Популярный двигатель TDi с рабочим объемом 1,6 литра и 2,0 литра, устанавливаемый на многие модели Volkswagen и Audi, имеет систему терморегулирования, обеспечивающую быстрый прогрев после холодного пуска и использование тепла, создаваемого двигателем, для повышения эффективности сгорания топлива при работе двигателя. В этом видео мы рассмотрим управляемый насос системы охлаждения, с которым, как выяснилось, связано множество проблем, вызывающих перегрев двигателя. К этим проблемам можно отнести заедание кольца, управляющего потоком охлаждающей жидкости, неисправность подшипника и повреждение крыльчатки.
https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/febi/104866
Тэги:
#febi #bilsteingroup #VW #Volkswagen #Audi #Seat #Skoda #1.6TDi #2.0TDi #водяная_помпа #система_охлаждения #контроль_температур #перегрев #неисправность #ремонт #зубчатый_ремень #103078 #04L121011LSK1 #INA #Schaeffler #30103078 #охлаждающая_жидкость #104866 #04L_109_119_D_S4 #04L_109_119_C_S4 #04L_109_119_J_S4 #04L_109_119_A_S4 #управляемый_насос_системы_охлаждения