Комментарии:
Не озвучили что если на гарантийной машине обслуживать я не у дилера, то потом могут возникнут проблемы с гарантийным ремонтом.
ОтветитьНе озвучили что дилер всегда даёт документы о ремонте и обслуживание (заказ наряд) с указанием пробега. То есть получается подтвержленная мюистоия обслуживания которая помогает продавать авто. У нас (Хакасия) редкое сто даже чеки не выдает, а заказ наряды это скорее чудо чем норма.
ОтветитьНу и ещё при длительном ремонте дилер предоставляет бесплатную охраняемую стоянку для авто на время ремонта, не важно гарантийное авто или нет. За гарантийное авто ещё могут подменный автомобиль дать.
Я ремонтировать мкпп у дилера. Ожидание запчастей месяц. И машину не надо было забирать. В стороннем сто нет места для стоянки авто на такой срок, либо оно стояло бы на улице неизвестно где.
Спасибо за видео. Очень нравится ваш канал. Согласен с вами полностью.
ОтветитьЯ обслуживаю свою машину у дилера и поверьте у они ОЧЕНЬ СТРОГО относятся к обслуживанию и ремонту.
Они сами очень ответственные и дистрибьютор с них спрашивает. И всегда прислушиваются к своим клиентам.
Всегда и всё время делал ТО у диллера. Машине 3 года и 8 месяцев. Совсем недавно купил в одной фирме, которая специализируется по продажам и доставке запчастей, масел и расходных материалов масло, которое по паспорту должно заливаться в двигатель и которое льют в официальных сервисах, все необходимые расходники ( оригиналы) и первый раз в жизни решил съездить , как Вы выразились, к " дяде Васе". В результате то же самое ТО, вместе с работой, мне обошлось практически на 7000 рублей дешевле. Ничего личного, просто сухие цифры. При этом, оказалось, что на предыдушем ТО, которое я делал у официалов были поставлены " Бошевские" расходники ( фильтр маслянный, топливный, воздушный и салонный), а в акте выполненных работ написано, что всё оригинальное. Вот, как - то так...
Может конечно официал, официалу рознь, но в этом я очень сильно сомневаюсь.
Запчасти беру Кореана и делаю своими руками сход развал у дилера Всем удачи!
ОтветитьПросто я думаю основная причина, что люди не хотят обслуживаться у дилоров и-за того, что если что-то ломаеться это не гарантия, надо экспертиза и бла, бла, бла, два раза обратился два раз показали выход... Вот поту люди и не хотят ехать.
ОтветитьВЫСШИЙ "ПИЛОТАЖ" 👍
Ответитьтолько вот оригинальные запчасти у дилера в разы дороже чем допустим в автодоке или у другого поставщика и мастера у вас работают рукожопы не везде конечно но в большей степени
ОтветитьЭх, все бы дилеры так работали, но не всегда кадры соответствуют этим высоким стандартам, особенно в дальних уголках нашей большой страны. Хотелось бы, чтобы производитель поддерживал своих дилеров во всем ради лояльности своих клиентов.
ОтветитьСамые хорошие впечатления от обсуживания в октане. Полностью согласен с оратором.От себя хочу отметить квалификацию специалистов. Не у всех такие мастера. Поверьте.
Ответить