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Ich fahre mit einer VRS Base und werde hier mal nur auf das FFB eingehen, was bei mir relativ stramm eingestellt ist.
Da ich alle Sims auf der Platte hab geb ich hier mal meinen Senf dazu, also kurz und knapp hier ist mein Rating:
1. ACC
2. LMU/RF2
3. iRacing
4. RaceRoom
5. AC
6.AMS2
7. Rennsport
Wem ACC zu schwammig ist, einfach die FFB Stärke hoch und die Filter in Richtung rau stellen.
Die Wheelbase sollte aber schon bissl Dampf haben, ich hatte vorher eine CSL DD mit 8NM und seit dem Wechsel auf die VRS ist das eine andere Liga.
Für mich persönlich absolut intuitiv zu fahren, von allen Sims reagiert die ingame Zentrierfeder, also die Art und Weise wie das Wheel wieder in Mittelstellung zurückkehren will absolut nachvollziehbar und vor allem natürlich.
Einziger Knackpunkt in ACC sind Strecken wie z.b. Watkins, obwohl sehr geil, aber das ist wirklich wie Seife.
LMU muss ich mal das September Update testen, bisher wie auch in RF2 ist das FFB schon sehr geil, aber wenn ich über höhere Curbs fahre breche ich mir fast die Hände.
iRacing ist ok, aber hier fühlt sich FFB schon etwas altbacken an.
RaceRoom wäre eigentlich mein Favorit, aber hier reagiert die ingame Zentrierfeder absolut unterirdisch, gefühlt immer die gleiche Rückstellkraft ob Kurven Eingang/Mitte/Ausgang, oder Unter/Übersteuern, das Gefühl ist hier für mich leider zu synthetisch, sonst wäre es echt top.
In AC ist es leider stark von den Fahrzeugen abhängig, z.b. mit den Original Autos wie einem BMW Z4 hat es was wie Schlauchboot fahren, ich habs bis heute nicht geschafft in den FFB Settings im CM irgendwas zu finden wo sich das abstellen lässt.
Kommen wir zum hochgelobten AMS2, oder wie ich es besser nenne Auto Mobilista Drift Rally, sorry aber für mich persönlich sind hier FFB und Physik eine Katastrophe.
Keine Ahung was sich Reiza dabei gedacht hat, selbst die Lenkung hat immer gefühlt eine Art Dead Zone, also um die Mittelstellung ist es 0 präzise.
Über Rennsport brauchen wir glaub ich nicht reden, fühlt sich nach Spielzeug an.
Hatte gestern nach gaaanz langer Zeit mal wieder Lust etwas ACC zu Spielen. Hatte mich schon gewundert, warum ich mich mit Querfahrerei teilweise zeitlich schneller unterwegs war. Das erklärt das dann wohl.
Da ich aber nur offline albere,ist das nicht ganz so tragisch. Fährt sich aber auch gefühlt einfacher. Und ich glaube nicht, dass meine Gran Turismo Skills mir da helfen. 🤣🤣
Das Reifenmodell steht bei iracing ja noch an, oder? Da bin ich auch gespannt, wie das dann so wird. Hoffentlich keine Parallelen zu 1.8 auf 1.9 bei ACC 🤔🤓
ОтветитьIch hab ACC zum ersten mal gespielt, als gerade die 1.9er Version draussen war - und hab mich immer gefragt, wieso das für mich nicht funktioniert und keinen Spaß macht. In AC war/bin ich nämlich deutlich schneller und sicherer unterwegs - auch heute noch. Ich dachte schon, ich bin einfach irgendwie seltsam, aber vielleicht lags ja doch an dem Spiel 😅 Interessanter Einblick auf jeden fall. Ich hoffe, ACE wird wieder so angenehm zu fahren, wie AC
ОтветитьAlso knackig war das Fahrgefühl von ACC noch nie... "Floating Flussdampfer auf Rädern" triffts eher. Allerdings ist auch iracings GT3 keine Leuchte, da darf man sich dann mit "ice-racing" ärgern (dank beknackter Reifenphysik).
Bei denen, wo es ok wäre wie rf2 oder R3E, läuft online aber nix ausser bei speziellen Leagues.
Bei der von dir so formulierten nicht-Relevanz des Tweets für die Casual Fahrer kann ich dir nicht zustimmen. ACC hat mittlerweile auch extrem viele Fahrer des etwas langsameren Sektors verloren! Seit 1.9 sind zwar beispielsweise bei LFM die User Zahlen hoch wie nie, die Rennen sind aber mittlerweile ziemlich dünn besiedelt. Das Fahren füllt sich einfach auf gut deutsch gesagt Kacke an. Unfassbar schwammig, man ist in Situationen am rutschen die einfach unrealistisch sind und von der Crash Physik müssen wir glaub ich nicht sprechen. Alles sehr schade! ACC hat auch mich zum Sim Racing gebracht, und es fühlt sich gerade so an, als würden wir uns alle bald versammeln, um der Beerdigung von ACC beizuwohnen. 😢
ОтветитьDas Problem ist, dass die ganzen Esportler halt keine Ahnung haben, wie es sich tatsächlich anfühlt. Und dann geht es womöglich doch in etwas mehr Richtung Realismus, dann sind sie überfordert, weil die teilweise realitätsfremden Setups nicht mehr gehen und sie plötzlich nicht mehr so schnell sind. Und dann ist das Jammern groß.
ОтветитьAlso ich habe ACC, Project Cars 2, AMS2, AC... ACC war nie meins da ich keine Lust habe immer nur GT3 zu fahren. Bin bei AMS2 lange hängen geblieben weil ich die Abwechslung mag. Mal GT1, mal M1 Pro Car, mal Formel 1, mal DTM... Seid dem Grafikupdate von Raceroom, fahre ich das jeden Abend. Ok, die Grafik ist nicht die Größte, aber hübsch genug und es läuft flüssig. Der Sound ist absoluter Hammer. Und online gibt es auch paar Leute die fahren und wenig Crashkids. Auch das Fahrgefühl und Force Feedback ist super. Hab mir das ganze Paket gekauft und hab sehr viel Spaß damit
ОтветитьIch sage, wir bräuchten eine ACC 1.8-Version und müssten da erstmal das Knowledge von jetzt reinpacken ( 0-0-1-1 - Dämpfer, TC0, usw. ) und erst dann wüsste man, ob 1.8 zB besser war, oder man über die Zeit nicht einfach nur Meta-Kniffe gefunden hat, welche schon immer irgendwie da waren, von denen man vorher nur nichts wusste. Für uns als Fahrer würde das nichts ändern, aber es wäre interessant, ob wir dafür hauptsächlich verantwortlich sind, dass es sich so fährt, wie es sich fährt, weil wir immer neue Lücken gesucht haben, um noch schneller zu werden und es uns somit selber vermiest haben, oder ob der 1.9-Patch doch einfach zu viele Nachteile mit sich bringt. Zu Cormack: Ja, das ist ne allgemeine Aussage, aber der tiefe Frust kommt wie man liest doch wirklich vom AMG auf der NOS und ja, da fehlt der Karre einfach der Rake. Ob der Ursprung des Problems beim realen Rennwagen liegt, der da ebenso begrenzt ist, oder Kunos da was vermasselt hat, weiß ich nicht.
ОтветитьMarketing fuer andere Spiele. Ziemlich spaete Kritik wo leider Du keine erfolge mehr hast. Schade und Schade.
ОтветитьNach 5000h von Version 0.1 - 1.7 kann ich sagen das ACC mit 1.8 schon Scheiße war mit diesem MinMax Hymo Settings TC off Scheißdreck ! Hat mit dem Realem nix zu tun.... Die ganzen "Pro's" kennen doch angeblich so viele Reallife GT3 Fahrer.... fragt die doch mal ob der Mclaren im Regen mit TC1 fährt! NEIN FÄHRT ER NICHT ! Sieht man auch in Onboards genauso wie nicht mit TC 0 gefahren wird. Es hat seinen Grund warum gute schnelle ACC Fahrer in das verpönte bezahl iRacing gehen! Aber kauft weiter die Kunos DLCs. :-) Nach dem Stefano bei Kunos raus war gings nur noch Berg ab.. seine Worte waren "Jetzt können sich die jungen Entwickler mal beweisen" ACC wurde einfach nur noch schlechter!
ОтветитьVerstehen tue ich diese Meckerei von den e-Sportlern nicht wirklich. Jetzt entsprechen Dinge endlich mehr der Realität, und anstatt sich zu freuen und sich an die bessere Physik anzupassen, ist es dann auch wieder nicht recht. Nicht die besten Rundenzeiten sollten zählen, sondern die besten Rundenzeiten unter der bestmöglichen simulierten Realität.
Ich verstehe, dass das FFB unterschiedlich empfunden wird, muß es ja auch den Popometer mitersetzen. Aber >
Ich für meinen Teil finde es gut, wenn jetzt den Fahrern nach 20 Min die Reifen um die Ohren fliegen, weil sie nicht drauf aufgepaßt haben, was früher ja mehr oder weniger egal war (Realität).
Ebenso ist es gut, wenn nun nicht mehr völlig irreale Setups gefahren werden können, bzw. unnütz sind. Kein Team da draußen gibt hinten neg. Spur, schon gar nicht neg. voll, egal ob H oder V (Realtität).
Die Kurbs sind nun kein Sprungbrett mehr in den Himmel (Realität). usw.usf.
Wir wollen doch Sims (= eine Abbildung der Realtität -> so weit als möglich) mit den Regeln der Physik fahren und kein Forza Horizon, oder?
Bis 1.8 war es meine Lieblingssim, jetzt bin ich froh das LMU released wurde 👌
ОтветитьFinde wenn man so wie du z.b um die 6000h Spielzeit hast muss doch der creator merken jetzt ist es an der zeit was zu machen das hat ja ein anderes Gewicht als jemand der sowas mit 100 spielstunden sagen würde
ОтветитьIch frag mich eher wie weit man sich, als Simracer, aus dem Fenster lehnen darf, um aussagen über die Fahrphysik und FFB zu liefern, wenn man noch nie am Limit im realen GT3 Fahrzeug war.
Und nein, es soll jetzt keine Unterstellung sein. Ich weis ja nicht wer was schon in seinem Leben erreicht hat und was nicht.
ACEvo wird denke ich keine Ablöse für ACC sein. Wenn ACEvo keine brauchbaren Cruising und Drifting Modi hat, wirds schon ab Start nicht leicht für ACE. AC1 ist viel mehr als nur Racing und steht ja auch schon im Teaser zu ACE ... Driving Simulation Evolved ...
ОтветитьIch kann genau diese Meinung zu 100% nachvollziehen da es mir nicht anders geht, auch wir als Team sind zu 95% nur noch bei Iracing unterwegs da es einen einfach mehr reizt und auch mehr zu bieten hat wie in deinem anderen Video schon erwähnt wurde.
Hoffe man sieht sich mal bei Iracing auf der Strecke.
Grüße von Leipert eSports 😎
War auch schon seit dem alten Porsche nicht mehr wirklich happy in ACC und bin dann jetzt zu IRacing gewechselt. Hätte ich definitiv deutlich eher machen sollen! Ich hab in iRacing einfach so viel besser und saubere Rennen und wieder richtig Spaß am SimRacing! Das FFB ist auch top 👍🏻
ОтветитьGenau das habe ich zu release zu 1.9 auch gesagt und ab den Punkt war die Sim für mich gleich Geschichte.
ОтветитьIn dem Moment, in dem Mc Cormick Rennsport über ACC stellt, kann ich den Typen schon nicht mehr Ernst nehmen. Rennsport hat mit Sim so viel zu tun, wie eine saftige Melone mit dörrem Fallobst.
Ich verstehe auch dieses Nachgetrete nicht. Da wird jede Negativ-Meldung über ACC zum Anlass genommen, ein Video darüber zu machen. Die meisten der Content Creator im Sim Racing sind, Dank ACC, da, wo sie jetzt sind. Wenn man meint, mit ACC ab sofort unterfordert zu sein oder ferner der Realität zu fahren (obwohl die meisten wahrscheinlich noch nie in einem GT3 gesessen sind), dann sollen sie iRacing, LMU, AMS2 oder Rennsport fahren, aber lasst mal bitte die Kirche im Dorf. ACC gilt nicht umsonst als TOP-Sim. Die Stimmungsmache gegen ACC geht mir persönlich tatsächlich mittlerweile mächtig auf die Nerven.
Soll doch jeder fahren, woran er Spaß hat. Dieses Gehate macht eine andere Sim weder besser, noch ACC schlechter. Das zeigen ja auch die Steam-Stats.
Ist es normal das sich das FF in AC besser anfühlt als in ACC, oder ist es erst seit dem Update so schlecht geworden ?
ОтветитьMoin, spiele seit 3 Jahren ACC aber werde damit aktuell auch nicht mehr so ganz glücklich und iRacing ist mir momentan leider etwas zu teuer. Meint ihr es würde sich lohnen jetzt auf LMU umzusteigen?
ОтветитьAlso ich bin erst mit 1.9 in ACC wirklich reingekommen, weil es sich erst dann für mich gut angefühlt hat. Davor war es immer irgendwie wie fahren auf Schienen. Mit 1.9 kam für mich erst der Spaß dazu. Aber ob ACC inzwischen wirklich das realistischste ist wage ich zu bezweifeln. AMS2 gibt mir bspw ein deutlich schöneres FFB.
Ich bin eigentlich erst jetzt so richtig eingestiegen in ACC mit LFM und möchte die nächste Season komplett bestreiten, aber mit AC EVO und wenn dort LFM kommt, kann ich mir vorstellen, auch ACC den Rücken zu kehren. Vor allem auch, um der Unreal Engine endlich entkommen zu können. Jedoch seh ich AC Evo eher so wie AC damals, dass man eben den Build der Sim begleitet und sich auf immer neue updates freuen kann (das fand ich bei AC damals eigentlich schon spannend). Ich denk bis da LFM kommt, dauert das eh noch lange, also wird parallel weiter ACC und vielleicht auch AMS2 in der LFM gefahren.
Wen interessiert was MC Sacknaht zu ACC sagt. ACC war schon immer scheiße wegen der Unreal Engine. Bin nie damit warm geworden...
ОтветитьUm den Anspruch an eine sich stetig weiter entwickelnde Simulation mit Verbesserungen in jedem Bereich und nicht nur neuem Content zu erfüllen, funktioniert es nur als Live-Service mit Abo-Modell, also wie in iRacing. Deshalb wird diese Sim langfristig, sowieso alle anderen überholen.
ОтветитьSchade ich habe grade gelernt acc zu fahren und wollte grade in einer Liga join
Ответитьseit 1.9 fahr ichh leider auch nicht mehr wirklich aktiv in acc weil ich daran kein spaß finde
ОтветитьIch wurde mit jedem großen Update immer langsamer in ACC, und ich weiß einfach nicht, warum. Ich habe auch schon 2000 Stunden hinter mir, aber ich bin es leid, mit jedem Patch neue Setups zu bauen, und die gekauften sind einfach nichts für mich. Doch iRacing ist einfach keine Option, dafür fahre ich zu wenig, als dass der Preis gerechtfertigt wäre. LMU habe ich mir zwar gekauft, aber so richtig Spaß hat es mir bis jetzt nicht gemacht. Also frage ich mich, in welche Sim, wenn überhaupt, ich Zeit investieren soll, von der ich für Sim Racing nur noch wenig habe. Ach ja, und iRacing kann man sich nicht lange anschauen, das ist einfach nur langweilig!
ОтветитьMan sieht halt nur , was man schon lange erwarten durfte . Die großen Hypen bis zum Ende und dann kommt , ach eigentlich ist das Game tot . Wahrscheinlich liegt es an den Verträgen / Sponsoren etc. Aber als jemand , der mit vielen hier auf der Strecke gefahren ist ( Rennwelten / comp/ Audi ACI / AOR etc. )und wie sie alle hießen… kann ich sagen , dass die setups leaks und “exploits” die großen killer waren . Auch wenn es scheinbar mit dem großen Update besser wurde , sind Themen wie TC Off und drifting nicht GT3 Like . Naja mal sehen . seit einiger Zeit sitze ich nicht mehr im Rig. Mir ist der Spaß verloren gegangen . Besonders durch die Gegensätze zur Realität.
ОтветитьGebe McCormack da zu110% recht.
ACC war der Anfang wo ich wirklich ernsthaft ins Simracing eingestiegen bin und ACC war/ist der Grund warum ich keinen Bock mehr habe auf SimRacing.
Nicht nur das implementierte schlechte System des Rating ( Ja LFM und CO) aber auch das immer schlechter werdende FFB. 2018 und 2019 fühlte sich das FFB deutlich besser an als jetzt. Seit 1.7 ging es bergab und 1.9 war meine Hoffnung als NOS Fanatiker und 242h Fan, aber ne. Kannste knicken. War dieses Jahr kaum online und hab in den letzen Tagen wieder LMU angefasst.
Das out of the Box Gefühl íst um Lichtjahre besser. Tire load, schwere des Autos, Verlagerung des Schwerpunkts, alles erfühlbar im DD und das macht es aus. Dazu sind die Daily rennen zu99% sehr gut, fair, kompetativ und mit dem Ausblick, dass es eine Abofunktion für LMU geben wird, bleibt das hoffentlich auch so, weil die T1 heros einfach weg bleiben.
Dazu kommt, dass das Lizenzsystem, wie in Iracing nicht mal eben so zu erfahren ist und auch das fehlende ABS in der GTE/LMP2/LMDH machts es spannender.
Was nmoch kommt bleibt ab zu warten, aber LMU sorgt dafür das ich seit wenigen Tagen mein Rig mal wieder für was anderes nutze, als bei World of Warships dicke Pötte gen Meeresgrund zu schicken.
Am schluss sei gesagt, Ich hoffe das LMU auch später Serverseitig vorgibt, wie dunkel das game ist, das man NUR und AUSSCHLIESSLICH in der Cokpit perspektive fahren MUSS und vor allem auch dass das HUD serverseitig begrenzt wird. Ich weiß die ESportler einschliesslich dir machen das, weil es alle machen ( e.g. Auf der Moto0rhauben cam fahren, damit man keinen spray im regen hat) aber genau SOWAS zieht Simracing ins lächerliche in den Augen von Menschen die von aussen drauf gucken, denn es wird dann ncihts mehr simuliert sondern im endeffekt nur nen videospiel gespielt und man pickt sich die Vorteile raus, die du im echten Leben niemals hättest.
Inzwischen ist es bei vielen Games so das
Man den Kern gut aufbaut und alles nach der Zeit kaputt Patched / um zu sagen ich will nen neuen Teil !! Marktwirtschaft ??
moin. komme von der konsole und in diesem umfeld was ich jetzt kenne is davon noch nicht die rede. bin da aber bei dizee oder wer das gesagt hat, die aller meisten fahren das ding nicht am limit so wie esportler. ich denke das maximum an einstellungen wird erreicht sein oder man ist schon drüber hinaus geschossen. entweder wechswln oder damit klar kommen 🤷
ОтветитьDas Rumgeheule der schwitzigen E-Sportler nervt. Und wie sagt man so schön. "Reisende soll man nicht aufhalten". Wenn denen eine andere Sim mehr zusagt, fair enough. Für tausende Gamer und Sim-Racer da draußen ist und bleibt ACC eine mega geile Rennsimulation. Und das braucht man sich durch eine vereinzelte Meining von E-Sportlern nicht kaputt reden lassen.
Wie schon jemand geschrieben hat, wenn die hohen Herrschaften x-tausend Stunden in IRacing oder AMS2 gedudelt haben und sich am obersten Limit der Skill Sealing befinden dann wird man auch dort irgendwelche Kritikpunkte finden. 😅
Ich lose gegen die KI auf geringster Schwierigkeitsstufe ab ... die lassen mich auf der Geraden und aus den Kurven raus einfach stehn als hätten die 100 PS mehr. Absolut Null Chance und das bei Schwierigkeit 80 👍
ОтветитьIrgendwie muss man die Erwartungen der Jünger an das neue AC ja herunter schrauben. 😅
Ответитьacc ist ein hammer spiel bzw racing game...es sit shcade wenn jemand freude an einem game verliert speziel wenn e sihm doch hunderte wenn ned tausende stunden spiel spass bescherte oder wie hie rim simr acing ihm sogar eine karriere als pro sim fahrer ermöglicht was sehr selten ist das jemand das schaft.
ОтветитьACC einer der besten sims übrhaupt
ОтветитьAlso nur weil Leute glauben wie es sein sollte und es dass dann nicht ist, meinen sie es wäre blöd? Wenn ein echter Rennfahrer es kritisiert glaube ich das, aber nicht von einem e-sportler.
ОтветитьSpieler der f1 Reihe: first time?
ОтветитьWenn einem die Physik wichtig ist geht kein Weg an LMU vorbei. Iracing und ACC ist leider klar unterlegen was dies angeht. Hoffe @Mabix dich endlich auf LMU zu sehen. Die Iracing streams anzusehen sind einfach auf Dauer unglaublich ermüdend :(
Ответить1.9 hat auch für mich ACC gekillt. Keine Ahnung obs danach besser oder realistischer war, aber spaßiger war es nicht :(
ОтветитьRfactor 2
ОтветитьIch bin mit ACC nie richtig warm geworden. Guck das mega gern bei anderen, wie eben auch dir, aber selbst fahren gefiel mir noch nie.
ОтветитьACC ist von der reinen Fahrphysik noch nie wirklich gut gewesen. Standard Setups auf der Nordschleife sind einfach unfahrbar. Da denkt man die Autos haben Kängurusprit getankt, so wie die bei jeder Bodenwelle hüpfen. Das ist einfach für GT-Fahrzeuge weit an der Realität vorbei und dann muss man völlig unrealistische Setups bauen, um das Auto halbwegs fahrbar zu machen. Es ist einfach unglaublich anstrengend für einen Hobbyfahrer, die Setups so zu bauen, dass man damit Spaß hat. Selbst wenn man das Verständnis für die Einstellungen mitbringt, kriegt man es nicht vernünftig hin, weil die Physik einfach broke ist. Alleine das Fahren mit maximal negativem Sturz und negativer Spur sowie Dämpfer auf minimal/maximal ist weit an der Realität vorbei. Auch wenn man mit dem Heckflügel mal zwei nach unten geht, übersteuert die Karre plötzlich wie ein F1 ohne Heckflügel. Das ist einfach Quatsch. Die Sache mit dem FFB stört mich gar nicht mal, da ich eh mit wenig FFB fahre. Mich stört das nur, wenns plötzlich ins Lenkrad haut und wird nach kurzer Zeit auch unglaublich anstrengend.
ОтветитьAlso ich hätte es jetzt gerne verteidigt, da ich mit ACE einsteige.
Aber von heute auf morgen das FFB zu ändern ist schon krass.
Zu sagen Rennsport sei besser als ACC is doch totaler Müll! Zudem hatte ACC noch nie die beste Fahrphysik! Der Net-Code mit Flummieffekt ist auch Müll, das neue Update ist ebenfalls Müll.
Die SRO Lizenz ist mega nice, aber es wird nichts ordentliches daraus gemacht! AC EVO will alles können aber nichts so richtig. Wie wäre es erstmal ACC richtig aufzulegen?! Und für die Community ordentlichen GT Content zu bringen.
Der Kollege E-Sport soll mal RaceRoom spielen und im Auge behalten! Das ist nämlich eine Sim die laut Ankündigungen 2025 viele bringen wird und vom Umfang und den Lizenzen Motorsport/ GT Sport vom Feinsten liefern kann! Und dabei nicht so teuer ist wie iRacing.
Sowohl der Kollege als auch KUNOS sollten sich schämen.