Комментарии:
Tu regarderas bien ton pneu avant droit, il semble avoir une entaille au niveau du "o" de Continental.
ОтветитьBravo 👍 Une belle galère quand même allongé sous la bagnole sur chandelles...
ОтветитьRespect et merci pour cette super vidéo 🙄😎
ОтветитьSalut François, faire tout soi même, c’est bon pour le portefeuille, l’estime de soi… et notre curiosité pour le coup ! 1 de plus, beau boulot, bon montage et à bientôt ✌️😁
ОтветитьJ'ai déjà réalisé un remplacement d'embrayage sur ma voiture qui a le même ensemble moteur boîte de vitesse et ses très intéressant de savoir comment d'autres personnes réalise ces tâches
ОтветитьJ'ai vu que ça bossait dur hier après-midi sur la Mustang 😊
ОтветитьBonjour le site pour la boîte à vitesse pouvez-vous me le donner svp
ОтветитьUne belle démonstration de courage sur un travail que nombreux n’auraient pas osé faire. J’aurais juste aimé savoir ce qui n’allait plus sur l’ancienne boîte de vitesses. Je pense que ça pourrait être intéressant que tu nous montres ce qui était cassé et expliquer la cause pourquoi pas. 😉
Ответитьslt françois, félicitation ,, les conditions étais pas au top,,, par terre , en pente et avec la météo pas tjr clémente ,, je dit chapeau :),,
ОтветитьSur quel site as tu trouvé ta boîte d'occasion ?
ОтветитьVaut mieux changer le guide de butée, il y a un joint spi intégré qui fait l'étanchéité de la sortie de boite, si tu veux pas redemonter dans 40 m km ...Même si elle paraissait pas vielle
ОтветитьA chaque passage de rapport, on gagne une barre en plus en 5G avec l'embrayage Sochs!!! (mais non c'est SACHS bien sûr... mais bon ça méritait bien une petite blagounette non?)
Ответитьil a de la chance le fiston d'avoir un papa mécano aussi bon.
Ответитьpour moi Francois cet raper ma mazda 626 DITD de 397000KM CET UN obd 1 donc compliquer pour un voyant clignotant prechauffage allumer oui cet sur il va etre contend meme ci ya dautre souci d huile par le haut reste les triangles je fait la vidange deja ca et quelque bricole
ОтветитьSalut François !
La boîte à vitesses à 400 euros... Rassure moi, c'est en échange standard ??
Et dis moi, à 32 minutes 30" de vidéo, on voit le soufflet de rotule de direction qui est mort, ou c'est une illusion d'optique ?
huile Norauto c'est du 1er prix 🤣😂
ОтветитьBravo, ça n'avait pas l'air facile mais tu l'as fait ! Elle est repartie pour 200k km cette 207 !
ОтветитьJe ne monterais pas dans ta voiture pour tout l'or du monde. Entre une transmission qui a un jeu à faire peur et les écrous de roues pas matés, waou.
ОтветитьBravo François mais tu es toujours maladroit 😂 mais c'est ça qui me plaît, tu commets des erreurs et tu préviens par la suite pour que l'on ne fasse pas pareil 👏🏽
ОтветитьUn petit conseil de mécanicien qui c'est fait avoir François. Une fois la boîte en place, direct essai passage des vitesses et débrayage et embrayage pour tester. Si t'arrives à la fin et que ça merde tu à plus qu'à pleurer 🙏
ОтветитьC’est super ces vidéos tombent à pics je dois justement changer la boîte de mon trafic 2 (ma première boîte de vitesse ^^) merci François et courage !
ОтветитьSalut.... Je vois que tu utilises le dot 4 de chez boch..... Le dot 4 Bosch env6 3ans le env4 2 ans
ОтветитьMerci 🪶
ОтветитьSuper comme d'hab! Je trouve étrange que tu n'es pas eu une butée neuve avec le kit d'embrayage! En tout cas bonne nouvelle, je pense que ta boite d'occasion a été révisée, (Rework). Du coup crabots, l'arbre primaire, secondaires, planétaires et satellites ont été vérifié. Les joints SPY neufs et les vis que tu as vérifié pour le serrage sont stickées, je ne crois pas que c'est la couleur usine (Jaune/vert fluo 🤔)
ОтветитьSalut François grâce à tes vidéos, je me suis lancé dans l'échange de l'embrayage de ma Fiesta il y a quelques années. Cela m'a certes pris 3 jours mais j'y suis arrivé. Encore grand merci à toi pour tes vidéos et ton partage d'expérience. Si tu as un truc comment expliquer à ta femme que la mécanique peut prendre plus de temps que prévu, je suis preneur.
ОтветитьSalut, ce serait possible du coup de faire une vidéo avec l’ancienne boîte de vitesse où tu la démontes et explique les différents mécanismes à l’intérieur, merci
ОтветитьL'os de chien 🐕 j'adore par chez nous c'est le support 8 en forme de huite Quoi 😅🇩🇿
ОтветитьUn boulot colossal !
Ça m'a motivé à prendre rendez-vous chez le garagiste pour vidanger l'huile de la boite auto de ma bagnole :D
Une autre infos parfois ce n'est ni l'embrayage ni le mécanisme ni la butée ni la fourche qui ont un problème ni la boîte et pourtant les vitesses ne passe pas . C'est tous simplement le piston dans l'emeteur d'embrayage qui est grippé car le liquide de frein n'as pas été changé régulièrement donc sale donc piston bloqué donc pousse pas la butée donc pas de passage de vitesse. Moi c'est ce que j'ai eu sur une Opel .j'ai fais toutes les erreures mauvais embrayage galère a re emboitee la boîte puis remettre le bon embrayage huile sans remettre cardan remontage au complet sans test pour voir que ça fonctionne pas puis chercher et trouver que c'est l'emeteur qui est bloqué
ОтветитьChangez régulièrement vos liquide de frein que ça soit bien propre et nettoyer bien au nettoyant frein sinon ça attaque tous ce que ça touche
ОтветитьEt surtout attention aux bulles d'air dans le circuit
ОтветитьCertaines butée hydraulique avant de les monter faut les amorcer avec de l'huile comme le turbo sinon bulle d'air
ОтветитьHello François juste pour t'informe le niveau de ta boite de vitesse tu dit 2litre d'huile mais quand ta remplie ta boîte de vitesses t'avait oublie de mette les cardans du coup ca coule mais ta pas fais couler tous donc ta remis 2 litre en sachant qu'ils en restait sous le niveau des cardans moi dit que tu en a mis beaucoup trop vérifie ton niveau pour ne pas avoir des fuites au joints cardans ( ps cest pas une critique c'est juste une mis en garde )et continue comme ca 😊
Ответитьje regarde avec un peu de retard mais une connerie de faite. c'est bête de pas avoir fait le joins spy derrière le volant moteur quand tu as quand meme tout démonté. histoire de pas devoir tout refaire dans quelques temps car il ce mets a fuire
ОтветитьJ'avais arreté de regarder tes vidéos depuis un moment, et je viens de m'y remettre. toujours aussi bien qu'a l'epoque de la c6. C'est grace à toi que j'ai commencé ma formation de mécanicien. Continue comme ça!
ОтветитьBravo franchement
ОтветитьJ’aurais changer le joint spi vilebrequin coté boite aussi, le guide de buté d’embrayage et la fourchette d’embrayage
ОтветитьBravo François, un sans faute une fois de plus, dans des conditions dantesques de surcroit. Tes fils ont intérêt 😂 à ne pas se fâcher avec leur daron !!!!😂😂😂
ОтветитьIn mécanos ma dit que les boîtes manuelle psa 5 et 6 font due bruit en vieillissement prenez plutôt un standard très bien bonnes chêne bien expliqué
ОтветитьJe met pas de graisse sur la boule de fourche elle peut degager facilement ,c èst un plastique qui d origine tiens bien mais sur de l adaptable souvent ca tient pas du tout donc recup le plastique d origine si jamais la fourchette n a jamais ete changé
ОтветитьPour info ses plus de déposer la Boîte au sol que la repose il vaut mieux être à 2 😅 ses moins galère
ОтветитьEliot ne t’a pas donné un coup de main ses pas cool sa bon tuto pour les novices qui veulent se lancer
ОтветитьTu as oublier de tordre les écrou de cardans pour empêcher le desserrage 😅 bonne continuation
Ответитьil passe pour un dieu devant ceux qui n'y connaissent rien, mais en vrai sa laisse clairement a désirer... l'intérêt d'économiser 3e sur un spi qu'il a déjà en neuf ? tu l'as tu le met en faite. les cardans pas remis alors qu'il remet de l'huile dedans sa arrive, mais sa fait vraiment amateur du dimanche qui salop* le trottoir en plus bref
ОтветитьLe mec qui a dit que tu avais rien dans les bras n a jamais fait de mécanique de sa vie😂...certainement un jeune puceau qui ne sais pas ce qu est une bagnole !
Ответитьbon travail, je bossai ainsi avant mais j'en ai eu marre j'ai investi dans un pont et je ne le regrette pas une seconde... tellement plus simple que de ramper a terre ets ets par contre étendre sur une si longue durée de montage démontage perso je ne fais plus c apporte que des problème, on oublie des truc max 48h
Ответитьj'ai pas compris "le liquide de frein est le meme que le liquide d'embrayage" il n'y a pas juste l'huile de boite ? il y a aussi du liquide de frein pour la boite ??
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