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這段總計50秒的行車紀錄器可見,死亡的閻男與一群重機車友車聚,當帶頭的車友開始加速疑似「翹孤輪」,跟在後方的閻男也開始加速,不久車前的鏡頭突然對著天空拍,推論此時閻男也跟著「翹孤輪」,4秒後畫面恢復正常朝路況拍,也就是閻男翹孤輪結束,但再過1秒後,落地的閻男卻失控直接撞上臨停路邊的騎士後,再撞上路樹倒地。
Ответить很安全啊
Ответить下雨,機車騎時速100?
別吵了吧~
騎機車的都有經驗,都知道多危險。
快速道路已經無法滿足這些騎重機的車友上國道才能把自己的重機馬力逼到極限
Ответить重機上國道很公平阿~但為啥只有重機?公平一點應該機車全部開放上國道,反正外側車道也只需要60就好,憑什麼就只有重機能上?歧視我們沒錢騎125以下的嗎?
Ответить明明就很安全講的好像ㄧ定會死的樣子 都不知道跨縣市工作的痛苦
Ответить聽幾個8+9說也要去爭上國道,到時要來辦個不間斷從蘇澳飆到東港的競賽
Ответить王大部長持續神隱中。
400多個留言沒看到幾個重話譙政府反而有的人還自己在內鬥覺得造成自己不方便,難怪被交通部被看無。
照這些理由,150cc,125cc的也可以上國道,開外側就可以。爭路權時一起找過去,聲勢浩大
Ответить加油,有問題的是駕駛人不是工具
Ответить說實在汽車在國道上都不一定安全了,重機上國道以最低速行駛出事了沒死也大殘了~
真的沒必要拿生命開玩笑!! 更何況撞一個支離破碎你要雙向封閉然處理事故?沒必要ㄟ
平面道路就在亂鑽,闖紅燈未禮讓直行車,一堆車禍違規,上國道玩自由落體嗎?
重機素質屁孩化
珍惜生命。
Ответить就天天上沒多久就會跟違停一樣無感了 台灣交通法規根本就笑話
Ответить安全 支持
Ответить不會增加用路人的危險性嗎?
Ответить網路上的重機車友
交通規則 安全防禦駕駛 路權
講的頭頭是道 品行非常的高尚
現實上路遇的重機車友各式花式駕駛
為什麼有那麼大的落差呢??
難道網路/現實 處於不同平行宇宙??
這樣可以算高公局瀆職,不把立法院及我國法律放在眼哩,完全流氓行為,這些官員應該遭到彈劾並把他們的不當得利薪水拿出來賠給社會大眾。
Ответить要一起國道翹孤輪?可惜那位閻先生沒辦法參加
Ответить如果不小心擦撞,可能找不到全屍,而且來不急閃把你壓過去的人,卻莫名其妙背上過失致死罪,拜託不要害人,如果想死可以去別的地方死好嗎
Ответить有這樣的政府人人為所欲為不奇怪啊!
Ответить政府每次連假都為了國道紓解交通而煩惱.此例一開.自尋煩惱.母湯喔.重機再上國道連假會更塞.尤其是重機再揪團一起出遊.千萬不能修法通過.修法一過想後悔都不行了.四輪上國道每天都在發生事故.重機一上國道只會有增無減.國道警察會忙死.
Ответить重機果然是台灣鯛民..為何不去立法院抗議不違法..選擇以身試法抗議?.這種的上國道應該也是忽視法規.讓人無法同情
Ответить台灣人是不是過太爽,還是這些騎重機的腦袋有洞?
Ответить台灣駕駛人的道德心太差是不開放上國道的原因!即便三讀通過但是交通部沒開放人民還是要遵守現行法規啊!重機開放以後事故不斷,很多事故都是重機騎行方式導致,我相信很多人是遵守法規在騎車,但是也有很多人不遵守法規在一般道路飆車,這樣的情況還開放大型重機上國道只會發生更多車禍!
這樣違法闖入國道不是維權!而是挑戰公權力!呼籲立法針對違反規定騎上國道之違規車種加重罰鍰跟吊扣駕照或牌照!累犯者甚至應該吊銷駕照!
那些會講四輪的怎樣怎樣的,這種人一定是有駕照但是沒有很長時間的實際駕車經驗的!真的有多年駕駛經驗的一定不希望大型重機上國道,因為後續延伸問題及事故一定很多!
我腳踏車也要爭取上國道了🌚
Ответить可試辦一年,看結果再評估,各說各話無意義,
Ответить就是因為機車不能上國道,所以一部份安分守己,要買機車當交通工具者,只能改開小型車。導致機車被塑造成奢侈品、玩具,移動工具功能被刻意降低。小型車才因此多了實用功能,是既得利益者。
Ответить電動車幫忙順手爭取一下啊
Ответить以下開放無知台灣人留言😃:
Ответить為啥重機不能上國道….
難道重機就沒在路權嗎
重機就騎比較慢嗎⋯⋯
不管白黃紅牌重機我們要路權
我們要上國道
1就是1,2就是2,1要當3用不就亂套,先把騎車素質搞好吧,一堆重機新聞,每個都說那是少數老鼠屎,結果沒多久那人成了主角,先自身做好在要求政府為你做啥,重機很多真的很吵,騎的人很爽,聽的人很煩
Ответить有人找死阿彌陀佛不能國賠
Ответить盡量騎啦,歡迎上國道,非常棒
Ответить如果開放國道重機唯一只能行駛路肩,我同意,行駛其它車道,最大安全問題是重機車身長度太短,剛好在後視鏡盲區裡的機慮很高,等著被變換車道的車子收購性命和愛車吧。
Ответить加油 重機可以上國道 下次 普通機車也可以上國道 是這樣嗎?
Ответить幸好現在爭的只是上國道,不是在爭殺人合法化
Ответить反對!台灣與外國的交通條件完全不同。重機騎士卻為了一己之私貪心的要求路權!看著滿路不守交通規則的重機...再給路權也只能更亂而已!!
Ответить鐵包肉的汽車開在國道都覺得很危險了,何況是肉包鐵的機車,因為你無法去預測其他車輛會不會來撞你
Ответить重機上國道是想要害死大車司機嗎,大車死角多加上路面不平時,拜託重機不要因你們一時的快樂而害 一堆大車司機。今天沒有這些大車司機南北跑,你們會有吃的會有工作嗎。
Ответить有幾個能遵守交通規則呢?出事了誰負責呢?
Ответить取消大型重機路權不就好了
稅金調降跟一般摩托車路權
每年都搞這種紛爭
不累嗎
先開放連結車上國五比較實際啦
Ответить高 公局是什摸?局長是誰阿
Ответить有啥好吵?別一直說國外怎樣怎樣 也不要在那裡bb說繳一樣的稅金為什麼不可以上國道 你買大型重機之前不就知道不能上嗎?只要政府頒布實施 要上就上啊 完全沒意見 但沒頒布之前就是違法!別說的好像不支持大型重機上國道的人就是怎樣怎樣 互相尊重這麼難嗎?難道我支持就可以迎取白富美當上ceo走上人生的巔峰? 難道我反對我就是思想落伍住第三世界的傻b嗎?
Ответить台灣的國道,大型車流量大。
尤其是上下班時間,更是壅塞,
很多方面,目前無法與國外相提並論。
以每年國道的中大型事故,
如發生在重機身上,生命保障會更低。
不反對重機上國道,只是該規劃一下。
對重機也能有更多用路保障。
加油啦~再過幾天又平靜了,一切回到原點!一樣不能上,上了就抓你!到底解決了什麼?每過一段時間演一次,然後啥也沒改變,無聊!
Ответить只有影片時守規矩,其他時間飆/鑽,少騙了。想上國道請開車!
Ответить想知道南韓不開放重機上國道的原因是什麼?
Ответить支持重機上國道 超不懂為什麼不行
但可以規定個上國道要穿裝備ex防摔衣 護膝 美國那邊騎重機都穿全裝備的
只要重機騎士上國道不鑽車縫 不當三寶就超ok的好嗎:)
有問題的是人不是車 不管哪種車種都有三寶 不要因為少數族群就欺壓