Мост Бетанкура расположен ниже по течению от Тучкова моста, с другой стороны от него проходит автомагистраль Западный скоростной диаметр.
Неразводной шести-полосный мост с велодорожкой в Санкт-Петербурге через Малую Неву и реку Ждановку, между двумя островными районами города: Василеостровским и Петроградским через Петровский и Серный острова. Маршруты общественного транспорта через мост отсутствуют.
Строили мост 10 лет. Должны были начать ещё в 2008 году. На конкурсе победил проект "Мостостроительного отряда № 19". Организация планировала возвести S-образный вантовый мост вдоль острова Серный на высоте 14 метров над Невой.
Однако, спустя год, в 2009 году, контракт был заморожен, а в 2011, вообще, расторгнут. Но уже через год, в июле 2012-го, губернатор Санкт-Петербурга заявил о необходимости строительства этого моста в рамках программы подготовки к футбольному чемпионату мира 2018 года. Сроком окончания строительства назвали 2017 год.
В ноябре 2015 года подрядчик — ЗАО "Пилон" приступил к работам на объекте. Построили переправу конструкторы и архитекторы "Институт "Строй проект". Официально мост Бетанкура открыли 13 мая 2018 года. Сегодня он входит в число самых красивых переправ Северной столицы.
Длина переправы вместе с подходами составляет 1 228 метров. Для движения автомобильного транспорта предусмотрено 6 полос. Конструкцию моста удерживают 48 вант.
Под мостом могут проплывать суда высотой до 16 метров. Мост Бетанкура - единственный неразводной мост, соединяющий Васильевский остров с остальной частью города. С момента его запуска с острова можно выбраться на автомобиле круглосуточно и бесплатно, даже когда разведены остальные переправы.
В 2018 году мост получил название моста Бетанкура в честь выдающегося испанского и российского инженера Августина де Бетанкура. Полное имя - Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Бетанкур-и-Молина. ученого и государственного деятеля, строителя мостов в Санкт-Петербурге, организатора транспортной системы Российской империи.
Бетанкур был организатором инженерного образования в России, внёс огромный вклад в развитие мостостроения в России и Петербурге, разработал специальные механизмы для подъема колонн Исаакиевского собора, они же в дальнейшем были применены при установке Александровской колонны.
Для туристов мост Бетанкура может быть интересен, прежде всего, как смотровая площадка. Ведь с него открывается замечательный вид на Исаакиевский собор, Екатерининскую церковь, «Лахта центр» и шпиль Петропавловского собора.
Мост уникальный и скандальный. Его строили не смотря на отсутствие разрешений на строительство. Спешили к Чемпионату мира. Возможно, именно поэтому, самый близко расположенный к мосту дом, находится по улице Ремесленной 5. Расстояние между зданием и мостом меньше метра. Мост проходит на уровне 3 и 4 этажей. Жильцы неоднократно протестовали, писали на окнах "ПОМОГИТЕ" и помогло. Власти решили расселить дом. Решение об отселении жильцов было принято еще в 2018 году, правда не знаю: выполнили ли?
Пространство, оборудованное под опорами моста Бетанкура, где долгое время были пустырь и стихийная парковка, сегодня — Скейт-парк «Бетанкур плаза», где парни гоняют на скейт-бордах и самокатах.
Тэги:
#История_Санкт-Петербурга #Мосты_Петербурга