅋㅋ
Ответить부담 많잖아... ㅠ
Ответить돈 좀 벌어 먹겠다고 중공짱개 물건 들여오는것들 정신 차려야 함. 그 물건으로 인해 구매자의 안전에 심각한 문제를 일으킬수 있다는것도 좀 생각하고 돈 벌어 쳐먹자.
Ответить까치발은 크게 문제 될건 없다 어느 정도 숙련된 바이커에게는 문제는 바이크에 내구성 문제이다. 어드벤처? BMW 어드방도 유라시아 횡단하면 2~3번은 문제가 생기고, 1~2번 심각한 문제가 생긴다 그런데 중공산? ^^ 꿈도 꾸지 마라 중공 애들도 저거 타고 어드벤터 안함.
Ответить캠 마모문제 없으려나
Ответить판단은 구매자의 몫~
이미 당신은 차이나산으로
둘러쌓임~ 한번 돌아들 보셈
조만간 이제 중국 오토바이타고 죽는 사람 나타날듯
Ответитьcf모터스는 혼자서 엔진정비까지되면 사도록
Ответить존테스 타는사람으로써 ㅋㅋㅋㅋ
부품수급수급그러는데 미리 예약해놓으면 아무문제없음 오히려좆같은 시동문제 무브볼
이런문제하나도없음 심지어 구동계 2만5천때 청소해주고 3만때 갈려고했으나 아직도 찡쨍함
인정한건 하자 혼다 야마하 정신차려야함
어드벤처나 투어러 같은 제품은 신뢰성이 중요하죠. 괜히 사람들이 CFMOTO 거르는게 아닙니다.. 전국AS망과 내구성이 검증되지 않는 이상은 중국산 이미지 벗어나질 못해요.
Ответить