Audi A1 - Teuerster Kleinwagen der Welt | Kaufberatung vom Auto-Insider - Schwachstellen#23

Schönes Video! 😀

Also ich würde persönlich dann den Audi a4 nehmen

Wahnsinn bei euch ist immer super Wetter 😁👍

Wunschvideos für die Zukunft: Volvo XC60 (auch ältere), Jeep Wrangler, Ford Ranger Raptor, 2er BWM Cabrio Diesel, Land Rover Velar.

Hat der neue Audi A1 (seit 2018) immer noch diese Probleme, oder hat Audi nachgebessert?

Ich bin super zufrieden mit meinem A1 und möchte ihn nicht mehr hergeben! Ideal für die Stadt und ab und zu mal längere Strecken.

Ich fahre nen 1.2 Tfsi 2012 mit jetzt 45.000 km auf dem Tacho (gekauft 2020 mit 36.000). War ein Vorführmodell und dementsprechend wenig km. Steuerkette musste auf jeden Fall gemacht werden und seitdem ist Ruhe. Wird liebevoll gepflegt und wird gefahren bis das Benzin ausgeht. Hab auch sonst mit dem Motor bis jetzt keine Probleme. Ist mein erstes Auto

Audi A1 8X also Generation 1. Bei uns im Autohaus sind ca. 12-13 in der aktiven Kundschaft.
Ab 15.000km die Langstrecke gefahren werden würde ich auch zum 2.0 TDI raten. Gab es nur im Vorfacelift ist aber der robusteste von den Dieseln. Der 1.6 TDI ist ansich ganz ok, aber da kennen wir von uns auch Injektorprobleme ab 160.000km. Also kommt es da drauf an, wie lange man den Wagen fahren will.

Ab dem Facelift gibt es keine Benziner mehr mit Steuerketten bei den kleinen Motoren. Der große 1.8 TFSI und 2.0 TFSI haben noch eine sind dann aber auch min. 192 PS die man dann hat, geht gut war aber auch nicht der Alltagsmotor ^^
Die Automatic "S-Tronic" ist ein VW Doppelkupplungsgetriebe, ist natürlich auch nicht fehlerfrei, bekannten Probleme, Kupplungscheiben, Sensoren und und und..
Ansonsten halt die "kleineren" VW-Probleme wie Klimakompressoren wie man es von Tiguan, Golf und co. kennt ist bei uns auch 3 mal aufgetreten, kaputte Fensterheber, da muss man ja nichts zu sagen ^^ und Panoramadach fahrt auch nicht zu bisher aber auch nur 2 mal aufgetreten.

Betreibe kein Autohaus oder bin schon seit Jahren Verkäufer, deswegen haushalte ich auch nicht verschwenderich mit meinem Geld.
Wenn man meiner Meinung nach einen guten A1 will, dann darf es auch das Vorfacelift sein nur mit 2.0 TDI, danach als 1.6 TDI bei kürzeren Strecken den 1.4 TFSI mit 125 PS BITTE NICHT MIT COD-Zusatz kaufen bzw. mehr als 125PS bei den 1.4 TFSI steht für "Cylinder on demand" Audi's Bezeichnung für Zylinderabschaltung, wird im Alter sehr teuer wenn da was dran kommt. Und bitte wenn es gerade geht, einen Handschalter kaufen und kein Automatikgetriebe im A1.

Du bist super! Wünschte wir hätten in Wien auch so einen vertrauenswürdigen Autohaus!

Also ich hab meinen A1 Bj 2018, 1.4TFSI 125PS letzten Sommer mit 27k aufm Tacho gekauft und jetzt schon über 50k drauf und bis jetzt noch nie was kaputt gegangen😅 liebe meine Knutschkugel🤍

Ich hatte 1 Jahr lang den A1 Sportback 1.4 TFSI 150Ps S-line.
Nach 4 Monaten ist am linken Licht das Steuergerät kaputt gegangen. (295€ nur das Teil)
2 Monate später ist das linke Steuergerät erneut kaputt gegangen, diesmal wurde die komplette Leuchte ersetzt, aber auf garantie. (1000€)
1 Monat später, Domlager links Kaputt. Zeitgleich Rechtes Steuergerät kaputt gegangen.
Fazit, Auto musste schnellstmöglich weg. Kosten mit Garantie und unterhalt ca. 2900€ in einem Jahr.

Ist das n 1.0 tfsi 82 Ps? Hast nichts zu dem Hubraum gesagt oder hab ich das überhört …

Hab einen 2011er. Steuerkette wurde schon sehr früh gegen das bessere Modell auf Garantie getauscht. Das Rasseln beim Kaltstart gab unregelmäßig immer wieder, dürfte aber eher mit dem Öldruck vom Kettenspanner zu tun haben, verschwindet dann vollständig.

Wie lange hält eigentlich so eine Steuerkette? Es gibt ja nirgends im Handbuch eine Information darüber.

Ansonsten ist die Servolenkung abgenippelt, der Verstellmechanismus vom Turbolader wollte nicht mehr und das Scheibenwischergestänge ist auch etwas „eingerostet“. Tja …

Leider sieht man nach einer motorwäsche nicht mehr wie mit dem Fahrzeug umgegangen wurde. Großes Problem bei Audi Benzinern sind die steuerkettendeckeldichtungen. Dort tritt viel Öl aus. Zwar sind bei den älteren A1 Modellen die steuerketten anfällig was von Audi auch behoben wurde aber bei den neueren Kipphebel bzw hydrostößel die gerne Geräusche machen. Aufjedenfall sehr gutes Video und aufjedenfall Daumen hoch. Liebe Grüße Audischrauber Lukas

Die Probleme speziell Verschleiß hat man doch bei jedem Kleinwagen, das ist kein spezifisches Audi Problem und laut ADAC Pannen Statistik ist der A1 durchgehend unter den besten 5, demnach ist das eine lohnende Investition und wer mal nen A1 gefahren hat der gibt gerne die Euros mehr aus.

Audi a1 erst ab Facelift kaufen ab ende 2014-15 da wurden die Problemmotoren abgeschafft und auf Zahnriemen umgestellt. Diese neuen Modelle sind kaum auffällig ✌🏼

Hallo hier hätte ich vorher mal gucken sollen . Top

Hab einen der neuesten dieser A1 Version in S-Line Benziner und bin superzufrieden. 😘👍

Wir hatten hintereinander Jahre zwei jeweils neue A1 in unterschiedlichen Ausstattungen, aber immer als Zweitwagen. Jetzt, als Ruheständler, brauchen meine Frau und ich nur noch ein Auto, und für uns kam nur ein neuer A1 in Top-Ausstattung (Bose, Matrix etc.) in Frage. Wir hatten nämlich mit beiden A1 keinen einzigen außerplanmäßigen Werkstatt-Aufenthalt, bis zum Ende nach je 40 tkm hat jede Passform gesessen, keine Knarzgeräusche, nichts. Bei der Konfiguration unseres geplanten Schicki-Micki-Luxus-A1 stoppte der Konfigurator aber bei dem Punkt Anhängerkupplung, denn für den Bruder VW-Polo gibt es sowas, für den A1 aber nicht. Unsere R&M Pedelecs müssen aber in jedem Urlaub mit, also fahren wir jetzt eine A3 TFSI-E. Schade, A1, bis auf diesen Schwachpunkt warst du immer ein Kurz-und Langstrecken-Vergnügen, du sprangst bei -19 Grad an, als wäre nichts gewesen, hast uns bei 40 cm Neuschnee durch die Alpen gefahren, obwohl der Straßendienst die Strecke nicht mehr bediente.

Besser A1 oder Mazda 2?

Ich fahre ein Fiesta 2003, ist gerade 38000 km gefahren 😅

Ist der kleine 1.4 TDI 90 PS auch empfehlenswert?

Mehr Werbung geht auch nicht mehr

Schade, das Auto wollte ich mir nämlich kaufen. Ich suche nämlich ein Auto und hab mich sofort in den A1 verliebt, aber jetzt bin ich mir nicht mehr sicher mit den zu kaufen. Bitte um Ratschlag

ist das Auto noch zum Verkauf?

Ein Problem sind auch wackelnde Sitze, hat meiner leider

Wie teuer wäre denn so ein a1 denn ?

Zu dem Bremsbelägen überprüfen: Meine Fingerkuppe muss reinpassen? oder wie überprüfe ich ob es genug "Futter" hat? Das hatte ich nicht ganz verstanden. Muss denn jetzt die Fingerkuppe reinpassen, oder darf sie nicht reinpassen 😅 danke

Also.... 12 min des Lebens verschwendet

Vielleicht der teuerste Kleinwagen, aber meiner Meinung auch mit Abstand der Schönste.

Also sorry, aber gefühlt stundenlang über verschelißteile zu reden und bei jeder gelegenheit eine eingene werbung dazwischen zu schieben verträgt kein mensch eh.....