Теория ДВС: Прогрев двигателя и расход топлива

Завёл и сразу едет и правильно делает! Абсолютно верно все делает. Минус 10-или 20,или 30 роли не играет. Принцип правильный. Завел-поехал,а стоять молотить ,мотору вредить,Топливо за зря переводить, детей и соседей травить выхлопом вреднючим вот это маразм.
Без нагрузки цилиндро-поршневая группа будет дольше прогреваться,а значит сделает больше возвратно-поступательных движений в холодном состоянии (когда износ повышенный).Трансмиссия остается холодной и не готовой к приему нагрузки от прогретого двигателя. ( повидал я срезанных полуосей,когда пргорел мотор ---и по газам!!!) А стекло лобовое ладошкой пятнышко отогрел и солью посыпал и в путь потихоньку .А если совсем ничего не видно,то и окно приоткрыть (если получиться) ну или дверь приоткрыть и выезжай. (46 лет я за рулем.немножко опыта имею,и в заполярье, в том числе)

Это речь о +15 ?)) Мужик, кого интересует прогрев в + 15? Вы там совсем попутали?) Вот когда до -40 приходится заводить, это я понимаю

Грею и зимой и летом. Зимой до 50 градусов. Летом пару минут. Да расход больше, зато двигатель до капиталки проходит дольше.

Ну это механика, а вот в -30 и не механика а варик?

Расскажите про двигатели 4sfe

Так то всё правильно, но я живу в Крыму на ЮБК и у меня выезд со двора сразу в крутую гору, потом перекрёсток с выездом на прямую и опять гора и через 30 сек то же самое и дальше 5 минут езды вгору. Зимой пока всё это проеду, то уже прогревается полностью. И только потом спуск и опять подъём. Так что я не могу себе позволить сразу ехать без прогрева. Нагрузка. Приходится греть немного.

Как с вами связаться?

Никогда не прогреваю двигатель специально, считаю это бредом полным при использовании синтетических масел и если за бортом не минус 20

раскажи пожалуста про шаровые жигулей Ханыги Корейские расказуют шо они проблемные в чем проблема ?

СПАСИБО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПЕРЕДАЧИ!!! но ! все гражданские приборы приблизительны. ИРОН СУПЕР

В мене їде но когда первий раз рушаю надо сильно газовать бо може заглохнуть холодна что мне подкрутить підскажіть будласка

1.3 полезнее ходить пешком .я уже начал

потихоньку разгоняться маслицо разойдётся везде по машине 2передача полкилометра.не газовать!!! разогрев всей машины!!!холодное масло в амортизаторах никто не отменял.

Ты не читал ВП СССР?

Приветствую а в каком гаражном кооперативе в Киеве?

Здраствуйти можна вапрос первей кампристони колса какой страна можна пастав разниса балшой да братан скажити братан

хоть один человек расказал о дейстельном равсходе. а то этих чудокарбюраторшиков послушаешь и головуу себе ломаеш

АУДИ 92Г Б4 2.0 ИНЖЕКТОР

Мне нужен рем комплект LPG насос соната ест саит

Салют iron maiden

Я тоже грею на ходу, но еду пока антифриз не дойдет до 90 градусов стараясь не более 2 тысяч оборотов и без больших нагрузок, вот и весь секрет

Есть ли у Вас видео о двигателе PRV,попадался ли в разбор плюсы и минусы

Опель,стоит мокрая Вебасто,выставил показатели те что тебе надо и всю зиму выходишь в прогретую теплую машину!!

Реклама достала не возможно посмотреть канал

Обожаю классич. Теорию двс. Жень серьезно на 1.3 км можно бы и потратить 0 бензина, отлично включает в начале рабочего дня🙂

Я и зимой ни одну свою машину не грел больше 5 минут, практически всегда завëл, выехал из гаража, закрыл ворота и поехал. Не спеша не торопясь. Поэтому полностью согласен с вами. Стоять и выжигать бензин в пустую это бессмысленно.

Блин, семь лет уже прошло с этого видосика. Помню раньше смотрел его, да и вообще твои видосы. И тут Ютуб порекомендовал. Сейчас уровень хорошо подрос! Удачи тебе!

Я смотрю тебя 7 лет... Ахуеть)

а дроссель до сих пор есть на вазе?

Не буду смотреть 30 мин я пойду лучше прогрею и всё

Хорошее видео, НО...
Понимающий человек додумает, досоображает, докумекает... И видео это ему "на потеху".
А вот для того, кому ничего не понятно. Данное видео только в добивку своего авто.
Автор не акцентировал внимание на инжекторные (ЕFI) двигателя, которые управляются компьютером. И в момент прогрева, топливная карта управляя форсунками, сама увеличивает подачу топлива. И в ручную (как подсосом на карбюраторном ДВС) ни как не уменьшить подачу топлива.
Завелся, топливная карта льёт для прогрева, а тут сели и поехали на холодном масле в трансмиссии, КамАЗ курит в сторонке и ухмыляется.

А ещё вопрос.
Зимой, когда сядешь в холодную машину, чтоб начать движение по вашему методу.
Как в стёкла смотреть? Печка то ещё не нагрелась.

В Якутии наверно смеялись долго смотря это видео

А что если машина на холодную не хочет ехать на малых оборотах?

Один два раза это упражнение делай и мотор не будет болеть. Особенно зимой.

Деньжат бы нам побольше и экономить на 200 граммах топлива не стали бы. И движки грели бы,чтоб не мучать их. Холодный двигатель при нагрузках в движении даже на холостых имеет большее давление в камере сгорания и соответственно больший износ на шатунных верхних и других пар трения,пока молекулярная структура металла не нагреется и не примет иные обьемы и не нагреется масло. Уж вам та этого не знать. Ай ай. Греть надо авто,как и человеку с утра проснутся.

А лобовое стекло зеркала дети малие не вщот?

есть беда немного. я не столкнулся с карбюраторными автомобилями, но на холостом у меня фольц допустим потреляет 0,8-1 литр в час, грею всегда пока не начнет стрелка температуры с места двигаться и проблем никогда никаких и расход небольшой. а на не прогретом движке расход только выше на самом деле

в Украине

Травников, видео в твоем Телеграм канале демонстрации и глумления над трупами российских солдат зафиксировано. Заказ на твою жизнь офрмлен и будет приведен в исполнение. Придется тебе отвечать за свои действия. Перед своей смертью будешь на коленях умолять не убивать тебя и говорить, что снимал трупы не российских, а украинских солдат?

Травников, видео в твоем Телеграм канале демонстрации и глумления над трупами российских солдат зафиксировано. Заказ на твою жизнь оформлен, и будет приведен в исполнение. Придется тебе отвечать за свои действия. Перед своей смертью будешь на коленях умолять не убивать тебя и говорить, что снимал трупы не российских, а украинских солдат?

здравствуйте! просто приятно смотреть

1300м можно и пройти

Чувак на шесерке учит как прогревать гелики турбированные

удачи тебе в -20 так поездить, может быть даже до весны доедешь, а потом капиталка.

Дуже старе відео,а тепер цікаво,треба прогрівати мотори сучасних авто,2020+?

В україні!!!

Репост моментально!!😊

В інструкції користувача, виробником авто, вказано що розпочинати рух можна коли стрілка тахометра на холостих опуститься нижче 1000 об/ хв ( бензин інжектор). Тобто в залежності від температури цей час буде різний, осінь - декілька хвилин, літом менше.
Візуально видно більш стійку роботу, менші вібрації двигуна особливо взимку, після недовгого прогріву.