Комментарии:
足の長い親父には歓迎されるでしょう
Ответить最近発売されたKOVE 450 RALLYが128万円ほどなので、値段それよりは安いでしょうね。まぁKOVEはパリダカモデルだから高いし、燃料は30リットル入りますし。
スズキのバイクはカスタムしてその辺りの値段になるのかな?
このエンジンが再び陽の目を見るならネオレトロ単気筒スポーツとしてグースを復活させて欲しい
今だとSV650Xの弟分みたいなデザインになりそうだけどそれも良し
まさかDRZに返り咲ける可能性があるとは・・・歓喜
Ответить丸目ビックタンクのジェベルもお願いします
Ответитьセローzはいつかなぁ。。。
Ответить「買おう!」
『お、、おう!!』
今月wr250x納車、、、
先走ってしまったか?😂
最近モタード好きになりました。
出るのなら規制対応でパワーダウンしていようが買いますよ。
何年たってもホワイトベースの動画は見ちゃうでやんすねぇ😁
Ответить6速で明るいヘッドライト希望それだけでいい。
Ответитьこれで車検が無ければなぁ。
Ответить以前400SMに乗ってましたが、痔になって泣く泣く手放しましたが、最高に楽しいバイクでした。もし再販されるなら二度と手放せない1台になりそうですね〜。
Ответитьビッグタンクカウル大型スクリーン装備のラリー仕様を出してくれれば買う
ОтветитьSMはオフ車じゃないでしょスーパーモタードでしたっけ、峠道を走らせたら一番楽しそう。欲しいけど車検が無ければねー。自分で通すにしても二年に一度は面倒くさい 。
2スト250か125で出してくれないかなこんなバイク、排ガス規制で無理でしょうけど。2スト復活しないかなー。あるいは普通二輪は車検無しにならないかなー。
復活は嬉しいのだが、買い増しで中古を買う気満々ナウな私にとっては、「来年かよ!」のひとこと笑。せめて価格がハッキリすれば今中古を買うか決断できるのだが。スズキさんなので80万円台期待です。そうなったら来年まで絶対待つ。
Ответитьいいな。400のモタードとか。またバイク乗りたくなるな。
DRZベースのアドベンチャーモデルとか出てきたら欲しいな。
シート高830位にしてくれたら良いなぁ
Ответитьコレは欲しいなと思うけれど、跨ってみたら足がつかなくて諦める事になるかもしれないorz
Ответить400🎉🤣
Ответить400刀⚔️も‼️
ОтветитьDRZ400Sの新車を2007年に購入しました。
2STからの乗り換えだったので、物足りなくて速攻で売っ払った思い出w
初めて購入するSUZUKIはDRZ400S/SMになりそうだ(笑)
Ответитьおおおお!
うちにバイクが無いのはこのためだったのか!
マジですか
Ответитьヤッター!🎉🙌
Ответитьグース復活しないかな
Ответитьモタードほしい!!!
Ответитьでもお高いんでしょう?
Ответить6速に成らない限り買わない、でもスズキだから5速で出してくると思う、スズキだから。
Ответить二輪車が縮小から拡張にシフトしてきた感も、円安が背中を押して、日本国内製造にメリット出てきたからだと思います。
円安バンザイ
その先のメイドインジャパンの復活に期待大
株買っとこ
スズキはインドで強いのも含めて、未来が明るいのは明白。
例の会長(相談役?)は嫌いだけど、株価の将来は明るい?
初めてコメントさせていただきます。
スズキの販売店でメーカーへ確認していただきました。否定されてしまいましたけど、公表まえなので当たり前ですね。あー待ち遠しい。
えっまじ?絶対買うねんけど
Ответить現在、装備重量160kgで450ccの車両に乗っていますが、今まで所有したバイクの中で一番楽しいですね。
400ccクラスで150kgの車体がオフロードで扱う上限だという話には激しく同意です。
SEROW買って、モタードするのにはもったいなくて
昔から気になっていたDRZは中古でも100万近く、、
それで今年、来年かで再販であってほしい😭
絶対予約する
SM欲しい!今から貯金しよう。
Ответитьあくまで噂です。
Ответить2ストが乗れない現在、これしかないかも
Ответить10年前までSMに乗ってたけど、他にも乗ってた750を後に置くくらい楽しいバイクだった。
タイヤを3ヶ月ごとに交換するくらい乗り込んだな。
実はクソ重そうなノーマルマフラーもめちゃくちゃ軽かったな。
交換するときにビックリした。
モタード希望、スーパーバイカーズしよ。
ОтветитьDRZ650は
Ответить馬力がかなり気になる
35馬力なら買わん😅
このエンジンを積んだVスト400望む!
Ответитьモトクロス車なら26馬力以下とABS取り付けは避けられないぞ〜!
Ответитьヤマハもテネレのモタード仕様を出したら良いのに
Ответить最近不動の250SB貰ってきてやっと治ったと思ったら朗報!
増車したいですね。
これも良いけどジクサー250の油冷エンジンを使った軽量安価なオフロードバイクも作ってほしい
燃費リッター38、タンク10L、車重140以下、リアABS解除スイッチあるなら欲しいな…
グッドマークを100回押したいくらい!!以前乗っていて、Z1000の試乗をしたら浮気しちゃいましたが、その後オフロードに目覚めてDRZの素晴らしさを再確認しました。是非とも発売してほしいです!二宮さんのコメントで希望が持てました!!出たら即買いです!
Ответитьsuzukiに400ccのエンジンはバーグマンしかないから新型エンジンかな?
一緒に上位モデル?として8Sのエンジン使ってDRZ800来ないかな?