Зимняя резина на ведущую ось (колеса). А стоит ли? Просто о сложном

ездил когда то на изношенных шинах зимой. передние были лысые задние на 50 процентов износ. если дружить с головой можно ездить. машина была переднеприводная. самое главное можно тормозить двигателем. главное чтоб зад не сносил. а один раз на трассе на шипованной резине чуть не улетел. инстинктивно повернул колеса в сторону заноса и дал чуть газку. в этом случае тачку как бы перед вытягивает. просто если начинает заносить не надо нажимать на тормоз никакие АБС не спасут.

25 лет только на всесезонке на всех авто, что были, никогда не менял ни на лето ни на зиму. Шумахеров не стройте из себя и будет вам счастье.

Автор ты маленько подгоняешь.
Вес осей авто , зависит не от приводов, а вернее не значительно, взять класику, там зад совсем не нагружен, так что привод не показатель, развесовку можно изменить сместив колеса или мотор, в зади бак сиденье и кузов высокий.
С тележкой тоже не соглушусь, вообще не тот пример, потому что когда ты тянешь тележку ты ее поднимаешь за перед, колеса такого сделать не могут.
Б.у. резину тоже не соглашусь, продают хлам, а ремонтный шип это баловство за кучу денег. Зиму надо брать новую, пусть не дорогую, пусть в кредит.
Но в целом не плохо, но надо покороче, муторно маленько.

при вхождении в поворот 90 градусов, резко тормозить - ясен хер тебя развернет, даже на зимней резине, но это ещё правда зависит от покрытия дороги...

А кто подскажет
с зимы поставил летние колёса 4 штуки запаска зимняя нешипованная.
при этом летнюю запаску кинул назад (она почти нулячая) т.к. одно колесо хорошо истерлось больше остальных. но у всех протектора больше 1,6. нормально ли так пройти техосмотр

Спасибо за интересною и очень необходимую инфо на высоком уровне. Смотрю с удовольствием.
Привет из Норвегии !!!!

а если резина изношена на 40-50% хоть обдавайся газу на переднем приводе, на покрытом коркой льда асфальтовом покрытии, когда переходит на мороз. Даш газу и окажешься хер пойми где, все зависит от ситуации.
Может стоит сначала вывернуть колеса в сторону заноса и постараться стабилизировать автомобиль, немного играя педалью газа, но если зацеп минимален и резина изношена хотя бы на половину, придется ориентироваться по ситуации, ручники там будете дергать все что под руку попадется и рулем крутить в разные стороны пытаясь избежать столкновения с встречными автомобилями.
Лучше не совмещать ребята, не надо такое совмещать, лучше продать авто и ходить пешком, а на вырученные деньги купить себе пожрать уже наконец и одеться.

+

Я ездил на поюзанной летней резине, без страховки, с нерабочим цилиндром на заднем правом колесе, привод-передний)) это сука лотерея какая-то)) Даже если все делаешь плавно, четко, аккуратно, все равно можешь на ровном месте улететь куданить или впиздячиться в кого нибудь. А еще вечером сидишь и смотришь, как хуярит снег за окном и понимаешь, что для тебя просто стартануть с парковки по утряне-это уже будет целое приключение, а ведь потом еще и до работы в плотном потоке ехать😀

всё это полная чушь и отъем денег у населения......, раньше в 80е не было никакой зимней резины...и все ездили нормально...потому что ездить умели... ,а сейчас спорят о какой то херне...

Производители резины рекомендуют на заднюю ось устанавливать более новые покрышки, чем на переднюю ( если нет нового комплекта) не зависимо, какая ось ведущая...

вы мне лучше скажите : можно на перед шипы поставит а на зад липучку, на сколько это будет эффективно чем везде шипы?

Сережа как я ))

братан! спасибо тебе! Ты классно обесняешь!)

вот у меня передний привод, авто весит 2т. на всех зимняя. выехал специально в 3часа ночи в гололет чтобы проверить. при тихой езде заносит задние колеса. сказали чтобы противовес ставил. (мешог угля) в богажник. можно ли так? я еще не пробовал но такой способ возможен, или же у меня проблема в подвеске? если что марка авто Ауди а8

Кирпичи в багажнике вози и вес будет

Я тоже поддерживаю закон про резину! Зима есть зима и надо ездить на соответствующее резине это не только безопасность водителя и пассажиров но и тех кто находится рядом с автомобилем! У нас в Беларуси этот закон принят с декабря 2015 года!

...кто хочет циркулем улететь на повороте - ставьте на передний привод спереди зиму на зад лето...хочешь чтобы машина перестала слушаться руля - ставьте на задний привод спереди лето сзади зиму...

все верно. экономя на резине не с экономишь на бампере крыльях и капота

Эта тема давно умерла

304 й лайк👍... спасибо, у вас всегда как я люблю... наглядно, аргументированно и демострация есть..🚗🚗🚗🚗🚗. езжу зимой на шипах,🚗 хоть живу в огромном городе с нормальными дорогами... но так как часто по трассе в зимнее время, то выбор пал на шиповку! Шиповка на трассе действительно лучше!

Половина зимней резины - это умения(навыки) водителя.Как-то так.Без царя в голове и на топовой резине с активной системой безопасности убраться с дороги можно.

За видео спасибо! Хоть данная тема видео даже в голову не приходила, но всеравно - познавательно. ...Но я одного не пойму: у всех от 20-ого радиуса и больше, или 15-20-25 т.рэ (14-16R) на резину, на 3-4 года нет (это я к видео про езду на "шипованой резине без шипов", теперь "шиповка только на ведущую ось")?

Резину нужно ставить это факт. На счет всего остального, полный бред. При чем тут какой у кого привод? У них тормоза одинаковые! А при разгоне на скользкой дороге попробуй газу дать на переднем приводе а потом на заднем. Сомневаюсь я что на заднем приводе она прямо поедет.

не вистачає бризговиків!!!

Лучшую резину нужно ставить на ЗАДНЮЮ ось и не важно летняя или зимняя, т.к. бывает зимняя, но пара уставшая и пара новая.
В занос уходит именно зад, и тут не до привода. Повезет тем у кого задний или полный привод, но всё равно - лучшую только на зад!

Отличные советы , молодец .

Если есть только 2 зимние шины, то их нужно ставить только на заднюю ось. На любой тип привода.Мое мнение.

ОТВЕЧУ , ЧТО НЕТ. НЕЛЬЗЯ.
ЗАНЕСЕТ , УЛЕТИТЕ С ТРАССЫ.

Походу лучше ни кто не сможет так разборчиво обьяснить и показать. Спасибо 👍🏼

как то зимой ставил запаску (летняя) на зад - сразу чувствуется потеря сцепления значительно причем! и это одно колесо!

у меня на переднем приводе стоит всесезонка шипованая а на задних колесах зимняя шипованая

Это где еще газ 15.40???

Всегда думал что на заднем приводе чаще заносит чем на переднем, а судя по видео - наоборот...

А разве в России еще нет закона о зимней резине? Я думал, давно есть. Сам езжу на зимней нешипованной аккуратненько, хватает.

У меня 20 лет стажа, но про такую херню первый раз слышу. Думаю так ездят или лимита или приезжие бомжи ))

Недавно видел одного кретина на бмв летней спереди и сзади шипы. И это в сибири! На колёса денег нет, зато на бмв

на таврию можно.

где колея, там вам **зда)))) ставьте все 4 зимних))))

Судя по надписям под пунктами 1 и 2, было дублей больше чем один)))

кстати, сам сзади на зиму подготовил трёх сезонную резину, спереди новую, правда модель немного другая (snow-cross против snow-max)

Вы конечно художник от бога, но листочек бумаги не очень наглядно.
P.S. В старых видео много неточностей, как мелких так и значительных. Если хотите просвещать народ работайте лучше на материалом каждого видео. А так хотите как лучше, а получается как всегда.

немного не в тему что поглощает Воду в бензобаке
Ацетон , СПИРТ
видео как всегда ++++

Я тоже моделировал такую ситуацию, меня развернуло даже с шиповкой на задних колёсах(передний привод) на мокром снегу. Задняя резина другого производителя с похожим рисунком одинакового типоразмера с передними. Пришлось уменьшать давление в задних шинах для более лучшего сцепления

лучше не экономить на своем тс.

Ездил - перед зима, зад лето(передний пр.). Ездить можно конечно, но если сорвет в занос мало не покажется.

я раньше ездил на ваз 2106 взаде шиповка.и норм.

У нас в Казахстане с прошлого года действует закон, что зимой все зимнии колеса должны быть.

сперва ставлю лайк а потом смотрю.знаю что интересно все равно будет

а что у вас за машина? марка модель просто интересно