Gegen den Strom! Mazda CX-60 e-Skyactiv D im Test | UNTERWEGS

Die Slim Fit Zeiten sind vorbei. 😉
Aber gut das mal hier weiter geht und machst ja auch gut. ✌️

Ist alles nix neues mein BMW 330D F31 fuhr knapp über standgas mit 140kmh auf der Autobahn. Verbrauch im Durchschnitt bei 6,7 L . Ich habe ihn bei 305tkm abgegeben . Ohne Probleme !!!

Tolles Video. Hab mir den CX-60 als Dienstwagen bestellt.

Cool. Wenn es einen würdigen Daniel—Nachfolger gibt, dann unseren Alex von Carranger

Der carranger hier muss ich mir Sorgen machen?😁😁

Für VW wäre es auch besser gewesen diesen Motor in den neuen Amarok zu hängen. Die Kooperation mit Ford wird VW noch bitter bereuen.

Wo ist Daniel ???

Warum ist der Alex hier 😀

Und gerade sehe ich ein Review von CarRanger, vor 3 Std. eingestellt, und da moderiert der doppelte Alex😂

Gutes Debüt bei motor1, Glückwunsch! Ab und zu ein bisschen langsamer sprechen, sonst bekomme ich Herzrhythmusstörungen…😅

Das nennt man Zweitverwertung. Gleiches Auto und gleiches Hemd findet man beim Carranger

Sorry Namensvetter ALEXANDER, Stimme nervt, Darbietung nervt…..ich möchte Daniel wieder hier sehen!

Alex du redest viel zu schnell. Macht leider das folgen anstrengend. Durfte das Video nicht länger als 12min sein?

Jetzt ist der CarRanger bei Motor1... Ich dreh durch! :)

Mazda baut super schöne Autos. Aber wieso die nicht einen vernünftigen 500 km-wltp- reinen E-Wagen raushauen, entzieht sich meiner Logik. Was will ich das Verbrennergekröse da drin und Ölwechsel, Zahnriemen, Filterwechsel, das ganze Rumgestelle, das Gerammel an Schrauben und Murks, den ein Verbrater braucht, wenn man heute Karren wie Model Y/Ioniq 5/&, EV6, ID 3/4...usw... hat, die 600 km am Stück und auch auf der Bahn bei 130 kmh 400 km schaffen und nach 20 Minuten weiterfahren nach dem Laden? Ausserdem sehe ich in der absoluten Laufruhe und dem systembedingt höheren Drehmoment einen echten Vorteil gegenüber Verbrennern. Ich hatte selbst Hybrid, irgendwann hast du keinen Bock mehr auf das Gedröhne, willst die Laufruhe des Emotors immer. Mir gings jedenfalls so. mazda kann das. Könnte Teslakonkurent sein, machen se aber nicht, ich halte das für nicht gut antizipiert, da Tesla in die Megastückzahlen geht und weltgrößter Autobauer wird.

Ich bin die 200 Ps Version gefahren und finde das Fahrwerk optimal abgestimmt. Mir fehlt Anhängerkupplung die versenkbar ist, wie das heutige üblich ist.

Ich möchte so einen haben. Aber nicht zur UPE. Was bekommt man den so momentan an Nachlass? Und wie lange warte ich ab der Unterschrift? Mazda Händler von nah und fern dürfen sich bei mir gerne melden.

Der Wagen ist ein Traum, aber so teuer ey.

Scheint echt schwierig zu sein einen vernünftigen neuen Moderator zu finden 🤦🏼‍♂️

Der CX 60 ist sicher ein gutes Fahrzeug, jedoch der "WILL ICH HABEN" Effekt ist bei mir gleich null.

Design, Technik, Innenraum, Materialien, Sound, Verbrauch. Das Auto generiert ein "Will-Haben-Effekt" wie kein anderes SUV. Es ist entgegengesetzt vielen anderen SUV nicht prollig; wirkt wie aus einem Guss 👍.

Hey Alex, was machst Du hier?

Hallo Alex, bei mir hat es 30 Sekunden gedauert, bis ich gemerkt hab, dass ich nicht bei Carranger bin. Super, dass du jetzt auch hier bist weiter so

Schade, dass sie Lenkung und Fahrwerk nicht für jüngere Kunden tauglich gemacht haben. Das Konzept passt.

Wo ist Daniel, der Mann ist um Welten besser.

Ein Diesel SUV mit R6 Sound, was will man mehr

Ein super Nachfolger für Daniel, und bitte bitte weiterhin schön unverblümt berichten. Ich drücke dir die Daumen Alex! <3

War ja der Hohmeyer schon ein übler Schwätzer und viele Leute freuten sich, dass er endlich reusgeflogen ist. Aber der hier ist auch nicht besser. Im Gegenteil, das Geschwätz erfolgt auch noch in Ossisprache.

wer will denn heutzutage noch einen Diesel ? der Diesel ist tot! Ich errinnere daran wie lange die Dieselpreise oberhalb der Benzinpreise lagen. Das kann jederzeit wieder kommen. Der Diesel ist teurer in der Anschaffung, schlechtes Abgasverhalten, höhere Steuer. Die meisten Hersteller gehen doch weg vom Diesel. In 5-10 Jahren kauft kein Mensch mehr einen Diesel und wer noch einen hat und verkaufen will, bekommt den nicht mehr los. Das ist die Situation.

Super Bericht Alex👍

diese eingedrückten scheinwerfer verschandeln leider alles. das sieht komplett behindert aus.

Danke,
Mal was anderes mit Witz ...❤

Das Fahrwerk ist wirklich eine absolute Katastrophe. Ich liebe den 3.3 Diesel, hoffentlich beseitigt Mazda die bekannten Probleme für die Kunden schnellstmöglich! 🙈🙉🙊

Der Böschungswinkel vorn ist nicht gut !

Viele Leute wie ich wollen nicht einmal umsonst ein Elektroauto, weil sie in Mehrfamilienhäusern wohnen. Wo sollen wir den Stecker hinstecken?

Was gibt es hier zu bestaunen?  Autohersteller sind dazu nicht in der Lage unser Eigentum zu schützen.Wir geben Unmengen an Geld für diese Fahrzeuge aus, und was wir in der Presse lesen, dauert nur wenige Sekunden, um unsere Autos zu stehlen, ohne sie aufzubrechen, und der Tachostand kann in kurzer Zeit manipuliert werden. Meine Meinung nach,
nachgewiesene Tachomanipulationen und Auto Diebstahl ohne Einbruch soll auch der Autohersteller Kosten tragen.

Die Optik ist einfach richtig heiß🔥!
Ich sag euch, fährste quer, siehst du mehr und das kann er!😅
Wirklich ein durch und durch gelungenes Auto, Platz ist halt dem Motor Konzept geschuldet.
Der Homura bräuchte noch einen schwarzen Dachhimmel das würde einfach so viel sportlichere vibes versprühen.....
Wurde eigentlich die verstellbare rückenlehne im Fond angesprochen?

Ich finde den großen Diesel einfach klasse. Er fährt sich ausgewogen und ruhig. Und er ist sauber und Sparsam. So soll es sein. Der Wagen ist schon bestellt.

Ich fahre den CX60 PHEV seit inzwischen fast 2 Jahren. Beim Thema Lenkung stimme ich vollkommen zu. Auch das leicht schwammige Fahrverhalten kenne ich. Abhilfe schaffen Koni Stoßdämpfer. Die H&R Federn, die ich noch drin habe lassen ihn noch satter aussehen, machen ihn aber auch noch straffer. Wer schön sein will muss leiden.
Zwei Kleinigkeiten muss ich bei dem Beitrag allerdings bemängeln. Die Touch Funktionalität bei Android Auto und Apple Car Play lässt sich auch so einstellen, dass sie während der Fahrt freigegeben ist. Nur standardmäßig ist es während der Fahrt deaktiviert.
Und der Richtigkeit halber, die 360° Kamera lässt sich bei jeder Geschwindigkeit aktivieren. Nur geht sie über 15 oder 20km/h (da bin ich mir gerade nicht sicher) eben nach einer gewissen Zeit wieder aus. Also, bitte noch etwas besser recherchieren.
Das in meinen Augen sehr ordentlich funktionierende Driver personalization System hätte übrigens durchaus auch noch Erwähnung finden können

Ich mage den Diesel, macht echt Spaß und hört sich super an. Aber der Hybrid ist für mich vom Fahrprofil mit PV einfach besser. Daher wird der 80er jetzt als Hybrid bestellt