NISSAN LAUREL C33 CM 1989 Japan ニッサン ローレル

nice, not bad

C33大好きですが、CMはイマイチ。

tinha um desse eta conforto

yo he manejado uno de esos... formidable

乗ってました。凄いクルマだったなぁ~

イメージカラーのグリーンや黒やツートンに対して、マーク‖が白やパールホワイトメインと対称的でした。2500登場時にシルキースノーパールが出た時はキレイだと思いました！リヤサスペンションが全車マルチリンクなど、この時代の日産車の良いところがたくさんありました。

carshionds名でもコメントしている通り，やっと出来たという感じでした。現在のティアナの源流・・・

lexus ㅎㅎ;;

なつかしい❗

ローレルのCMって歌舞伎役者さんが出るケースが多い様な。
2代目には現在の松本幸四郎さん、このC33には坂東玉三郎さんだし。
もっとも松本幸四郎さんはライバル車種だったマークⅡのCMにも出ていたけどw

A E S T H E T I C

Name of the Song? Its from Ryudo-gumi (竜童組) Japanese people pls help

ストロークが短く硬い脚、ただ車内は綺麗でシートの質感は良かったね、長時間座ってても尻や腰に疲れや痛みがこなくて快適だった記憶。

C33はやっぱりダークグリーンがよく似合う。

プラモで作った思い出があります。トミカヴィンテージneoとして出して欲しいです。

この時期の日産車はどれも傑作でしたが、ローレルも歴代でいちばんC33が良かったと思います。ライバルの81マークIIよりこちらの方が好きでした。

友達の親父さんがダークグリーンのローレル(前期型)に乗ってました。

近頃多い真っ白な内装の車を見ると、このローレルに有った「クラブＬ」を思い出します。「クラブＳ」は以降C35型まで設定されて人気でしたが、クラブＬは高額過ぎたか、内装の汚れが目立ちそうが先にきたのか人気薄だった様ですね。

せっかくの先代での限定車「スーパーメダリスト」も徒労扱いで残念です。

この車が来年の夏頃にトミカヴィンテージneoで製品化をされ、前期と後期型が出るのですごく楽しみにしていました。

I love LAUREL C33 <3

気品を感じる美しい車

フィールザビートvsファントゥドライブ　この頃の日産の元気何処行った？

前期型はダークグリーン・ホワイトパール2トン、後期型はガンメタ・シルキースノーパールがよく似合いますね。
（クリスタルホワイトも悪くはないですがね）

バンガーディレッドの派手な純正色欲しかったなー当時父ちゃんにこの色が良いって言ったら 母ちゃんに反対された

平成元年、思い出されるのはスタイルが良く「キー」が金色で「L」の文字がデザインされていて何気に誇らしかった。