AUFGEPASST! KTM Pleite DAS hat gravierende Folgen

Schade was du sagst.. ich hab eine 690smcr 2021 mit 22tkm und sie hat mich nicht einmal liegen lassen..

Was macht oder sagt dazu BAJAJ der Indische Inhaber (Wie ich weiss mit 49.9% Anteile)? Das verstehe ich nicht!

WICHTIG!! Die Duke-Baureihe hat KTM aus der Insolvenz zum größten Motorradhersteller Europas verholfen. Sie entstand 1994 aus einem Supermoto-Umbau einiger Mitarbeiter.

Vielleicht unter anderem besser informieren safari sagt: KTM Motorcycles, ein österreichischer Motorrad- und Sportwagenhersteller, hat sich seit seiner Gründung im Jahr 1934 zu einem der führenden Namen in der Offroad-Motorradwelt entwickelt. Die Marke ist bekannt für ihre hochwertigen und leistungsstarken Motorräder, insbesondere in der Enduro- und Motocross-Szene.🙈

1. Die Ktm SMCR 690 und Duke sind 2 Verschiedene Modelle.
2. "Dieses Motorrad" ist eine Supermoto und hat sich aus der Enduro entwickelt. Wobei KTM solche Maschinen seit 1974 Produziert.
3. Die Duke kam erst nach "Diesem Ding" und das im Jahr 1994.

Das sind Keine Optischen Fehler sondern Offroad Motorräder! Welche verantwortlich sind das es Motorräder wie die Duke überhaut gibt.

Bitte vor einem Video die Historie das Herstellers genauer Nachlesen bevor man ein Video aufnimmt.
Böse Zungen würden sagen ein Schlecht recherchiertes Video nur um Klicks mitzunehmen und noch mal aus leid anderer Geld verdienen.

Kein Plan dann lieber Klappe dicht

Was macht der Habeck im Thumbnail? Hst der nix mit am Hut, mit der österreichischen Firma...👍🏻😂

KTM kommt vom Offroadbereich!
Das ist deren Steckenpferd!
Das sind im übrigen die Modelle die du auf der KTM Webseite gezeigt hast. Enduros und Motocross! Das kannst du nicht mit deinem Franzenroller für die Straße vergleichen! 😅 liebe Grüße

Jetzt willst du wohl Robert Habeck für die Schieflage der Niederösterreichischen Firma verantwortlich machen ?!

Jeder, der mal keinen 100m Wheelie kann, sollte mal ruhig sein!
KTM baut Bikes für Amateurrennfahrer. Bei +37% Herstellungskosten in Österreich, zahlt den Aufpreis genau niemand.

Wegen der Arbeitsplätze. Von den 3500 Beschäftigten, die bei KTM arbeiten, sind ca. 1000 Deutsche, also Länderübergreifendes Problem.

Aus der Duke 690 ist ne SMC geworden, alles klar😂😂😂

Sry was hat Habeck damit zu tun? Mir wäre das Titel Bild peinlich

Bei 2MRD Verbindlichkeiten braucht man hier nicht weiter zu diskutieren.

Viele Firmen in diesen Größenordnungen haben die letzen 10 Jahre auf Pump durch niedrige Zinsen gelebt.

Auch die Kundenzufriedenheit hat über Jahre deutlich abgebaut durch schlechte Garantieleistungen und Kulanzabwicklungen, nicht wenige Motorschäden bei diversen Modellen für 11-20k NP, nach teils 1-5tkm. Seit Jahre immer Kleinkram mit Rückrufaktionen weil der Kunde das Motorrad testet, dass spart Geld.

Auch die Werkstattkosten und Teilepreise sind seit vielen Jahren unverschämt.

Auch über diverse Design-Aussetzer wurde der ein oder andere Kunde vergrault, was auch für mich ein maßgeblicher Grund war zu wechseln.

Die Marke war über Jahre sehr erfolgreich und hat wirklich gute und legendäre Motorräder gebaut aber der Erfolg ist KTM sehr wahrscheinlich zu Kopf gestiegen, anders kann man sich das nicht erklären.

Nach 5 KTM Modellen bin ich vor Jahren auch zur Konkurrenz gewechselt aus verschiedenen Gründen und bin bis heute zufrieden damit.

Das man aber Honda/ Yamaha oft nicht mit KTM Modellen vergleichen kann sollte jeden klar sein. Ktm waren schon immer mehr Sportmaschinen für die Straße mit sehr guten Leistungsgewicht und sehr guten Fahreigenschaften mit hohen Spaßfaktor, dafür halten sie halt keine 300-500tkm wie eine Africa Twin oder XT 1200, das sollte jeden auch klar sein.

Aber Motorschäden nach deutlich unter 50tkm über Jahre hinweg im Reiseenduro-Segment geht einfach nicht.

Sorry Oli, eine 690 SMCR ist Nr.1 im Segment. Bis vor kurzem konkurenzlos(Ducati). Optisch super(Gemschakssache), passt ins Segment. Ein Vergleich mit den anderen Maschinen ist, sorry, Bullshit. SMCR, Performence, Fahrspaß, Power alles Top. Habe noch eine BMW M1000R, beides macht irre Spaß. Insgesamt hast Du aber leider recht. Der Service ist recht teuer und sogar teuer als meine M1000R und das für ene SMCR 690.Ein SD1290 oder 1390 würde ich nie kaufen. Aber der Vergleich mit der 690 ist völliger Quatsch.

KTM interessiert die Kundenmeinung so wenig wie die Politiker ihre Wähler.

Kronreif, Trunkenbold,Mattighofen wird sich verkleinern und die Kurve bekommen. Kamen auch sehr coole Maschinen raus exc 520 oder Lc4.

Was hat das Titelbild mit Hrn. Habeck mit KTM zu tun?

Ganz schlechtes Video…wenn man keine Ahnung hat von Motorrädern sollte man es lassen…..ich fahre mein ganzes Leben nur Zweirad…..Fahrrad/Motorrad und habe über 20 Jahren bei Motorrad Händlern gearbeitet…auch 4 Jahre bei KTM Händler in Mannheim…KTM schon damals immer Überproduktion und Standleichen bei Händlern……Ducati habe ich auch gearbeitet…war qualitativ viel schlechter….aber den Namen als premium Marke etabliert…geht also…

Ich glaub eher das es bergab ging als sie angefangen haben Autos zu bauen . Denke das da keine Käufer da sind .

Deswegen habe ich meine KTM verkauft und mir eine Africa Twin gekauft

Ne supermoto mit einer naked zu vergleichen ist wild, sonst gutes Video.

Wie lange wollen wir uns die SCHEIßE noch antun. Weg mit Grün,Rot Gelb Schwarz es geht nur noch BLAU

ich Fahre KAWASAKI ZRX 1100 die Läuft ohne Probleme man muss nur Inspektion einhalten ( öl wechseln Zündkerzen ) Elektronik habe ich nicht viel verbaut ist eine Vergaser Maschine den sollte man Sauber halten ansonsten ist die wirklich sehr zuverlässig..

Bitte nehm das Video offline das komplett peinlich. Geht auf die KTM Seite und stellt fest, dass sie Enduros auf der Seite haben. Das war schon immer ihre stärke und sowas wie ne DUKE is eher der Designunfall der nix mit dem zu tun hat was KTM gross gemacht hat.

Wer noch nie eine SuperAdventure gefahren ist, versteht auch den "Will haben" Effekt nicht. Da kann dir noch so oft jemand was über die Honda Qualität erzählen, Du bleibst dabei- es muss die KTM sein!

Wusste ich's doch: Habeck ist schuld. So wie er den 30jährigen Krieg angezettelt und die Titanic versenkt hat!

...aber hauptsache GasGas, die eher Offroadbikes, in der MotoGP starten zu lassen...ein echter Marketingcoup! 🙈

Die machen auch echt gute Pedelecs. Hatte auf Mallorca ein Leih Pedelec von KTM. War echt ein gutes Bike

Na Hauptsache der Chef steckt sich Millionen in die Tasche. ☝🏽

Die Gier von Herrn Stefan Pierer und den Aktionären ist ins Unermessliche gestiegen.

Ktm duke 125 Legende ❤❤❤

"Sowas sollte man sich aus der Zunge zergehen oder das muss man sich aus der Zunge zergehen lassen", Ich liebe jedes mal deine Sprüche Oli :D

KTM braucht nicht 100 sondern 1000 Mio. € kurzfristig und hat dazu 90 Tage Zeit, derweil läuft ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung.

Immer wenn ess einer Firma schlecht geht kommen die Kakalaken aus den Ecken und wissen alles besser. Alles ist auch nicht schlecht ich glaube eher die haben sich übernommen beim Zukauf von Firmen.

Schade um die Fahrräder! Es war ein großer Fehler Motorräder zu bauen! Auch wenn diese technisch gut sind, aber wegen der Abgase unerwünscht!

Aber nein, sie sind nicht insolvent, die bauen nur paar kleinere Motorräder, frei nach Robert habeck.

Zur Info. Bei KTM ist z.B. die Nummer des Modells eine Art Motor-Indiz (390er = 1 Zylinder mit ca. 390ccm)
Diese Motoren wurden in verschiedenen Modellen verbaut (Naked, SuperMoto, Enduro, etc.)

Die Motoren von KTM sind in der Motorradbranche oft mit die leichtesten ihrer Hubraumgröße, was oft dem Handling zu gute kommt.

ABER leider sind diese Motoren deutlich aufwendiger Konstruiert (nach meiner Erfahrung/Empfindung). Das merkt man bei der Wartung.

Auch mir sind bei der Werkstoffkontrolle der Dichtringe Beständigkeitsprobleme aufgefallen. Beständige Oringe sind für ähnliches Geld zu bekommen gewesen.
Dennoch möchte ich meine 990SM nicht missen.
Trotz Wartungsumfang immer wieder herrlich damit zu fahren.

Leider konnte ich auch feststellen das 2/3 der Händler bei mir sehr unverschämt waren und selber mit dem Moped nicht besonders gut umgehen. 3 Wochen bei Wind und Wetter draußen. Sauber abgegeben und versaut wiederbekommen.
Daher lieber alles selber machen.
Das kann nur nicht jeder / von Möglichkeiten und Mitteln ganz zu schweigen.
Das kommt jedoch bei allen Moped- und Autoherstellern immer mehr mit Sonderwerkzeug oder Softwarefreischaltungen (bestes Beispiel wäre hierbei BMW).

Was ist mit der Kooperation zwischen KTM und Husqvarna???

Ich hoffe das man weiter helfen konnte.

Alles Gute in die Runde.

Ganz schwache Leistung Olli. Clickbait mit Habeck. Das ist absolut unseriös.

Wer Luxuspreise fordert muss Luxusqualität liefern. KTM hat aber das Gegenteil getan und bekommt nun die Quittung. Sicherlich ist die wirtschaftliche Lage der Motorradfahrer auch nicht leichter geworden, aber für Hobbys haben trotzdem noch viele Geld über. Man sieht das ja bei den Zulassungen anderer Marken. Ich hinterfrage auch die angesprochenen Kosten für Personal und Produktion. Immerhin wird ja kaum noch in Mattighofen produziert. Die meisten Teile und Fahrzeuge kommen nunmal aus China und Indien.

In Österreich baut ein Hersteller schlechte Motorräder. Hat Probleme mit der Qualität und verkracht sich mit seinen Händlern.

Egal....bei Oli ist auch daran Habeck schuld.

KTM hat mich nicht so angesprochen. Hatte mich für eine handliche Kawa 650 entschieden.

Ja wieviel mal dennoch?

KTM Fahrrad ist in Honkong

100.000.000€ 🤔 sorry, es sind 1,8Mrd. Du hast mich aber grad an Dr. Evil erinnert 😂😂😂

Hatte schon auf ein gut rabbatiertes eBike gehofft🫤 Motorrad brauch ich keins.

Wer ist denn dafür zu spenden, wenn die pi22er mal wieder jemanden verklagen wollen?
Ich bin dabei! 5€ tun niemanden weh und das mal 1000 oder mehr, damit bekommen wir die Idioten so schnell kurz uns klein geschlagen.