Комментарии:
Ой %ляяяяяяяяяяяя нулевик
ОтветитьРессивер ставь от гранты егаз с переходной пластиной, форсунки бош 107.
Ответитьувеличенный дроссель прихода не дает. есть ощущение что при одинаковом нажатии на газ машина быстрее едет
ОтветитьДруг,самый минимум начинается с распила гбц , трассы на 51мм с пауком 4-2-1. Потом только всё остальное. Смысл всего этого ,если каналы в головке кривые и зажатые. Пс соьрал больше десяти разных конфигураций 8кл .
ОтветитьЯ столько этих моторов разных собрал. Больше всего зашла геометрия 78-82.8 , вал около 11 свмый оптимальный вариант. По драге из 9 штопает сиабильно . Щас геометрию начал срьирать 84×84.
ОтветитьНе плохо получается.
ОтветитьНахера дерьмовая музыка?
ОтветитьБюджетный тюнинг мотора это распил ГБЦ, увеличение степени сжатия на 11.5,( под 95 бенз) прошивка мозгов,
Ответитьпривет! подскажи, что за труба вместо гофры воздушного фильтра стоит? разница со стоковым дросселем есть?
ОтветитьВ первом сервисе тебя наебали и всё с компрессией,это рабочая схема
ОтветитьСпорт рдт , замена топливного фильтра , и прошивка , после этого ты удивишься как поедет машина
Ответитьнаконец то новое видео🤞
ОтветитьНорм,Молодец красиво, хорошо за машиной смотришь.Хорошее ТО перед долгой зимой. Продолжай в том же духе.Ждем следующее видео! Удачи!
ОтветитьТолку от 56,толку от нуливика,сам подумай сток каналы,толку,что заслонка,отшита сток,каналы сток,подъем вала сток,деньги на ветер,сейчас воздуха так же гонит,а 56 д скорость потока хуже,+ сток рес у него неправельные ранеры
Ответить