Комментарии:
Будущее за МАЗ.
ОтветитьДавайте продвигать камаз!!! Николай красавчик!!!
ОтветитьДа откройте в России исчё пять заводов камаз или газ и закидайте всю страну нормальными машинами а не этим гавном кетайскым
ОтветитьКитай авто и грузовики это гуано.
Ответить5 лет мало?
ОтветитьУ Николая раздвоение личности???
ОтветитьТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАГБУДТО ЭТО ТЫ И СКРЫВАЛСЯ 😂 ФЕДОР.
ОтветитьПочему Китай не выходит на рынок США, хотя им не запрещаю? Потому что нужно принять несколько условий и пожалуйста. Но Китаю это не выгодно, да и не нужно. Пока живут на свете дураки, хвастуны и жадины... 😜
ОтветитьЗнакомая парковка с разбитым тягачем)), уже месяца три его наблюдаю.
ОтветитьПро тормоза хрень полная, очень много зависит от водителя и стиля вождения
ОтветитьНИКОЛАЙ. ПРИВЕТ !
СЕГОДНЯ ПРОСМОТРЕЛ. ЭТОТ РЕПОРТАЖ, СПАСИБО !
СЫНУ ПЕРЕСЛАЛ, ЧТОБ ОН ПОКАЗАЛ И ПЕРЕВЕЛ ВОДИТЕЛЯМ И УПРАВЛЕНЦАМ В ПОРТУ ГДЕ ОН СЕЙЧАС. РАБОТАЕТ. ( ИСПАНИЯ , САН СЕБАСТЬЯН).
СЫН ВИДЕЛ НА ЗАПРАВКЕ ОДИН. ТЯГАЧ. КИТАЙСКИЙ. С ПОРТУГАЛЬСКИМИ НОМЕРАМИ, НО С ВОДИТЕЛЕМ НЕ. РАЗГОВАРИВАЛ.
ДУМАЮ ЧТО АВТОНОМ ( ЧАСТНИК. КУПИЛ )
ЧТО ТЯГАЧ ИЗ ТОНКОГО ЖЕЛЕЗА + КАБИНА НЕ УХОДИТ НАЗАД А ПЛЮЩИТСЯ - ЭТО ОДНО ИЗ ГЛАВНЫХ КРЕТЭРИЕВ ПРИ. ВЫБОРЕ ТЯГАЧА !
НЕЗНАЮ КАК ВЫ КОНЦЫ С КОНЦАМИ СВОДИТЕ ?- Я. ПОМЕНЯЛ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ ДИСКИ НА СВОЕМ МАН ТГА 480 , В 850 ТЫС. И ТО ЧТО ЕЗДИЛИ ЗА РУЛЕМ БЕЗГРАМАТНЫЕ ВОДИТЕЛИ ИСПАНЦЫ ДО 680. ТЫС. КМ.- ТОРМОЗИВШИЕ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА И СЖИГАЮЩИЕ И ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ И ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ.
ПРОДАЛ МАН В 1.900.000 КМ , ЧУТЬ БОЛЕЕ.
ИЗМЕРИВ ТОЛЩИНУ ТОРМОЗНОГО ДИСКА= ТОЛЩИНА СОСТАВЛЯЛА 42мм. ИЗ 45мм. НОМИНАЛЬНОЙ ТОЛЩИНЫ! ЗА БОЛЕЕ ЧЕМ. МИЛЛИОН КИЛОМЕТРОВ.
А ПЕРВЫЙ РОДНОЙ КОМПЛЕКТ ЗАД. ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ. Я ПОМЕНЯЛ ПРИ МИНИМАЛЬНОЙ ДОПУСТИМОЙ ТОЛЩИНЕ В 37 мм.
ЕЗДА С ИНТАРДЕРОМ И ПЕРВИЧНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ИМЕННО ИНТАРДЕРОМ А ДОТОРМАЖИВАНИЕ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА , И ВЛИЯЕТ НА ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ТЯГАЧА , И ПОЛУПРИЦЕПА...
СЯДТЕ С ВОДИТЕЛЕМ В КАБИНУ И ПРОВЕРТЕ КАК ВОДИТЕЛЬ ТОРМОЗИТ НА КРУГОВОМ ДВИЖЕНИИ, ПЕРЕД СВЕТОФОРОМ И КОГДА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ, НА СПУСКЕ КОНЕЧНО.
ВСЕГДА ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИНТАРДЕР , РЕТАРДЕР ИЛИ ДРУГУЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ !
ЭТО СКАЗАНО В КНИГЕ МАНУАЛЕ КОТОРОЯ ИДЕТ В КОМПЛЕКТЕ С ТЯГАЧЕМ.
ТАК КАК Я ВОЗИЛ ВСЕГДА 40- 44 ТОННЫ ОБЩ. РАЗР. МАССЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И В ГОРАХ ИСПАНИИ, ( СТРАНА БАСКОВ , АСТУРИЯ , КОНТАБРИЯ, ).
ТО ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ( НАКЛАДКИ ТОРМОЗНЫЕ И ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ ). БЕЗ РЕТАРДЕРА ГРЕЛИСЬ И ИЗНАШИВАЛИСЬ БЫ НАВЕРНО ТАКЖЕ СКОРОТЕЧНО....
ПРОВЕРТЕ ТЕХ ВОДИТЕЛЕЙ КОТОРЫЕ. СЖИГАЮТ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ И ДИСКИ !!!
ГРАМАТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. ВСЕХ ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ- ЗАЛОГ ФИНАНСОВОЙ СТАБИЛЬНОСТИ ВСЕГО ВАШЕГО ПАРКА !
ЕСЛИ ТОРМОЗНАЯ НАКЛАДКА. НА ПОЛУПРИЦЕПЕ ГОРИТ И КРОШИТСЯ - ЗНАЧИТЬ 90% - ЭТО ВОДИТЕЛЬ ПОЛЬЗУЕТСЯ ТОЛЬКО ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛЬЮ .
ВЫ САМ ОЧЕНЬ ГРАМАТНЫЙ НИКОЛАЙ И НАДО ПРОВЕРИТЬ ТЕХ. ВОДИТЕЛЕЙ У КОТОРЫХ БЫСТРО ИЗНАШИВАЮТСЯ. ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И. НАКЛАДКИ.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ЗА НУЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ.
ЗДОРОВЬЯ И ВСЕВОЗМОЖНЫХ ВАМ. БЛАГ ! 👍👍👍
НИКОЛАЙ!
НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ НА ТЕХ КТО ПИШЕТ УПРЕКИ И ГАДОСТИ !
РАБОТАЯ ШОФЕРОМ С 1973. ГОДА
Я ТАКОГО ДЕРЬМА ( В ЭТОЙ ПРОФЕССИИ ) НАГЛЯДЕЛСЯ И НА СЛУШАЛСЯ...
Я СМОТРЮ ВСЕ ВАШИ РЕПОРТАЖИ И ВО ВСЕ ВНИКАЮ, НАЧАЛ СВОЮ ТРУДОВУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСЬ С ГАЗ-51 И ДАЛЕЕ РАБОТАЛ НА ВСЕХ ГРУЗОВИКАХ СССР - КРОМЕ КРАЗА !
И НА ВСЕХ ТЯГАЧАХ ЕВРОПЫ С 2004 ГОДА- КРОМЕ. ВОЛЬВО.
Я ЗНАЮ ЧТО С ЧЕМ ЕДЯТ В ШОФЕРСКОЙ ПРОФЕССИИ...
В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ ВЫУЧИЛСЯ НА 1 КЛАСС
И ВЫУЧИЛСЯ НА МЕХАННИКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА.
ВЫ СТАРАЕТЕСЬ , ВЕДЕТЕ. БЛОГ ДЛЯ ТЕХ КТО В ЭТОЙ ПРОФЕССИИ А НЕБЛАГОДАРНЫЕ И ЧМО - ОНИ ЕСТЬ ПО ВСЮДУ И ВЕЗДЕ !
КАК ЧЕРНОЕ И БЕЛОЕ !
НЕ РАССТРАЙВАЙТЕСЬ И НЕ ОБОЗЛИТЕСЬ .
ЭТИ ЛЮДИ- ЭТО. ОТРЫЖКА ПРОФЕССИИ...
ЕЩЕ РАЗ ВАМ СПАСИБО ЗА ВАШИ ТРУДЫ 👍
Из за вододятлов на любой машине опасно!
ОтветитьТы изливаешь душу...Береги ❤️
ОтветитьНИКОЛАЙ ДРБРЫЙ ДЕНЬ !
ЕЩЕ ХОЧУ ВАМ НАПОМНИТЬ, ЧТО ЕСТЬ ТАКОЙ РОССИЙСКИЙ. ЖУКНАЛ , ЭКСПЕРТИЗА. ЗА РУЛЕМ, - ТАМ ЕСТЬ СТАТЬИ О ПРОВЕДЕННЫХ ИСПЫТАНИЯХ, ТОРМОЗНЫХ. ДИСКОВ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ РАЗНЫХ СТРАН, ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНЫХ И ВОЗДУШНЫХ, - ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК - ТОЖЕ РАЗНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ РАЗНЫХ СТРАН И ИСПЫТАНИЯ РАЗНОГО ДРУГОГО ОБОРУДОВАНИЯ !
СЕЙЧАС ПРОЧИТАЛ СТАТЬЮ ПРО КИТАЙСКУЮ АВТОМОТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ- ЕЕ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ !
ЕСТЬ ТАКОЙ - ГУРУ, МИХАИЛ КОЛОДОЧКИН ( ИНЖЕНЕР ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ), КОТОРЫЙ ДЕСЯТКИ ЛЕТ ИСПЫТЫВАЛ И ВСЕ ИСПЫТАНИЯ ОПИСЫВАЛ В ЖУРНАЛЕ , ЭКСПЕРТИЗА ЗА РУЛЕМ, .
МОЖЕТ МОЖНО ТАМ ВЫЯСНИТЬ ИЗ КАКОГО МЕТАЛЛА УСТАНАВЛИВАЮТ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ, КОТОРЫЕ ПРОХОДИЛИ У ВАС ПО 40. И 200 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ...
МИХАИЛ КОЛОДОЧКИН ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ И ГРАМАТНЫЙ ЧЕЛОВЕК И НАВЕРНЯКА БЕСЕДА С НИМ БУДЕТ ДЛЯ ВАС ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНА.
ВСЕХ БЛАГ ВАМ И ВАШЕМУ ПРЕДПРИЯТИЮ 👍
Китайцам нужны только деньги. Им насрать на людей. Они знают что эти помойки продадутся. И им абсолютно насовать что кто то там погибнет, кто то не заработает потому что по дороге вывалилась коробка или заклинил мотор. По гарантии может и сделают но подождать придется 2-3 месяца по тому что нет запчастей и ты не первый кто стоит в сервисе с этой проблемой. Вот в этом вся суть
ОтветитьРжавая тачка - китаец с наклейками от скамейки? Короче и этот коньчев…пиджакбол
ОтветитьКоленька...
НУ не можешь ты связать два слова!)))))
Не позорься!!!
Канал надо переименовать, на
"устами дереволаза"!!!
Первые шакманы ходили ровно 2года, дальше меняется почти все. 5 лет это уже достижение для китайского грузовика. Изначально понятно что по качеству может уступать мазу камазу
ОтветитьОчень подробно и документально подтверждено!!!!!))))))
Клоунада!!!!
Не секрет что сейчас тк зарабатывают на лизинге. Машинка работает. Возит грузы. Оплачивает лизинг, соляру, зп водиле и логисту, ну может ремонт еще какой. После продается и это заработок тк. Так было с европейскими машинами.
Если ресурс китая 5лет, то кому нужен будет весь этот хлам выработавший ресурс? На чем будут зарабатывать тк?
Не чего нет лутьше ,чем японский поавый руль спец техника, именно для внутреннего рынка Японии,даде китайские запчасти ходят на них ,так как все агригрегаты изготовлены с огромным запасом мощности!
ОтветитьЧерез пол года с китайцами столкнешься с проводкой!😮
ОтветитьА кто-нибудь сталкивался с новым VALDAI 45 (он же фотон собраный на ГАЗе)? Просто попадались ролики что они кабины по новому собирают, ЛКП по другому ну и настраивают её по нашему уже. Просто интересно сравнить фотон с Валдаем
ОтветитьКамаз даже не пишет а сразу не ходит. И про Китай бред.
ОтветитьМолодец 👏 продолжай 👍 🔥
ОтветитьЛучше, Скании машины нет. Во первых у них всё своё, двигатель, коробка, мосты. Ещё есть Вольво, они как две сестры.
ОтветитьНиколай день добрый, а почему вы всё-таки не рассматриваете маза? Заранее спасибо.
ОтветитьВсем здравия. Смотрю видео,читаю комменты,мнений много. Не знаю,не знаю, катаются у нас 10летние шакманы на пределе своих возможностей и ниче так. Бегают. Не жалуются. Ломучесть не больше и не меньше европы.
Ответить👍
ОтветитьА кто же на КамАЗе это заложил?
Ответить" Всё идёт строго в соответствии с планом"
ОтветитьУ меня Даф 1997 года выпуска. Купил в 2003 году. При покупке пробег был 560000 км. Когда пробег достиг 1200000км. поехал в Беларусь и сделал капремонт. Движок, коробка, задний мост. Всё разобрали, перебрали, поставили на место. Сказали, меняй масло почаще, не жадничай, пройдёт ещё лимон, полтора! Вот это качество!!!
ОтветитьЯсень день, что нужно брать НОВОГО европейца!
Только вот хватит ли штанов на него? 😉
Кстати, зачем кабина китайца должна "отскакивать" как на европейце?
Китайцев полтора миллиарда, представьте себе, полтора! 😉
Отсюда вывод не покупать
ОтветитьКамаз😊, покажи татарский оранжевый КАМАЗ, а то кабину мэрса показывает 😊
ОтветитьЗил, камаз надо было тогда восстанавливать заводы. Привыкли ездить на Европах. А щас вариантов больше нет. Только китай
ОтветитьБерите КамАЗы,они лучше китаезов,и запчасти отечественные всегда есть,и поддержите российский автопром.
ОтветитьНаверное КамАЗ стал меньше машин продавать😅
Вы говорите это наше, да где КамАЗ наш в каком месте? в нашем парке их было чуть больше десяти и на каждый из них разные передние тормозные диски а уж качество КамАЗа ниже самого конченого Китайца, на четырёх автомобилей лопнула рама у одного движок сдох, сборка это вообще что-то с чем то двери гуляй ветер всё раскручивается даже двигатель с кпп , две подушки на ведущий оси- прощай позвоночник,
а ценник за это💩 космос.
Да у любой машины ресурс пять лет а там уже как ездить у некоторых пилотов и раньше кердык приходит😂
Как ни как колян переобуваться начал😂.
Эх жалко нет такого закона который наказывал бы вот таких зазывал,которые может даже за зрплату рекламировали(опу рвали).
Ну чтож сказать этих олухов которые повелись на этот хлам мне не жалко(без лоха и жизнь плоха)
Что ты хочешь, на Рено я тоже сперва снимаю деталь и с ней еду в магазин за Новой.
А на счет КамАЗа пиздишь.
Николай и Федор это один и тот же человек. (Левая рука мизинец). Красава
ОтветитьКакой же ты косстноязычный !!! Вернись в свою канаву, блог не твоё.
ОтветитьПоработал на Китайской машине,и когда в мороз всю дорогу от Иркутска до дома ,руками оттаивал стекло чтоб видеть зеркало,всю дорогу смотрел на камазы и так задумался о покупке своего Камаза,а когда в -43 машина тебе еще включает кондицианер ,просто вернулся домой хлопнул дверью и забыл что бывают такие машины.
ОтветитьНу просто математики 48, 23456% с Мазом, Дафом, Сканией, Ивеко, Мерсом, с чем сравниваете? У бескапотника нет шансов выжить в такой аварии. А цифры? Цифры - как средняя температура по больнице...
ОтветитьКолумб епт😊 Америку открыл😊про КАМАЗ лучше помолчать. Такое же гавно наполовину китайский
ОтветитьМожет потому что это под их экономику заточено а не под нашу ( которой нет)
Ответить