Mazda CX-80 mit 254 PS Diesel im Test: Verbrauch 6-Zylinder | Vergleich CX-60 | 0-100 km/h

Mazda CX-80 mit 254 PS Diesel im Test: Verbrauch 6-Zylinder | Vergleich CX-60 | 0-100 km/h

Motoreport

3 месяца назад

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Комментарии:

@ad4300
@ad4300 - 25.09.2024 19:17

Ein wirklich schönes Auto. Wird das mein erster SUV?

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@TheRealFloW96
@TheRealFloW96 - 25.09.2024 20:18

Bei Mazda funktioniert das Speichern der Höhe der Heckklappe warum auch immer nicht. Hatten das gleiche beim CX-5, als große Person echt nervig :D

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@TheAfruman
@TheAfruman - 25.09.2024 22:21

Na endlich ein Video für den CX80, jetzt noch den Plug In :)

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@Ghostina1
@Ghostina1 - 25.09.2024 23:37

Klasse informiert. Danke euch!

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@christianbayerstein5243
@christianbayerstein5243 - 26.09.2024 00:07

Die Fahrleistungen sind echt müde, eine V-Klasse mit 300d 4 Zylinder in Langversion ist mit 7,8s deutlich flotter und schafft auch 220. Toll, dass Mazda in einem deutlich kleineren Pkw mit einem großen 6 Zylinder kaum mithalten kann.

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@WS1965-GE
@WS1965-GE - 26.09.2024 07:16

Ich hätte gerne mal gewusst wie man den Tempowarner abschaltet, ohne alle Töne abzuschalten.

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@ericbollmann3639
@ericbollmann3639 - 26.09.2024 11:26

Also ich habe den CX60 mit 254ps und ich finde den Kofferraum praktischer obwohl der kleiner ist! Weil einfach die Sitzreihe hinten nicht ist und man dadurch nichts ebenerdiges hat bei dem CX80!
Außerdem ist er etwas schneller 😬
Hoffe Mazda bringt den CX60 TurboS raus so wie in Amerika 🇺🇸!
Den würde ich mir auf jeden Fall nochmal zu legen mit 6 Zylinder und ordentlich Hubraum!

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@NFreund
@NFreund - 26.09.2024 12:49

Hat der CX-80 nicht auch das neue Infotainment mit Alexa bekommen? Hätte mir von Mazda tatsächlich auch noch mal so 20-30 PS mehr gewünscht und Adaptive Dämpfer...aber mit 6 Sitzen und für aufgerufene 71.000...da leg ich dann lieber noch mal 10k drauf und fahre 5er Touring. Mein CX-60 hoppelt leider immer noch über Bodenwellen, trotz Dämpfertausch, das "letzte bisschen" Punch fehlt dann doch beim Überholen und die ZF Automatik schaltet wenigstens nicht 2 Gänge runter, wenn man Tempomat 130 fährt...und die 10k sind beim Leasing nahezu egal. Mazda muss hier noch ein bisschen was lernen.

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@boudewijn-
@boudewijn- - 26.09.2024 15:06

Can you also review the ride of the PHEV since in NL it is the only version available. Shame the diesel is not available here

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@bernhardpribyl6927
@bernhardpribyl6927 - 27.09.2024 04:18

Hallo, ich habe seit Juli den CX 60 mit 200 PS. Reicht mir eigentlich, aber mit 4 Personen und Gepäck ist mir der Kofferraum zu klein. Auch beim Einkauf, merke ich das deutlich. Beim CX 80 könnte ich ja die 3 Reihe die ich nicht brauche umlegen und hätte ein bischen mehr. Aber ich denke ...summa summarum, der CX 60 ist die bessere Wahl, da auch der Verbrauch deutlich erhöht ist. Gut, würde mir auch 74 Litertank im CX 60 wünschen. grüße Bernhard

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@ken_heine
@ken_heine - 27.09.2024 19:46

Schade, dass Europa für Mazda nicht gerade wichtig ist. Nein den cx80 gibt es nicht nur in Europa.
Es gibt den cx80 auch in anderen Ausstattungen, aber nicht für Europa.

Einfach mal auf der Mazda Homepage Japan vorbei schauen.

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@rolandbecker1821
@rolandbecker1821 - 27.09.2024 21:32

Wir fahren seit 3 Jahren einen Plug-In Hybrid SUV und laden mit 220V zu Hause. Tolle Sache, denn man fährt doch viele kurze Strecken und damit locker 50-70% elektrisch. Auf der Autobahn genießt man dann den 6-Zylinder.

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@dieter76bohlen96
@dieter76bohlen96 - 30.09.2024 08:09

Hören Sie auf, für japanische Autos zu werbenSie sind nicht gut in Autos (sie sind gut in Elektrik).zu Fernsehern und Radios🤭

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@talhasahin-hg8pr
@talhasahin-hg8pr - 01.10.2024 11:51

Suuper Autos von Mazda aktuell !!

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@lenz8118
@lenz8118 - 04.10.2024 20:34

Preis und Leistung stimmt, Mazda gewinnt auch immer die Autotests, es ist ein ausgereiftes Auto und mit dem 6 Zylinder ein echter Wurf von Mazda. Außerdem kann er mit im Preis Punkten, da er in Vollausstattung zu BMW, Mercedes und Audi gute 35 tausend Euro günstiger ist und dafür kann man lange fahren. Der CX 60 wird von der Größe das bessere Auto sein, denn der CX 80 tut sich schwer in der Stadt und den Parkhäuser. Eure Vorstellung hat mir gut gefallen, Danke

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