Комментарии:
Thanks guys another great video ❤
ОтветитьGrandes profesionales todos ustedes, grande sergey bendiciones desde Chile Osorno
ОтветитьОтличное видео. Отличная механика. Отличный перевод.
ОтветитьExcellent job guys very clean everything in order Bravo
ОтветитьWow this engines are like the old EMD diesels separate heads very interesting
ОтветитьДобрый день!
Спасибо за видео.
А сколько длился данный ремонт? Интересует именно длительность снятия/постановки, разборки/сборки, без учёта длительности доставки запчастей.
ΜΠΡΑΒΟ ΕΙΣΑΙ ΑΣΤΕΡΙ ΣΕ ΘΑΥΜΑΖΩ
ОтветитьSuper vidéo comme d'habitude merci pour ce travail remarquable 👍 Bonjour de France
ОтветитьЗдравствуйте. Можете спросить мастера, он точно знает) В чем разица двигателя Volvo fh13 d13 500 и 420? Внутрянка одинаковая? Турбина, форсунки, или только мозги?
ОтветитьМужики , возьмите меня ключи подавать буду
ОтветитьBravo Sergej,pozdrav majstori,uzivancija je gledati ovo,imam osecaj kao da sam tu sa vama
Ответитьrespect Siergiej💪💪💪
ОтветитьНа lc200 когда все плохо в единицу выходит дизель 4.5 😁
ОтветитьИма човек-има проблем!
Няма човек-Няма проблем!
Сталин.
Парни привет, подскажите чем вы промываете перед продувкой компрессором?
ОтветитьПоршень воздушного компрессора не менялся...?
ОтветитьПриветствую команду Razborgruz, я очень ценю это. Это прекрасное произведение искусства. Я тоже механик. Есть ли у меня возможность поработать с вами?
Ответитьты действительно делаешь отличную работу 💪👍
во Франции это стоило бы более чем вдвое
Не дёшево за работу, у нас берут в три раза меньше . У нас это в регионе, 350км от мОсквобада .
Ответитьсколько по времени заняла сборка двигателя? от ноль и до установки. без учета поиска запчастей
Ответитьいいね👍🇯🇵
Ответить👍
ОтветитьDe la part d'un clampin ne sachant différencier un marteau d'un tournevis, permettez-moi de vous féliciter pour le travail accompli. Vous faites preuve d'un énorme talent, d'un savoir étonnant. Je ne puis que vous remercier et vous souhaiter bonne chance dans vos diverses entreprises. Strasbourg, France. B.
ОтветитьI like the individual heads for valves.
ОтветитьЛям Вау круто
ОтветитьIn Brazil this repair coust +- R$10.000 hand Work
+- R$25.000 a 30.000 reposition pices. Conversion Real/Dolar is R$6.30/$1
Ficou muito bom o vídeo. Legítimo rei da Strada conhecido aqui no Brasil. Parabéns...
ОтветитьYour work was perfect proffessional.
I enjoyed it so much
Thanks guys
Specially proffessional sergei
Fantastic workmanship and a reasonable price. Keep up the good work. This is a real man's channel!
Ответитьwhy the head gazkit not from a steel meterial for such an powerful engine!?
ОтветитьÇok güzel içerik Türkiye den selamlar 🇹🇷🇹🇷
ОтветитьTo wtryski stale w oleju , to chyba nie ma problemu z wyciąganiem wtrysku z głowicy tak jak np w samochodzie osobowym
Ответить300 к за работууу!? Это конечно круто. Я и сам бы сделал!!! В легкую!
ОтветитьTi faccio i miei complimenti per la cura che ai sulle tue macchine ..dimostra la tua grande passione per l'agricoltura e la meccanica..purtroppo stiamo lottando contro i mulini a vento..i lclima e i politici impazziti ci stanno facendo passare la voglia di lavorare..ma noi
Siamo più forti e non ci arrendiamo.. ciao
Hi There
That price is amazing for given service
Can I send engine for rebuild to you ?
Amazing work
Love the videos
Take care
вроде профи, а к работе не снимают кольца и часы с рук, обжимом колец пользуются дешевым китайской обжимкой, могли приобрести нормальную, и зодно плиту для раскладки деталей перед сборкой.
ОтветитьХитрость для Сергея. При ремонте двигателя возьмите одну из старых гильз цилиндров, отрежьте примерно половину нижней части, сделайте конусность с внутренней стороны и используйте ее как компрессор для колец при установке новых поршней.
ОтветитьGreat video 🇵🇹
ОтветитьКруто 👍
ОтветитьΜπράβο ρε παλικάρια!! Σας ζηλεύω με τη μεθοδικότητα που δουλεύετε, και την ποιότητα της εργασίας. Έτσι ήμουν κι εγώ, όταν πήγα στο πρώτο συνεργείο να μάθω τη δουλειά, και μας έβαζε το αφεντικό να λύνουμε και να δένουμε τις βίδες, να πλένουμε τα ανταλλακτικά, να ξύνουμε τις παλιές φλάντζες απο διάφορα σημεία, σε κινητήρες φορτηγών, και χωματουργικών μηχανημάτων. Αλλά οχι με τη σημερινή τεχνολογία των εργαλείων. ΔΛΔ, αεροπίστολα εργαλεία με καρυδάκια..... ούτε που τα χαμε δεί!!! Τις βίδες, τις σφίγγαμε με το χέρι στην αρχή, για να μαζέψουμε τα μπόσικα, και μετά με την καστάνια. Επίσης, τα ανταλλακτικά που ήταν για πλύσιμο, δεν είχαμε πλυντήριο και ζεστό νερό, αλλά τα πλέναμε με το χέρι, χειμώνα καλοκαίρι, με βενζίνα και πετρέλαιο. Τα χέρια μας, είχαν σκάσει απ τα χημικά, κι απ το κρύο το χειμώνα!
ОтветитьI have a question
Hopefully you will answer the question
What about the maximum miles after you completely overhaul the engine like this
What about specifications
I mean cc
HP
No of valves
How you campare Mercedes vs scania vs Volvo iveco v8 engine
And why 8 cylinders engine rather than 6cylinder straight or v6
❤❤❤❤❤
Парни, вы на строящие профи, наткнулся на канал недели 2 назад и прям кайфую….
Ответить10,000 Piece 3D Puzzle for Men
Ответить👋👋👋👋👋💪💪💪💪💪🤩🤩🤩🤩🤩🤩
ОтветитьСерёга коллега, наконец то побрился 🤣 сборка супер 👍 очень приятно посмотреть, а особенно хочется тоже покрутить😂 сам работал на грузовой станции раньше, респект вам мужики 🤝
ОтветитьNever going watch your channel again
ОтветитьВсё верно,доворот на 90 ’ , завод изготовитель , мать его, так говорит.
А завод изготовитель , мать его знает что говорит .
Поэтому надо делать
Excellent travail comme toujours, Merci à vous et merci Sergey , force a vous.
Ответить