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c'est dur les mecs
ОтветитьSalut les copains bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ОтветитьSalut
Pour faire les choses bien , il aurait fallu faire le remplacement du filtre à huile moteur , je vous rappelle que c lui qui retient toute les merdouille qui se retrouve dans l'huile quand même . Ensuite , le filtre hydraulique qui se trouve derrière la plaque ou se trouve la manette de commande de la prise de force . Il aurait fallu aussi nettoyer le filtre à air qui est à bain d'huile donc remplacer l'huile en même temps . Qui prend pas énormément de temps c de donner quelques petits coup de pompe à graisse sur les différents graisseurs , train avant , axe de pédale , chandelle , colonne de direction ( sous le caoutchouc noir sous le volant ) , rotule si équipé . Un nettoyage du filtre tamis de la pompe d'amorçage et généralement le bienvenue ainsi que le remplacement du filtre et prefiltre à gasoil qui doivent avoir au minimum 2 ans ( 1 ans d'arrêt et au moins 1 ans de service ) j'imagine que le liquide de refroidissement doit pas être de première jeunesse donc une petite vidange lui ferait pas de mal non plus . Il y à aussi le boitier de direction qui est souvent laisser de côté mais il y à aussi de l'huile dedans donc une petite vidange lui ferait pas de mal non plus . Désolé mais il démarre pas au 1/4 de tour , un petit réglage des soupapes et un nettoyage/ tarrage des injecteurs lui ferait le plus grand bien je pense . Sinon c un super petit tracteur qui à l'air relativement propre pour son âge . Il faut rappeler qu'il tourne autour des 60 balais . Merci pour ce partage .