Комментарии:
현대기아차 구매하는 호갱 국민이 되지맙시다
Ответить수소가격이 더비싼데...
Ответить문제는 현대차는 개선이 더더욱 없는것의 현실
Ответитьㅋㅋㅋ
ОтветитьF100 이나 미니밴 소식 기다렸는데 ~
현기로 가야 할것같다~~~
두산도 수소버스 만들고 수소도 만들었으니 충전소도 만들겠지
Ответить싼타페처럼 리어는 꽝. 그리고 kgm 그만 참고하시고 르노처럼 차 만들면 소비자가 선택함. 외장도색. 주행성. 안전성. 등. 렉스턴 아직은 기다리고 있음
Ответить고인물 관리를 못해서….
Ответить수소차를...
난 안삼
이니시움은 연료전지 스택 수명이 개선되었는지 궁금해지네요.. (넥쏘는 16만 정도라 하더군요.)
ОтветитьKGM은 현대에서 파워트레인과 한국벳더리를 가져와서 차를 만들어야 할 것이다.
Ответить수소차란다 웃겨서 ㅋㅋ 앞에 수소차 구매한 사람들 어찌되었을까요? 그사람들이 다시 수소차를 살까요? 1000km 간다해도 사면 안되는차 수소충전 인프라 ㅋㅋㅋ 현대는 차사면 충전소 만들어줄께 라는 입장 ... 충전소가 없는데 어찌 차를 타노!! 전기차가 답이다
Ответить탱그 늘리면 모해 충전소 부족하구 수소 충전소 대기 시간은 지금 헬인데 ㅎㅎ 넥쏘 판매량이 똥망인 이유를 다들 알면서 모르는척
Ответить국내 중소기업이 탱크로리를 컨테이너와 결합한 이동식 수소 충전소를 개발 완료 했다는 뉴스를 본 것 같은데 이를 지상 고정형 충전소가 아닌 스스로 수소생산시설로 이동해서 충전하고 고속도로 휴게소,국도,각 지자체에 배치하면 전기차 충전소 설치 비용 보다 적게 만들수 있을 것.다만 수소 생산비를 떨어트리고 사우디나 쿠웨이트,uae에서 수입하면 신재생에너지 정책에 결정적 도움이 될 것임
Ответить엑티언이 안팔리는건 코란도가 빨리 출시한다고 하는 얘기가 나와서 더 그럴듯 😂
액티언사려고 하는구매자가 코란도 살라고 간보다가 이제와서 코란도 출시가 늦어지니 게다가 엑티언이 판매가 부진하니 이러지도 저러지도 결국 마케팅 이 오류임
수소차를 안 사는건 충전 문제 아닌가? 다른게 아무리 좋아도 충전할 곳이 없는데 누가 사나?
Ответить수소차로 가다가 결론은 KGM까기 KGM까는대 진심ㅋㅋㅋ
Ответить이차의 호불호는 수소차라는거 일듯
Ответить렉스턴 스포츠 연식변경 및 8단적용은 올해 안에 하긴 할까요? 아직 소식도 없고 테스트카도 안보이고 뭘 하겠다는 내용도 없고 점점...
Ответить인프라 개썩음 넥쏘 차주임 장점은 정말 멀리간다는거 단점은 그 멀리 가기 위해서 복불복 충전해야된다는거 그리고 숏땡에 스파이샷 돌아다녀서 양산형은 뒷디자인 저기 아니라 램프가 비슷한 디자인임
Ответить인프라만 잘갖춰놓으면 전기차보단 훨씬나을듯
전기차는 배터리 문제가 해결이안되
제 눈엔 이쁘네요
ОтветитьKGM없어지면 제일 먼저 차가격을 엄청 인상시키겠다는게 더 큰 계획인거 같은데..
Ответить이거 기본이 7천만 원 아니던가?
Ответить얼굴에 4개 점이 아닌 붙혀보면 어떨까
뒤 얼굴도..
잘됐으면 하는데 하는거 보면 진짜 답답하다.. 제발 하이브리드 출시일까지 소프트웨어에 집중하길.. 이것만 개선해도 지금 부정적 분위기 많이 가라 앉을거다
Ответить수소는 밀폐 자체가 안된다고 알고 있는데 세어 나가서 실내로도 유입 돼는 문제 같은건 해결이 된건지????
Ответитьkr10이 빨리 나와야할텐데...
Ответить수소차는 다 좋은데 충전소가 제일 문제
Ответить참 안타깝다 KGM...
Ответить미니밴 기다리다 지쳐 카니발하브 계약 했음...ㅜㅜ
Ответить1.수소충전소 없음
2.수소 넣는데 오래 걸림
3.수소폭발 위험
4.수소가 전기전환 속도에 이슈 있음
5.차가격 비쌈
KGM이 체리자동차하고 t2x플랫폼으로 협력하기로 했으니 적어도 t2x플랫폼으로 제작된 jetour 시리즈 급의 디자인은 나와줘야된다고 봅니다 기왕이면 jetour t2로 나와주면 더 바랄것이 없겠네요! 현대차가 화면도 태블릿 크기로 키우고 말많던 ccnc를 버리로 안드로이드 쓴다고 했으니 kr10부터도 똑같이 작은 화면을 버리고 안드로이드 생태계와 태블릿급 크기의 화면이 적용되길 바래봅니다
Ответить자꾸 액티언을 왜 걸고 넘어지나요? 저 차는 수소차 인데?
Ответить수소차.. ㅎ
넥쏘가 지금 어떤 상황인지.. 폐차장에서도 안받아주는 차가 넥쏘 아닌가
전기차도 인프라 개판인데 수소차는 오십년 후에도 못탈차
MX5를 이 디자인으로 냈어야지
진짜 ㅈㄴ 멍청하네
현대차가 KGM에 수소전기 구동계도 공급해주면 좋겠네
수소 생태계 규모를 키우는데도 도움이 될것 같은데
ㅎ 답답 하지요...
품질 가격 성능 디자인 모두 현기 보다 뛰어난 신차 내놓으세요 그래야 KGM 살아날 수 있습니다
임마는 지 생각이 다맞단 식으로 영상을 쳐올리네ㅋㅋㅋ넥쏘판매량 보고도 있단글을쓰네 개쓰래기kgm도 문제지만 수소차안팔리는 이유가 충전소&수소가격때문인데
이게 나온다고 kgm이 타격받기는 ㅋㅋㅋㅋ 가만보면 임마도 지 주관고집이 존나쎄네
안피디가 다 떠먹여 주는데 못받아먹는 KGM.. 븅~~
Ответить빨아주는 ㅋ
Ответить디자인이 수소차에 써 먹기에는 뭔가 아까운데...
Ответить아니 안피디님…. 액티언 대박나고 그랑콜레오스 망했다더니만…. 이게 뭡니까? 그랑콜레오스 5500대, 액티언 꼴랑 1400대 팔렸어요
Ответить디자인이고 나발이고 지금 넥쏘 수소통 수소누출 터졌어요.
ОтветитьKim은 아직 정신을 못차림. 소비자들 등처먹는건 현기에 아득바득 배워서 고대로 써먹네..
Ответить전기던 수소던 아직 배타 테스트라
먼저 목숨걸고 마루타 해주는 베타서비스 끝네고 나중가서 생각해도 안늦을듯
돈주고 마루타 되긴 싫음
넥소 팔아놓고 어떻게 됐나 보고..
아 사면 안되겠다 깨달았습니다
이쁘다 해도 기능이 좋다해도
팔리겠나? 충전부터 개 불편한데
수소차 고장나면 폐차 각인데 이 수소차가 폐차도 어렵다는거
결론 사면 개 불편하다