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Ich habe sie mir vor 2 Tagen angeschaut. Das ist ein riesen Klopper in meinen Augen. Für mich wäre sie mit 1,76m einfach zu groß. Man sollte schon eine gewissen Körpergröße mitbringen. Wer wirklich lange Touren wie zb. Skandinavien, Balkan, Wüste usw. fährt, für den könnte es interessant sein. Für mich ist es etwas zu viel Motorrad.
ОтветитьLeistung und Drehmoment sind ebenso beeindruckend wie der Preis und sie schaut cool aus, wenn man wuchtige Bikes mag. Braucht man das? Wenn man alleine fährt, sicher nicht. Schwer ist sie auch und der Verbrauch ist zu hoch. Meine Guzzi V85TT fahre ich auf Touren mit rund um 4L/100 km, komme mit dieser auch flott weiter und die Kostet nicht mal die Hälfte. Würde fürs Touren eher eine ATwin nehmen, eine VStrom 800 oder eben eine Guzzi.
ОтветитьEin Zweiradpanzer - optisch tun einem die Augen weh - braucht kein Mensch
ОтветитьWarum muss man denn immer so schreien…
ОтветитьFür das richtige Gelände zu Groß und zu Schwer, als Tourer ne Bombe mit Straßenbereifung fährt Sie wie auf Schienen, mit der ASA wird Sie zum Reisevergnügen.
ОтветитьSchauen wir einmal, die Zeit zeigt es ob dieses bike wirklich wert ist.
Ответитьja ich hab mir eine Triple black bestellt! Frage: wer ist das direkt vor dir, der permanent am Mittelstreifen fährt?? ;=)
ОтветитьLegoklotz, optisch schlecht 😮
ОтветитьWas ist das für ein allgemeinkonkretes Fazit?
Ala: Ich kann alle mit einer Yamaha XT500 machen, was ich aus mit einer GS Adventure machen kann. Abstriche gibt es nur im Komfort und in der Höchstgeschwindigkeit.
Extrem hässlich und bestimmt das gleiche Schundware wie die ''normale'' GS. Und sie hat ein Verdichtungsverhältnis von 13,3:1. Was für ein Scheiß. Damit kommst du in D, A und Schweiz ''gut'' rum. Aber fährst du in Gegenden wo die Qualität vom Sprit sinkt dann macht der Motor massive Probleme.
ОтветитьLeute mal ehrlich, Geschmäcker sind ja verschieden aber das Ding kann doch niemanden gefallen
ОтветитьAlso ich persönlich finde sie optisch cool, ist mal was Neues. Mir wäre sie zu schwer und zu groß, hab mir die normale 13er bestellt.
ОтветитьBrauchen tut man`s nicht, aber haben will man´s schon.
ОтветитьHi, ich bin ein Freund großer Reichweite. Freundlichst Fiete
ОтветитьUiiih, ein Legobomber
Ответить🤮
ОтветитьBei dem Gewicht mit allem drum und dran, kann doch nur noch 1 typischer BMW Fahrer fahren , dann ist doch die max. Zuladung erreicht !
Mit dem Trumm fährt doch keiner ernsthaft ins Gelände und für die Straße und Schotterwege ist die RT die bessere Wahl.
Wenn ich das schon höre - BMW hat die Maschine nicht voll getankt.🙄
Dann tank sie doch voll!!!
Die Maschine wird weg gehen wie die warmen Semmeln.
ОтветитьNö…, lass ma ! Nur was für Weltreisende !
ОтветитьWenn du halb so schnell reden würdest, wäre das für die Zuhörer viel angenehmer...
ОтветитьDie sieht tatsächlich sehr viel besser aus als die normale GS.
ОтветитьSo the Multistrada takes 6/7 liters(mine does average 6)and that ugly GS with less horsepower takes also 6 and than it’s called low?Bmw fanboys are sick in the coconut😮
ОтветитьIch kaufe sie mir, weil sie einfach toll aussieht und weil ich’s kann.
Warum kaufen die Leute eine S-Klasse, wenn man auch mit einem Polo ans Ziel kommen kann?😊
Kannst du mal ein Video machen von der Motobi dl 125ccm 🙏🏼
ОтветитьDa würde ich eher mit ner Fireblade auf Tour gehen, als mit dem pummeligen Tanker.
ОтветитьAdventure weil ich 193cm gross bin und gerne den wind und wetterschutz mitnehme….
ОтветитьSieht ein bisschen gewöhnungsbedürftig aus. Und der Wahnsinn geht weiter. Immer größer, immer schwerer, immer mehr Leistung. Und höchstwahrscheinlich das Gleiche beim Preis. Nein danke, von Allem zu viel des Guten. Aber wer drauf steht und solch eine Schw… Verlängerung braucht….
ОтветитьDie Königin der Reiseenduro ist Back einfach nur Schön und Big freue mich auf die nächste Saison mit Ihr
ОтветитьIch bin immer noch der Meinung, dass diese großen Trails vorne zwei Räder haben sollten. Eine Piaggio MP3-Anlage...
ОтветитьWer braucht den ganzen elektronischen Kram. Setzt euch doch in einen Linienbus und lasst euch durch die Gegend fahren (ist billiger).
Außerdem selten so ein hässliches Bike gesehen. Wann kommt den die erste GS, die man während der Fahrt bedanken kann.
Das Bike gefällt mir = 0 (ich fahre die R 1250 GS und bleibe dabei 😊)
ОтветитьForm follows function. Sicher ein geniales Teil für Motorradfahrer, die lange Reisen und lange Tagesetappen absolvieren. Für diese Klientel ist die Optik zweitrangig.
ОтветитьNein, mit dieser Adventure hat BMW überzogen, sie ist mit Sicherheit das hässlichste Motorrad der letzten Jahre. Und da hat BMW Erfahrung, Scarver, R 1200 ST... Die kann fahren wie sie will, ein enormer Rückschritt. Der Fiat Multipla unter den Motorrädern.
ОтветитьDas ist nicht BMW Baching, sondern nur ehrlich... Danke für das Video... ich finde das ASA und Abstandstempomat schon nice, aber die ADV brauchts ned...
ОтветитьDas Fahrverhalten liegt zu 90 % am aufgezogegenen karoo 4 und weng fahren sollte an halt können. Leider sehr ge...
ОтветитьIs das notwendig?
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