Комментарии:
Один из лучших обзоров 100%
ОтветитьВсё в тему, ещё можно добавить про очень недолговечное ЛКП. Эксплуатирую такую же дорестайл 12 года 123 000 км. Замена; 2 правые ступицы, комплект ГРМ, маслоотделитель, 3 комплекта пер. стоек стаба и 1 задних, лобовик (по гарантии), торм. диски, масла трансмиссии по кругу, 2 развал-схождение, техжидкости. Масложор из салона 200 гр на 1000, сейчас 400, если "жарить" и больше. Чувствую ждёт в недалёком будущем капиталка, хоть и езда в основном спокойная с редкими "прожигами". Успокаивает одно - всё своими руками, на сервисе не была ни разу, учитывая квалификацию местных сервисменов, думаю это правильно. Достаточно было узнать, что у них не пользуются "архаичными" дивайсами типа динамометрический ключ.
ОтветитьНе соглашусь , цвет машине идет . Так что Вы катались как два четких пацанчика .
Ответитькак с удобством регулировкой положения зеркал?
ОтветитьИлья молодец, случайно наткнулся на это видео, да оно выложено довольно давно, и я сам являюсь ваго.....ом и имею данный автомобиль но тока на 1.4 и с dsg7, мне было приятно увидеть что вы его когда то ответили, хотя мой пони жрёт не в себя 😁😁😁😁😁, спасибо вам за то что вы есть у нас 🙂
Ответитьв моей СГВ меня устраивает все, кроме цвета. Она серебристая. Серебристый цвет - это такое унылое говно. Но мужской зато, да? ))
А йети - отличная машина. Единственное что (имхо) у Шкоды когда либо приличного было. Рассмартивал к покупке, но отказался. Все таки у нас зимой -20 почти каждый день днем, а ночами к 30 ))
Илья, привет. Я думаю, помнишь меня :) Итак, ребята... Я на настоящий момент являюсь владельцем этого самого красного Етя. По гарантии при пробеге 12000 устранены проблемы запотевания воздушного патрубка и запотевания переднего редуктора. Еть прочипован до 216 л.с. Пробег на данный момент 75 т.км. Замена масла через 7500 км. Проблем нет.
ОтветитьХороший тест. Взял в минималке Skoda Yeti 5 лет назад. Ни разу не подводила, каждый день радует. Из обслуживания - только плановое ТО раз в год и замена резины.
ОтветитьНу а чем она должна отличатся от ауди и фольксваген? Все кишки от них, шкода только кузов. Машина супер. Для бездорожья ребята создан рамник с раздаткой. А этот считается полным, но в пределах разумного. Что на Q3 что тигуан задний мост с этой муфтой одинаковый. Вы берете ауди или фольксваген в другом кузове, чего не делают они, который создан как семейный, выезжать на отдых всей семьёй. Комфорт и прочность проверено.
ОтветитьСел в Йети и понял, что это моё
ОтветитьЕтти такой плохой , что Вы обкатали на нём ввесь город и загород в радиусе 200 километров .
Ответитьdsg на 1.2 , и 1.8 принципиально разные, в этом и секрет надежности второй, и да, чехи к ней отношения имеют мало :)
ОтветитьКакой лайк?!?!😃 Супер лайк!!!😂 Самый обстоятельный и обширный обзор из всех, что смотрел! Спасибо! Жаль, что вам не подвернулся дизель2.0 очень интересно.
ОтветитьМашинка в форме туалета-присмотрелся Шкода ета
ОтветитьКвалифицированный и полезный обзор, особенно для тех людей которые интересуются данными автомобилями.
Ответитьуже устаревшее г... вага..... весь ваг сейчас полное г....
Ответитьа ети,надо мыть чаще(с)
ОтветитьМашина интересная, а рассказал с гулькин нос. Но про всякий другой хлам по барски. Машина даст фору половине автобана по скорости и управляемости, при своей то посадки.
ОтветитьСупер йетик)
ОтветитьЭксплуатируем такую в аналогичной комплектации с 2014 г. (70 тысяч на сегодня пробега) Пересели с Йети 2010 года. Аналога в соотношении цена-качество-возможности на рынке не видел. Была надежда на Карок, но увы, изгадили всю идею Снежного человека. Про поездки на дальние расстояния - впереди удобно, сзади, конечно, хуже. но одному норм. Самое большое расстояние в один присест в один руль - 1480 км. Жив-здоров :)
По проходимости вопросов нет. В грязи по уши не лезть, но броды по пороги переползал (защита стальная стоит). В городе вообще по зиме проблем не знаем. (а город снежный).
На лето поставил А/т резину, в деревне горки и поля штурмовали без вопросов.
Посадка удобная. Для ежедневной эксплуатации багажника хватает. + Бокс на 120 л на крыше. А трансформация салона просто божественна - VarioFlex это бомба!
Возил строй материалы - переднюю пассажирскую спинку уронил, 2 задних уронил, машину битком длиномером забил, еще и пассажир - грузчик сзади сидит.
В лес приехал - сидушки вынул, поставил на землю и сидишь по кайфу.... Вообщем, много еще чего можно хорошего рассказывать.
Из минусов - маловато места задним пассажирам.
Чуть не купил в 2013г такой. Уютный, с хорошей управляемостью, шустрый автомобильчик. Жене не понравился. Пришлось брать другой авто. Смотрел обзор и соглашался с каждым словом. Именно такое же мнение сложилось о Йети 8 лет назад на тесте.
ОтветитьКоробку надо тоже прошивать и не будет этих пауз, да и проживёт дольше.
ОтветитьКлубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍
ОтветитьПосле этого обзора аж Етю захотелось. Ток продал своего Лёню )
ОтветитьYeti головного мозга) Машина отличная. И в техническом плане за эти деньги, просто топ. Жалко, что сняли с производства. Этакий компактный, городской и шустрый SUV. Карок не цепляет особо, как то менее интересен.
ОтветитьПри всем уважении к Илье, хочу заметить, что постоянно чувствуется его предвзятое отношение к ВАГу и, особенно, к турбированным двигателям с ДСГ. Я не хочу спорить с человеком, который профессионально связан с автосервисом, но все же хочу сказать, что у меня достаточно знакомых, которые ездят на в фольцах или шкодах с турбо и ДСГ. Причем, ездят годами, лет по 5-6-7 и речь идет о Питере, где пробок овердохера. Так вот, никаких проблем с ни двигателями, ни с ДСГ у людей нет. Плюс ко всему, ремонт турбины или коробки ДСГ сейчас стоит вполне вменяемых денег. Безусловно, Йети 1.8 литра 4х4 с ДСГ имеет свои недостатки, но я не назову конкурентов с среди одноклассников, которые имеют подобную динамику и такой расход топлива. Это своего рода, эксклюзивное предложение на рынке.
ОтветитьНадо брать только дизель и 4×4!
ОтветитьНу Илья! Терпение лопается. Просмотрел ооочень много твоих роликов. Много хотелось выплеснуть негатива в твой адрес так же как ты к изготовителям тех или иных авто. Я держался. Но. Когда ты показал стиль твоего вождения на Yeti. То место твоё не на трассе, а перед камерой в авто сервисе. Я в Германии живу имею уже второго yeti. Если б я так перемещался по автобану. No comment. Как ты говоришь. Как бы толстый пересел бы на велосипед. Удачи.
ОтветитьИлья:с зеркалом переборщил 12р
Ответитьиз-за запотевания переднего редуктора, которые игнорируется, и объёмом масла в ней 1 литра, она успешно может быть спалена, так как это слабое место этого полного привода, как и задний мост с муфтой, на пробеге 150к машина эта сыпется вместе со своим полным приводом, за которым не следят, моторчик халдекс дохнет, замена масла с фильтром стоит недешево
ОтветитьПушка
ОтветитьSkoda Yeti 2015 1.8 4x4 - Second Test и обзор ходовой части.
74 532 просмотра
В этом видео, мы обсудим Шкоду Йети 2015 года. 1/8 литра, ДСГ, полный привод.
Посмотрим , в каком состоянии машина через два года эксплуатации, обсудим динамику, интерьер и экстерьер. Посмотрим ходовую.
Клубный сервис
766 тыс. подписчиков
Полный привод не подключаемый, а постоянный 80/20, халдекс от Вольво.
ОтветитьКрасный автомобиль для девушки???))) Что за дурацкие стереотипы? А Красный Барон? )))
ОтветитьПишите комментарии. Продвигаем старые видео
ОтветитьЯ бы лучше купил новый Патриот обязательно красный!💪👍😡
Ответить4 года назад, тогда ещё не было,, поехали парни "
ОтветитьЧто может быть скучнее шкоды? только другая шкода )))) Щеночек и котеночек и вязанные шапочки и носочки...
ОтветитьСтасян Астафьев поднял рейтинг Йети, хрен найдешь с нормальной комплектацией
ОтветитьЭксплуатирую уже второго Йети. Отличная машина. Достойной замены не вижу.
По удобству салона, обзору, динамике и дизайну фанатам непросто будет подобрать замену. Жаль, что после снятия Ети с конвейера, вместо него пошли кашкаеобразные обмылки, одинаковые с лица.
п.с. вроде ничего была Крета, так и её замылили (по просьбе трудящегося)). про цены вообще молчу.
Из 22 года...цена прям для 2х комплектов жирных колес
ОтветитьБыли времена...
ОтветитьЙети моя мечта!!
ОтветитьПочему у ведущего такая фиксация на гомосексуализме? Кажется два мужчины могут ехать на красным авто не только будучи гомосексуалистами. Мне кажется такая ассоциация возникает у латентных гомосексуалистов или открытых. Остальным такая ассоцияция вряд ли в голову придёт....
ОтветитьСамое дорогое у мужчины это не его ориентация, а его слово!!!
Ответить30.09.2024 Взял такую 103700 км пробега 1800000₽. 2015г. 1 Поколение. Elegance Outdoor. Сбылась мечта, дык, сказать. Скучать не приходится.
Ответить