34 meters hitch! First attempts at parking!

По определению, его не вывернешь, пока не выравняешься. С поворотной осью и с простым тягачем маневр ограничен, а такой колбасой и подавно, только время зря потратили. Прежде чем что-то делать, нужно хоть в теории понять принцип.

Мне кажется проще прицепы сначала расцепить и потом тягачом запарковать по отдельности… ( Тем более, что для выгрузки всё равно нужно расцеплять.)

Всем привет!
Работал я на линке когда-то с 16 года и тд...
Так вот с линком задом загонять это ерунда....
А с этой быстрее расцепиться... и по одному куда надо;))
Удачи всем на дорогах!

А в автошколах там у них, элементарно, теоретическую основу всего этого не объясняют что ли ? Это же Европа как никак.

С такой сцепкой нужно работать также как и на прицепе с поворотной осью ,сильно заламыать голову не поможет ,и движение задним ходом максимально плавное , вытягивать голову не нужно слишком далеко если что-то пошло не так ,лучше сразу остановиться ,немного выровнять точки углов прицепов и практиковать 😅всем добра

🤝💪

При езде с двумя трайлерами здаеш задом как на одиночке, только рулем не рекомендуется крутить резко и много

Федор по возможности больше такого контента.

Привет Федор из Греции. Когда то в далеком 76-ом году имея трехосную SCANIA-141, я купил к ней прицеп. Раставил камни подразумевая ворота и начал тренироваться движениями задним ходом. Мучился и так и сяк и ничего не получалось. Смотрю остановился рядом один легковой автомобиль и выходит один професионал прицепов. Он мне сказал, задним ходом выкручивая руль вправо, вправо пойдет и прицеп. Эти слова научили меня водить прицеп на 80%, a остальные 20% это навык. Так вот, при сцепке Андрея, если ломать полуприцеп вправо, то вправо пойдет и прицеп, и наоборот. Что плохо на сцепке Андрея, это отсутствие на тягаче сцепки для прицепа. А дрон снимает замечательно. Будь здоров Федор, всего тебе хорошего.

Вот таким, дают груз, а мужики, за него толкают в ручную!!!

Как говориться, научись, а потом берись!!!

Андрей пускай, не обижается, это проблема фирмы! 🧐

А Андрею успеха, и пускай не отстаёт чего, он хотел достичь!!!!

Ну теперь дядьФедор ждём твоего мастерства..😁

Спасибо за видео! очень понравилось, Андрею респект! Всё дело в практике и у вас обязательно получится. Всем удачи на дорогах.

Хорошее видео разнообразие 👍

А на дзен не выкладываешь ролики, а то ютуб плохой.

Классное видео! Вспомнил себя, когда сдавал на Е - категорию на сцепке 18.75 метра с поворотным дышлом. Такой секс трудно забыть!😂 Такое чувство, что не ты управляешь прицепом, а он тобой - малейшее отклонение и уже нужно срочно ловить. Не даром в Скандинавии только задний ход при обучени на Е на данных сцепках где-то 200 - 250 часов.

Классно снято 👍

Это не правильная тележка для того чтобы сдавать назад. Она должна быть не поворотной с первым прицепом и желательно со вторым. Посмотри такие сцепки в Канаде и Австралии. Поймёшь о чём я.

Я даже смотреть устал👍

Привет, работаю на линку, хотел бы поработать на такой. Может знаешь контакты фирм, на которые можно пойти с польскими документами?

🔥🔥🔥🔥

У меня первый раз заняло 45 мин чтоб подогнать под рампу прицеп. Но там было очень ограничено место что нельзя вытянуть вперед. Всегда когда сдаешь на hct тягач толжен быть по углом. И так же ломать тягач нужно намного больше . А так удачи в начинаниях, это реально сложно если еще и снег ) отличный канал много полезных советов. Респект тебе! Я сам живу и работаю по Финляндии много лет .

Я с 5ти лет на мтз80 тоскал две телеги и заталкивал их в любые щели, сейчас я это вряд ли смогу сделать
Еще присутствует факт обучаемости, чем моложе, тем быстрее понимаешь, с возрастом дольше.
Пы.сы. надо сгонять в деревню, попробовать с какого раза загоню, если вообще загоню😅

А я б и на обычном камазе-мазе с одной телегой покатался бы
Но обстоятельства таковы, что на бусике по месту катаюсь..
К счастью или сожалению 😊

Ребята все кто умничает приежайте камне в jönköping и я вам дам возможность попробивыть и загнать ету сцепку...

Спасибо Фёдор! Ролик про такие длинны мне лично понравился!) привет из златоглавой!

На крайняк можно по одному к рампе подогнать. Только долли из под полуприцепа выдернуть. Редко где в Швеции такой просторный аэродром для маневров на 34м найти можно.

Фёдор привет ему освещения надо на ось переднюю тележки ночью плохо видно момент начало излома. У меня сцепка 19.5 м фура + прицеп. Как немцы говорят водитель стандартного тягача не будет также ездить на паровозике 😊 а мы можем

Я думаю, что такую сцепку не по прямой нереально припарковать просто потому что большая разница в длине плеч (дышло и прицеп). Условно, пусть будет от шкворня второго прицепа до зацепа к первому 2 метра, а от шкворня первого прицепа до зацепа, 12 метров (соотношение 1/6). То есть, когда дышло начало смещаться от прямой на 20 см, первый прицеп нужно успеть подвернуть на 120 см, чтобы это нивелировать.

Хули ты забыл в этих краях вон из страны

Фёдор привет!давай на линке видос.но ток ты за рулем.

Блокировка должна быть в последнем прицепе и будет как один

Мозг должен работать как компьютер, чтоб научиться им управлять)

Vodila vopsce njepnjemajat kak jedet scepka!

Hej. Очевидно, что он не понимает, как управлять последним трейлером.
Mvh. Roland

Федор, скажи, ты пошел бы работать на такую ? И если да, то на каких условиях ?

Ну ездит он там пусть им и показывает, нахер ты нам голову забиваешь? Уехал туда там им и показывай😢

Съебались и гутен ëбен, забудьте Россию😢

На лесовозе, когда ещё можно было раздвигаться, при движении назад важно было смотреть на переднюю телегу прицепа и по ней ориентироваться куда рулить ( если прицеп 4осный, а если 3осный то беда) сейчас работаю на попрошайке, я думаю , что смог бы его загнать, за 57 минут😅

Ни все сразу.

Ну и нахрена они нужны? Тут один прицеп нечем загрузить. Всё это выдумки пидоров из партии зелёных пидоров.

В нулевых был у меня маз с прицепом. Назад без стопора мог в любую щель его затолкать. Но когда грузился в Шереметьево на Эльдорадо бытовой техникой,зашли две финских Скании как в ролике и с первого раза под прямым углом запарковались по разметке все выпали в осадок! Высший пилотаж! Удачи)))

Вспомнил в каких то играх блокируется поворот, а так я считаю да накуй надо :)

Привет , бродяга , мои парни , водилы из Автосила в Минске , сдавали задом на строительных площадках как миллиметровщики ...возили металл , железобетон и прочие изделия для строек . И самое страшное было : затащить сваебойную машину в центр города Минска на длинномерной площадке , фирма Абиком имела тягач МАН и площадку г/п 60 тонн...

У вас там полиция разве не дрючит таких уш лепков, которые обвешивают свои машины с головы до ног беспонтовыми лампочками, которые только слепят?

Скании машины лучшие 👍👍👍. У меня тоже скания мкпп на мишлене,что она на востоке вытворяет это песня 👍👍👍👍🤝🤝🤝

👍👍👍

supper