РЕЕСТР ПЕРЕВОЗЧИКОВ с 1 марта 2025г изменит всю логистику

Я правильно понимаю, самозанятых это не касается? Извините, лень всё слушать

Масса плюсов, госпошлины в судах подняли в 10 раз, штрафы с весогабарита подняли ещё в половину, обычные штрафы тоже близятся к небесам, осталось платон ещё поднять тогда точно 450 ярдов недополученных получат😂

Это все придумали те у кого машин много, своего рода захват рынка перевозок 🤷‍♂️ я патент оплатил, каждый квартал налог плачу имущественный плачу, что ещё нужно? 🤔Будут возить за наличку, типа купил везу себе 🤷‍♂️😁

С платоном уступили, ну и жадность будет вводится ввиде таких "законов"

Вина не водителя, а кто гонит и низкую з/п платят

Дахерархи и прокладки как жили в шиколаде так и будут а частников душили и будут .....

Давно уже нажо навести порядок в этой отрасли . Сейчас такой бардак , уму не постижимо . Купил " дрова " за 2 ляма и все , он перевозчик , на Колыму едешь ? ЕДУ ! За 1.5 ляма , еду ! А то что он за 500 км пробега поднимал кабину 3 раза и колеса менял 5 раз , все нормально . Посмотрите " что " ездит по нашим дорогам ? 40 % водительского состава надо уволить без права возвращения на дорогу , главное тапок в пол и 120 в час ! Когда машина была на сервисе , соблюдает ли водитель нормы РТО , а работа по 18 часов в сутки , а нормы на доставку - 12 часов с Шахт до Москвы ? 1100 км , это ж с какой скоростью надо ехать ? Поодключали ограничители скорости вместе с остатками пропитых мозгов ! Вот такие реалии сегодняшнего дня и наведение порядка , давно назрело !

Прекращайте дормовозить , выходите на прямые договоры и все у вас будет хорошо.

А самозанятым будет место в грузоперевозки?

Это последний гвоздь в крышку гроба перевозок

Опять гаишники обогатяться (((

Я в перевозках с 2000 года, и скажу одно, что нет уже этого бизнеса, сейчас это или хобби, если это твоя личная без лизингов и долгов, или гемморой с одними пробемами, но ни как не заработок. Короче говоря задушили. И хорошего тут мало.

Честные всегда нищие!

Да все товары подорожают в разв

Мы на конуне грандиозного шухера😂😂😂😂

Не что не где не подорожает если прокладок станет меньше!!!

А можете к примеру сказать какие сейчас могут быть серые схемы у перевозчиков? Очень уж интересно.

А как же для личных целей?

Это враги народа.
Дать народу ничего не могут...
А отобрать...
Пожалуйста.
Очередное обдералово в законе.

А только в грузоперевозках они считают бардак и нужно их легализовать?

Пора всем вставать и баста!) пусть эти депутаты сами сядут и покатают

полная хрень, чинуши хотят отобрать у крестьянина хлеб, и заставить идти работать на дядю, который в лизинге с новыми тачками. Если сделают ограничение по возрасту автомобиля то это будет полный треш. Сразу понятно для кого делают этот закон.

Странный Вы Кирилл, вроде бы говорите, что Вы экспедитор. Но тут же заявляете, что непонятно кто будет указан в ТН в графе «Перевозчик». Там будет тот, чьё транспортное средство указано в накладной и которое будет зарегистрировано в реестре транспортных средств на этого владельца транспортного средства. И сейчас в ТН есть такая графа, там есть даже информация о праве владения ТС, также есть информация о ВУ водителя. И эта информация необходима для контроля соблюдения Трудового законодательства, которое обязывает лиц, связанных с обеспечением БД( которыми являются водители на основании решения Правительства, включивших водителей в такой перечень) находиться в трудовых отношениях с работодателем и которым также запрещено работать по совместительству на должности водителя.
Не запугивайте любых перевозчиков и мелких и крупных о каких-то новых карах. Закон лишь вводит норму о необходимости быть зарегистрированным в реестре. Законодательство и сейчас предусматривает соблюдение всех тех норм, на основании которых владелец ТС попадет в реестр. Но естественно есть «оборотная медаль» этой модели, которая предусматривает приостановку или исключение за нарушение некоторых этих норм, если нарушения не будут устранены. Поэтому для возможности работы на рынке перевозок необходимо лишь исполнять эти нормы, как и сейчас предписывает законодательство. Но некоторые их вынуждены исполнять, как крупные перевозчики, так как их постоянно контролируют, а к мелким сейчас невозможно применить такой контроль. Поэтому о всех нарушениях данные в реестр будут поступать автоматически через систему межведомственного электронного взаимодействия. На основании этого уполномоченный орган будет информировать перевозчика о необходимости привести свою работу в соответствие. Тогда все будут в равных условиях. Может быть тогда и перевозчики будут закладывать в стоимость фрахта за перевозку все расходы, необходимые для соблюдения действующих норм. Если не будут, то итогом будет исключение из реестра. Таким образом исключится работа так называемых «дормовозов». А сейчас рынок складывается так, что каждый хочет убить конкурента за счет демпинга, а потом жалуется об убытках. Опасения о повышении общей стоимости для реального грузоотправителя также беспочвенны, так как не будет лишних посредников, плюс возрастает ответственность перевозчика и грузоотправителя друг перед другом. Грузоотправитель защищен реестром при заключением договора перевозки с перевозчиком, который будет находится в реестре без задолженностей перед бюджетом и у Налоговой поэтому к грузоотправителю не могут быть претензии за выбор перевозчика - задолженника. Перевозчик может также выбирать реального грузоотправителя, а экспедитор будет выполнять агентские функции и получать свои агентские в % от стоимости перевозки если он не будет реально принимать и проверять груз для организации перевозок ( второй проект по закону О транспортной экспедиции, хотя это не основная цель предлагаемых там изменений, получается побочный положительный эффект для реальных перевозчиков). Если реально будет принимать, то естественно будет уже грузоотправителем. И сейчас эта норма есть в графе «Грузоотправитель» в ТН , проставив галочку в квадратике «является экспедитором». Поэтому ничего нового, только вводится таким образом другая система контроля и одновременно стимулирования соблюдения уже действующих норм законодательства через реестры. Никто никого не собирается кошмарить. На рынке должны работать только те лица, которые ими и являются, а не лица, представляющиеся под видом других лиц и собирающих сливки с перевозок, являющихся лишь дополнительными посредниками, а не прямыми перевозчиками и прямыми экспедиторами. То есть цепочки дополнительных посредников помимо прямых будут автоматически исключены. Будет перевозчик, грузоотправитель (он же экспедитор, если реально принимал груз), агент перевозчика, который нашел грузоотправителя с грузом перевозчику(если он перевозчику будет нужен) или агент грузоотправителя ( если грузоотправитель не хочет сам возится с поисками и общением с перевозчиком). Дополнительных не будет.
Также вся система «ГосЛог» предназначена для решения государственных задач по возможности планирования эффективного развития всей транспортной-логистической отрасли, основанной на реальной статистики перемещения грузов Всеми видами транспорта для вкладывания финансов РФ туда, где будет наиболее эффективно на определенный период времени. В том числе о предоставлении льгот по закупке автомобильного транспорта и строительства и ремонта дорог.

Ошейник раба на много легче чем доспехи воина! Спартак. Боритесь коллеги ,понимаю что страна огромная но сейчас всё происходит быстро ,объеденяйтесь и бастуйте ,поставте машины и всё. Мы в Швеции в 2013 году встали только 3 дня это был капец: магазины,заправки,рестораны все были пустые и 6алог на километр не приняли!!!!Удачи 🇦🇲🇸🇪🥂

Платон работает криво, Ространснадзор тоже криво РТО не работает , а все эти системы просто тянут деньги, и такая же кривая инициатива не доработанная. Куда государство свою лапу не сует все начинается сыпаться. Хорошего не жди.

Ну очередное благо для "народа" Окуело это правительство в край, много хотят они с простого смертного! Правительство и его хунта с жидами со мной не делятся от доходов с продажи полезных ископаемых, а я почему то должен им отстегиыать!? Совсем скоро народ за вилы возьмётся!

Лишь бы штрафовать! По другому никак!!!👹👹👹 Это лишняя кормушка открывается.
Народ дальше нагибают!👹😡🤬

Ух сколько пердаков подгорело, сразу иноагентов можно вычеслять, изменщков родины, всё сразу государство говно, я сваливаю, дык вы наивные думаете что вас там ждут и там холява полная, да там это всё уже давно есть в той или иной форме, и спрос там выше в сто раз, да и вообще вы как хотели товарищи ипешники которые тут заныли вы оборот какой делаете в год, если не стоять трешку 🍋 с машины а нологов 44тр, и гуляй вася, и все вам плохо и мало , так небывает,. Так что или примите или бросайте.

Осталось только справку от врача проктолога.

А дополнительно государство соберёт от осла уши, уже проблемы с перевозками,нужно сначала убрать прокладки в перевозках.

А с Кавказом они обгадятся а за все очередной раз заплатим все мы.

Ну уак введут , я на м4 дон сломаюсь на сутки и мешки говна вывлю на дорогу .

Снова поборы с перевозчиков и никто не будет шкурить экспедиторов. Они не несут ни какой ответственности только обирают перевозчиков. Наверное 1%из прокладок платит по счетам вовремя. Экспедиторов вот кого нужно шкурить и навести порядок. Особенно ограничить %который они могут забирать с фрахта

По поводу роста цен, не забываем, что с 1 марта 2025 года также будут разрешены кабоьажные перевозки

Автор, зачем кошмаришь людей, зайди на любой ресурс Ассоциации Грузавтотранс. Будут измения, и вообще это все заработает в полной мере не раньше 28 года

Заботу государства о людях мы помним по поднятию пенсионного возраста, и каждыое поднятие налогов и сборов это тоже всё забота о гражданах - список граждан о ком заботятся прилагается))))

Вот многих я послушал поэтому поводу, и не один не сказал что будет с частником у которого 1,2 сцепки??? Нужен ли ему механик медик

Лучше бы закон приняли, который обязывает с перевозчиками рассчитываться вовремя, а не так как экспедиторы делают по оригиналам пол года! А за просрочку хоть на сутки, такой штраф, чтобы почки свои продал, чтобы рассчитаться.

Привет всем какой реестр больше бы следили за диспетчерами которые зарабатывают больше чем ты на своей машине , че тока не придумают и так работать не кому а если все вырастет это скажется на народе а ты как ездил так и ездил

Решотку на небо поставят и голубей в кандалы...

Очередное обдиралово😂😂😂

социальным рейтингом прям пахнуло ... 🤔 (про водителя некачественного)

Скоро перевозчика уничтожать, в нашей стране никто не платит больше чем транспортные компании, а здесь похоже ещё одна жаба залезть хочет

золотая жила ! для государства !
богатеньких буратин частников тряхнут как следует 😁

"Случилось сво..." Божечки, какой же тупой!

Даёшь революцию в массы😂

Доброго дня всем !
Подумываю уже пора спрыгивать с этого "бизнеса"
Потихоньку потихонечку спрыгнуть . Не хочу ! Всё сил нет !
Всем добра родные ❤ !Берегите себя!

При этом реестре, как минимум, должно уйти небытие такое понятие как "обратка". Как максимум подорожание ставок х2.

Как всегда, где вмешивается государство, не чего хорошего не будет. Повысятся всякие платежи и взносы. Часть покинет рынок перевозок.