Все знают владельца этого Паккарда! Машины с историей. Обзор

Много нового узнал

Вы лучшие .

КРУТО

Хоть это и Паккард("мальчик"😊),но к нему очень подходит песня Клавы Шульженко о гитаре....
Гитаре ни к черту красивенький бант голубой,она не девчонка,аЖЕНЩИНА С ТРУДНОЙ СУДЬБОЙ!
СПАСИБО ВАМ.

Шикарный рассказ, тройной поклон, учитывая, что я знаю про то что экскурсии идут без бумажки и суфлера.

Андрей, Катерина, привет! Спасибо Вам за интересные истории о замечательных автомобилях. Хотелось бы увидеть автомобили в вашей коллекции который снимались когда-то в Советском и Российском кино,я знаю у Вас такие есть.😊😊

Вставки с фото очень полезные при рассказе.Отлично.Всем естественно интересно за сколько купили,и сколько он может стоить,но эта как говорится совсем другая история 😁

Крутой рассказ! Много раз повторяетесь но это не чего! Понятно что вы не оратор и обзор практически спонтанная идея... по этому и более живая и не утомительно! Еслитесть возможность расскажите про марку EME and BMW та что стоит рядом с Пакард и можете показать какие у вас есть ещё марки баварского вентиляторного завода .... ))) периода до 1950 года.😊

Да, интересная история. Спасибо.

Вот так история! Круто!! Привет из Нижнего Новгорода!

Очень интересная история, очень хотелось бы увидеть видео про восстановление как данного, так и других ваших автомобилей. Спасибо!

А снимите такой же обзор про корвет?!

Спасибо, коллеги! А "морда" очень Hudson напоминает - общий дизайн групп. Из-за РФ спроса на бОльшую l8 Packard цены в юсе до небес взлетели последние лет 6😪, даже вор тимурчик ублюдка на базе ЗиС 110 завёл(жаль убили экземпляр).
Со всем уважением - "а тот момент, "в то время", "в те годы ". Обратите внимание на стилистику речи. Сорри
PS - фонари,таки, троллейбусные - с детства помню. А в Вильнюсе даже на линии остались такие 😂

Помню его на авито

Молодцы ! Что сохраняете исторические ценности ! Успехов вам и процветания !

Вот бы ещё эти паккарды завести... Спасибо за обзор.

Андрей Катя как всегда 👍👍👍! Просто слов нет замечательная серия! Спасибо вам большое!

На металл сдать хотели? Дурдом)

Очень познавательно! Можно включить в рубрику канала. Судьба-история автомобиля и марки и т.д. Очень интересно вас слушать.

Браво Андрей и Катя!!

Андрей просто ходячая энциклопедия. Заслушаешся. Очень интересно. Красивая машинка.

Заметил, что задние фонари установлены от троллейбуса Škoda 9Tr.🙂 Видео прекрасное!

Спасибо за чудесный рассказ! Всеж, думаю, надо петлички звуковые прихамурить как нибудь, чтоб звук не плавал. А так всё супер! Единственное, скучновато без обзора хейтеров в закадровом фоне😂

баптистский проповедник тылдычит одно и тоже повторяется мычит и блеет рассказ не его не надо лезть на большой экран

Я конечно извиняюсь за свою тупость но утепление ангара будет стоить как сам ангар поэтому только вентиляция

Поклон до самых колёс! Андрей, Ваши обзоры, как на канале "Автотренды", только ещё вдвое лучше! Потому что здесь всё связано ещё и с нашей историей, и потому, что Вы не только отличный рассказчик, но и владелец огромного количества ярчайшего "наглядного пособия"!!

Похоже , что при создании ЗИМа -- некоторые ** изгибы ** кузова этого А/М были учтены
и обработаны нашими художниками ....... Ну примером был БЮИК ---- и , немного , Паккард .

Как говорится ---- ** Снимаю шляпу ! ** Только теперь вижу , что этот человек не только
богат , но и настолько сведущь в этом деле , что не может вызывать ничего кроме
уважения и желания послушать его ещё ....... Спасибо за эту беседу ! Если будет возможность
---- расскажите и о моих любимых Кадиллаках . Слушать Вас легко и приятно . С Новым Годом !

Молодцы!!!

Огромное спасибо за очень интересный выпуск! Хочется высказаться по политической теме, но можно наговорить на поездку туда, где летом в пальто прохладно))). Хотелось бы увидеть выпуск про бюджетный Кадиллак, который Вы упоминали в выпуске. Эх, кошка замечательная у Вас, забрал бы, но боюсь моя сВинксиха не переживет😂

Прикольно

Вы просто невероятный человек 👍👍👍

Вот это история, хорошо что вам удалось эту машину приобрести. История самого Паккарда тоже увлекательна. Процветания вам и музею.

Формы у этого паккарда очень красивые

И еще. забейте на всяких хейтеров, не затрачивайте силы на всякие опровержения! Вы делаете все так, как считаете нужным!

Interesno posmotret

Андрей как вы за одну жизнь, купили столько машин?)

Здравствуйте! Очень интересная история! Даже специально не придумаешь такую историю! Машина супер красивая!

Посмотрел до вашего рассказа неизвестную мне историю. Только от вас услышал впервые марку Пакард. Когда у вашего друга Андрея вы снимали обзор частной коллекции! Ждем следующие серии.
Вопрос: Андрей, какой черный автомобиль блестит по левую руку от вас в проходе где вы снимали в ангаре?Пакард как раз смотрит ему в левый бок.

Поддерживаю вас !!!

Спасибо за интереснейшую лекцию, историческую и дизайнерскую! Дизайн автомобилей это самостоятельное направление искусства, и классно, что у вас в музее есть образцы этого дизайна, да, временем слегка измененные... Все меняется, будет время и эти машины засверкают !

Андрей. сделайте пожалуйста обзор вашего редкого Бьюика 1931 ода

Андрей, может дизельные теплопушки поставить для отопления ангара с внешней стороны. По паре шт.

Приветствую, спасибо за такой интересный обзор. Здорово.

Большое спасибо за такие интересные факты и за Ваш вклад в историю нашей страны.

Я конечно же ожидал истории. Но когда это всё с иллюстрациями и документальными вставками вообще супер. У меня нет слов благодарности вам за этот рассказ.

Отличный фильм! Очень интересно! Очень хочу у вас побывать, никак не доеду хотя и рядом. Доберусь все равно :)

Чувствую история будет супер:Начинаю просмотр🎉🎉🎉

Паккард 200 похож на 21волгу.а соседний паккард 1947 года похож на Победу.Наверно наши как всегда слямзили идею.Андрей а вы реставрировать эти паккарды в ближайшее время не планируете?