BMW Gs mi Gs Adventure mı ? | Nedir Bu Düz Gs - Adventure Farkı ?

Çok kültürel ve güzel bir giriş yaptınız❤❤❤

Nuri kardeşim videoya girişte çok güzel bir konuya değinmiş. Günümüz şartlarında artık sürekli al sat yapmak neredeyse orta kesim için imkansız hale geldi . Ben motosikletime binerken başkaları benim motorum hakkında acaba ne der ? diye hiç bir zaman düşünmedim . Makinam 2007 model Varadero . Motosikletim 40.000 km ve 4 senedir benimle . Onunla Türkiye’nin bir çok noktasına gitme şansı buldum . Şu anda 100.000 km’ye yaklaştı . Allah sağlık , sıhhat veririrse motoruma daha çok uzun yol yıllar binmek istiyorum . Yani toplum olarak hızlı tüketimden, sürekliliğe geçmemiz gerektiği inananlardanım . Kullanıcıların burada dikkat etmesi gereken en önemli nokta motosikletlerin bakımlarını aksatmamak . Tüm dostlarıma kazasız ,belasız sürüşler dilerim .

prompterden okur gibi girişlerin beni benden alıyor

Hayalim bir GS almaktı, sonunda buna yaklaştım sayılır çok fazla kalmadı. Hep böyle bir karşılaştırma görmek istedim şans ya denk geldi işte. Boyum 183 80 kg bizim profil budur. Hayatımda 250 cc üstü makine kullanmadım. Yüksek ihtimalle bir kumar oynuyorum yaklaşık 15 yıldır motorsiklet kullanıyorum. Günümün yarısı motorla geçiyor. Biraz korkuyorum ama alışmayı umuyorum. Bir gsin üstüne oturmuşluğum yok. Sanırım oturduğumda kalp 150 atıcak 😅

2008 adventure sahibiyim. Motoru alırken heybeti, büyük oluşu, görüntüsü vs. Hepsini bir araya getirerek aldım. Ortalama 90 kilo biri için belkide 600cc bi motor bile fazla gelir. Uzun yolda dahil. Fakat ben normal bi motor alsaydım, aklımda hep bu olacaktı. Genelde şehir içi kullandığım için büyükte geliyor. Yakıtı da fazla, aralara da giremiyor. Otomobil gibi davranıyorum. Fakat ve Fakat. Abi motora binince herşeyi unutuyorum. Özellikle gezmek için evden çıkış planları yapıyorum. Bazen gazı bırakıp depoya sarılıyorum. Şimdi aslında konu hangisi daha iyi vs değil. Sizi hangisi mutlu ediyorsa ona binmelisiniz. Ha şunu da söyleyeyim. Düşürüp kaldırmak hiç problem değil benim için. Ve kolay kolay grenajlara zarar gelmiyor. Keyifli sürüşler.

2012 gs kullanıyorum makinem hiç adv olsun dediğim olmadı
Uzun Anadolu gezilerinde yakıt avantajı olabiliyor sadece👍

100.000 yaklaşan gs ı'm vardı, endişe etmeye baslamistim. Servis yöneticisi demistiki, bu bakımdan sonra motorun sifir gibi olacak ve çok verim alacaksın demişti. Gercektende öyle oldu. Geçin bu 10.000 km motora eskidi demekten ey halkım.

Tercihim kesinlikle bmw olmazdı olmadık bir ücra yerde sizi yolda bırakma ihtimali diyer tüm kaliteli motorlara göre daha yüksek . Bir krosronır yada krosturing tercihim olur bu net..

Tumer Merhaba, cok iyi anlattiniz 👏🏻. Su an 2023, Mayis. Umarim sorumu gorursunuz: 2019 model halen gecerlimidir 1250 GS icin yoksa 2022 miyi tercih etmeli eger 2019’dan bu gune yapilan degisiklikler pek farklilik getirmiyorsa? Tesekkurler

Azerbeycandan selamlar. GS1200 (düz GS) 2015(yıl) için 10-40 full sintetic yağ olur mu? Odometre 40bin km. Cevaplarsanız sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim

Söze Milletimizi kötüleyerek başladı.. Sizin gibilerin bu yabancı hayranlığını , bizleri her olayda Avrupa ile kıyaslamasını hiçbir zaman anlamadım. Bu kadar ezikliğin kaynağını merak ediyorum doğrusu.

Nasipse bende düz gs alacağım adventure alanların çoğu zaten ülkemizde olan algıdan dolayı alıyor aslında adventure ile alakaları olmamalarına rağmen ve bana göre kesinlikle gs / advden daha yakışıklı bu arada başarılarınızın devamını dilerim 🎉🙏

SORUNUN CEVABI SİZİN T TSHİRT İNİZDE YAZIYOR....

gs de yok adv de...keske birinden biri olaydi be...Ah su necatiyi(nc750x) sataydim.hemen alacam bitane binecem.sirtina vurucam.kirbaci

Adv son derece gereksiz. Sadece tasarım olarak hoşlananlar için alternatif olabilir. GS her koşulda daha iyi

Bmw f850gs e yazildim cok fazla detayli anlatim videolari yok ormanlik yollar ve normal asfaltta kullanmak icin tercih ettim sizinde motor hakkinda fikirleriniz nelerdir saygilar

Abi hayvanat bahçesinden geyik çalıp yemişler :D Ortaçağdan ilk çağa gidiyoruz ne medeniyeti abi :D

Mühtiş program olmuş agzınıza sağlık

Bmw g 310 gs 2023 modeli türkiyeye gelecek mi bilginiz var mı ?

Abi 30.000 den sonra Bozuluyor dedi ciddi mi ?

Beyler GE - ES bu Motorsiklet bir Alman mali.. Lütfen.. Bakin ben Almanya da yaşıyorum ve her sene Türkiye ye gidiyorum su an 1250 GE ES im var..

africa kraldır

Tesekkurler

1.68 boy 70 kiloyum 60 bin km motor deneyimim vardır. Duz gs in selenin 81 santime kadar düşürüldüğünü okumustum. Benim sartlarimda birine önerirmisiniz

Sizleri izlemekten keyif aldım Tebrikler

Bir asfalt sürücüsü olarak ne Adv ne düz GS tercih ederim; seçimim RS.

Hocam düşük km ler ile övünüyoruz diyosunda honda dio motosikletim var 60.000 km de 30.000 km servise götürdüm sonrasın da ağır bakımlarına varana kadar kendim yaptım .Eskiyen parçaları orjinal ile değiştirerek ve bazen tamir ederek kullandım .30.000 de satıp üzerine ekleyip sıfırını alsaydım cebimden da ha az para çıkacaktı.Japon motorları özelikkle scoterleri eski kalitesin de değil , parçalar hemen yıpranıyor sanki çabuk eskimesi için tasarlanmış

Burada bahsi geçen Ci es = 1250 mi demek oluyor ?

Yoksa 800- 850 ler vs de Ci Es kabul ediliyormu ?

Kusura bakmayın ama yanlış kişiyi çıkarmışsınız sanırım. Emeğinize sağlık...

Merhaba 2017 model BMW F800 GS ADV sürücüsüyüm. 2 metre boy 110 KG ağırlığımla kendi fikrimi söylemek isterim. Düz GS Yol GS Adv uzun yolculuk demek. Enduro özelliklerini zaten R1200-R1250-R1300 den çok beklememek lazım. Ağırlık, kıvraklık ve şafttan kaynaklı tabi. Doğru lastik tercih ile her motosiklet belirli koşulları kaldırabilir. Enduro denince BMW’da F serisi ön plana çıkıyor o yüzden gerektiğinde hem arazi hem uzun yol gerektiğinde ise şehir içi kullanım için F800 GS Adv tercihinde bulundum gayet memnunum. Tabiki önerim kullanım amacınıza göre tercihte bulunun.

Nuri kardeşim Harika bir program olmuş…Özellikle programın başında saydığın bizim toplumun züppe bakış açıları aynen anlattığın gibi… Hayatımın büyük bir bölümünü Dünyanın çeşitli ülkelerinde geçirmiş bir insan olarak böyle bir toplum görmedim…İnsanlar Almanya’da ve Dünyada İnsanlar 15-20 yaşında 100000-200000km.lik motorlarla dünyayı geziyorlar öncelikleri gösteriş ve düşük km. değil bakımlı ve yürür akşamının iyi olmasına bakıyorlar…İyi yayınlar ve emniyetli sürüşler dilerim…

Tabi siz daha biliyorsundur fakat bence iki model arasında ki sınıflandırmayı yanlış yapıyorsunuz. Adventure modeli macera yani uzun yol motorudur burada amaç dağ bayır gezmek değil uzun yollara konforlu gitmektir. GS ise normal Enduro ağırlıklı daha küçük olmasından dağ bayır gezme potansiyeli iyidir fakat adv gibi uzun yol için iyi değildir. Siz ise tam tersi olarak yorumladınız. Kısacası ADV asfalt ağırlıklı uzun yol motorudur

Bence adv anlayışı kişiden kişiye farklı. Çıkıp günlerce yollarda olmak ve bazen köy vs yollarına girmek adv dir. İlla off road yapmak değil adv.

Değerli abilerim kişisel fikrim “düz gs” ile gs adv farkı offroad arazi için düşünülmemiş daha uzun seyahatler yapan ve tabi her ülkenin yolu iyi olmuyo kötü asfaltlar düşünülerek geliştirilmiş bence 🤷🏿

Keşke birde canlı motor üzerinde gösterseydinizsizi izledim adv almayacağım . Düz alacağım inş

160 boyunda bir kadın düz Gs üzerine oturduğunda ayakları tam değer mi ? Amörtisörler indirilebiliyor mu?

kral şakir (Nuri Hoca)
Helga ve cefakar Anadolu anaları benzetmesini unutmam
harikulade sohpet ve içerik olmuş 👏👏

Nazım abiye GS Adventure XL özel üretim sipariş vermel lazım abi 😀

20 yıldır 3 GS kullandim. En son 1250 GS HP kullandım. 200.000 km yaptim. Nerede ? 9 milyon Km2 yüzölçümü olan Büyük Sahara Çölünde. HP den cok memnundum çünkü pedallari metaldi, lastik ise benzin istasyonlarinda yağdan kayiyor ayak. 900 km boyunca benzin istasyonun.yok. yanımda 2 saglam benzin bidonu var 10 litre + 5 litre. 90 km ile gidersem 1000 km surebilniyor. Iuüuycak😊

Yorumlarınız çok güzeldi.bayağı bilgi aldım.Yalnız iki sistemi karşılaştırırken daha çok yurt içine yönelik bir kıyaslamaya göre sistemler tartışıldı ve doğru kıyaslamalardı.Benim sizlerden edindiğim bilgilere göre eğer bir kullanıcı kendine bir uzun yol yurt dışı programı rotası hazırladığında gideceği bölgenin coğrafi yapısı yollarının gelişmişliğinin önemi nekadar sıklıkla bu tür rotalarda seyhat ediyorsa GS yada ADVENTURE seçimi belirleyici olur sanırım.

Öncelikle video için elinize ağzınıza sağlık. tam bu günlerde GS mi GS ADV mi diye düşünürken (gönlüm ADV yönünde) bana fikir verdi. Her ne kadar araziye girmesem de ve sadece yol için kullanacak olsam da ADV nin heybeti beni cezbediyor. ama bu videodan anladığım kadar bütçeyi zorlamayarak düz GS alacağım gibi.

Mrb 177 boy kilo 100 Adventure kullanmada zorluk yaşarmıyım

Yaa arkadaşlar ben görüyordum ama bilmiyordum bmw gs için borusana gitti.Adventure ile farkı ne dedim sadece bensiz deposu dedi. Depo büyük olunca gövde ve hamallıkta büyük oluyor.
Demem oki sizi izlemeye yeni başladım şu isminizi bi güncelleyin adventure ist nedir yaaa. hanbuki ben 1300gs aşık oldum.

net gs adv

2018'de GS ADV aldım 23 binde ve tam 32 bin km kullandım Türkiye'nin dört bir yanını gezdim ayrıca Batuma kadar gittim. Karadeniz Ege Güneydoğu turları yaptım. 2023 Ekim'de arkadaşımın GS ini aldım. 1 senedir keyifle biniyorum. İkisini de deneyimlemiş birisi olarak, iki motorumun arasındaki fark net 18 kg olup, 185 boy 94 kilo birisi olarak o 18 kg çok fark yaratmadı açıkçası. Yaşı 50+ olup, şehir içinde de binerim diyen arkadaşlar için GS tavsiye ederim.

İlanlara bakınca “henüz rodajı yapılmamış” ya da “ rodajı yeni yapılmış” 3 senelik 1250GSA görüyorsunuz 😅.

Düz gs candır.Yakıt erken bitmesinden başka şikayetim yok İyiki GS almışım.