Комментарии:
マグザム派、フュージョン派、どちらの意見も募集しています!
コメントしてくれたら嬉しいです。
マグザムより、リアトランクが大きいので、フュージョン買いました
Ответить10月からフュージョンをレストアしながら乗っててだいぶ気に入ってるんですが昔風カスタムから純正に戻すのに結構お金かかりますね😂
購入を考えてる方は最低でもミラーとマフラーは純正が付いてる個体を選ばれるのがいいと思います!
マグザムに乗ってます。ブレーキが普通のレバー式の前後独立なので減速コントロールがし易く安心感があります。低床ビッグスクーターは、原付感覚で跨がれるので重宝します。
Ответитьフュージョンに対抗してヤマハが発売したのがマグザム!
ホンダのフュージョンが売れていたから出しただけです!
フュージョン10年、マグザムつい最近購入。感じたのはマグザムは長くてかなり重い😖ホイールベースもかなり長いと思ったら、調べてみるとほぼ同じ。マグザムはなめらか〜に加速していく感じ。フュージョンは年式、グレードによるのかも知れないが、曲がり終えたらウィンカーが自然に解除されるのが相当楽でした。
Ответитьビッグスクーターは流行り廃りがあり全然興味ありませんでした・・・
ですがご近所さんからマグザムもらい整備して少し乗ってみるとこんなにも
ビッグスクーターは乗りやすい乗り物なんですね。
みんなが飽きられて激安なビッグスクーターは私には最高の乗り物です。
普通は旧車ばかりで行動半径がせまかったおじさんがビッグスクーターで
高速道路専用で重宝しています。今の所マグザムしか乗った事ないから
マグザム最高と言っときましょう・・・
Honda hermosa
Ответитьハイ‼️ハイうるさい
Ответитьフュージョンオーナーです。フュージョンの醍醐味はシート、ウインカーオートキャンセルだと思っています‼️
80年台の直線基調のデザインが好みなら最高の相棒になります✨
すげぇ
Ответитьこの2台なら断然フュージョンですね。
軽いしセンタートンネルご低いので足の置き場に自由がありますし。
エンジンもフュージョンの方が良いです。
ノーマル比較ですがフュージョンの方がバンク角もあります。
ただ、ブレーキがフュージョンは効かないのと夏は水温すぐ上がるww
どちらも2年くらい乗った感想です。
どちらも魅力あるスクーターですね。
甲乙付けるのが難しいです。
以前一目惚れして、フュージョンを3台乗りかえてました!
買って→売り→買って→売り→買って→売りました…
またフュージョン乗りたいなぁ…