Комментарии:
레이귀여워 레이좋아 레이이뻐 첫차로레이갖고싶다
Ответитьㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜㅜㅠㅜㅠㅜㅠㅜ
Ответить15KMH로 해야갰다
/ 차가 이러캐뎀
펠리쉐이드나 레인지로버 같은 suv도 전복될 가능성 큰가요? Suv 타면서 속도 내는걸 좋아해서 코너돌 때 전복될까봐 무섭네요. Suv로도 되는지 실험해주세요.
Ответить깡! 소리 왤케 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Ответить크 이걸 왜 시험해.
Ответить엔진 출력이 차체를 못이기네요.
Ответить연료첨가제형식의 DPF. 클리너? 효과여부 테스트가능하신가여?
Ответить한 칠팔년전쯤에 이수역 사거리에 레이 누워있는거 본적있는데 대체 그 레이는 왜 누워있던 걸까요...
Ответить레이타고있는데 생각보다 튼튼합니다.
큰차가 옆이나 뒤에서 크게 충격하지않는이상 안넘어집니다.
헛소문 쳐하는놈들 말 무시하세요
썸넬 ㄷㄷ
Ответить결론 레이도 믿고타도 된다! 현기란 세계적인 대기업이 허접하게 만들리가 없지 ㅎㅎ
Ответить저 1세대 레이보다 페리된 레이부터는 vsm이 적극적으로 개입해서 전복확률을 더 낮췄다고 합니다
Ответить대충봐도 다마스에 비해서 밑에가 넓고 높이가 낮고, 캐스터 오프셋값도 더 안정적으로 되어보여서 다마스처럼 뒤집힐거 같지 않아보였는데 역시.
Ответить좋은 정보 감사합니다.
Ответить제주에선조심해야함바람이도와줌
Ответить다마스 노파워로 괜히 나오는게 아님
레이는 쇼바가 있어서 안뒤집어짐
다마스는 트럭쇼바
전복 노노 전도.. 오케이
Ответить커브돌며 서지말고 더 밟아야 하지 않나요?
Ответить기아가 그렇게 허접하게 안만든다 결론
Ответить넘겨 보려는 제작진과 드라이버의 집념이 돋보이는 영상이네요 잘보고 갑니다. ㅎㅎㅎ
Ответить이정도면 걍 넘기고싶은거다
Ответить레이 넘어진거 한번 봤는데 창문에서 사람 올라오더라구요 ㄷ 쿵 소리가 크게 나서 사고 났나 하고 봤는데 레이 기절...
Ответить레이 홍보영상이 되었네요~ ㅎㅎㅎㅎ
Ответить시속 60에
뒤집어지면 돌아다니면 안되지
드리프트
Ответить레이터보 소유자 입니다
터보로 실험 해야할것 같습니다
난 진짜 첫장면 원본 볼때도 느꼈지만 손짚는다고 창밖에 손내밀었으면....아찔하네요.. 항상 조심해주세요ㅠㅠ😢
Ответить소나타 프락셀 해주세요
Ответить역시 요즘 국산 경차 ㄷㄷ
Ответить수십번 시도 해도 안자빠지는거보면
안전하게 잘 만들어진차네요 레이짱
레이 진짜 넘어지네요 덜덜 현다이차에서 이제 좀 안전하게 차를 만들어주었으면
Ответить다마스.라보는 차가 너무 가벼움.저도 레이 사야겠네요.
Ответить타이어가 먼저 터지겠네 이정도먄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
Ответить유익한 영상 잘봤습니다 😊
Ответить헐 다마스..
Ответить오~ 레이 좋은 차네...
잘가고 잘쓰고 싸면 국민차이지...
무주구천동 하행길서 70키로로 했는데도 안뒤집어집니다~~~!!!! 레이괜찮아요
Ответить웬간히 과속하는거 아닌이상 혼자 코너돌다가 전복될일은 없겠군.
ОтветитьK7이요🎉🎉🎉🎉
Ответить모닝차주입니다.
시속 60키로 도로에서 앞에 대기차가 없는 상태서 저 멀리 좌회전 신호가 켜졌길래 직진하던 속도 그대로 들어갔다가 원심력에 차체가 쏠리길래 전복되는 줄 알고 핸들 풀었던 기억이 나네요.
그 원심력 그대로 몇 번이나 실험하신 스피더에게 경의를 표합니다.
시속 60이아니라 시속 100은 해야;;;;;60은 넘 느린데;;
Ответить도로에서 저렇게 속도를 내면서 코너를 돌 일이 많이 있을까?
오히려 그렇게 운전하는게 더 위험한게 아닌가?
기아가 차를 양심껏 만드는 거네
그럼 다마스는…? 제조사가 양아치 라는 거지
세계는 넓고 할일이 많아서 대충 만드신듯
이 시간에 웬일이야..ㅎㅎㅎ
Ответить60킬로면 저속인데 보통 그속도로 도로를 주행하진 않지요
Ответить오른쪽으로 돌아보세요 ~
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